原來公交車可以做得這么長、這么豪華，‘青年’公交車真讓我們開眼！”3月7日下午，來自上海寶山巴士集團公司的蕭女士參觀了青年汽車集團的一條總裝生產線，一眼看見停在廠區(qū)內的“青年”牌25米超大容量低地板鉸接城市客車，就興奮地對她的同行說。

    蕭女士是來金華參加第一屆華東地區(qū)城市公交聯席會議時慕名來到青年汽車集團參觀的。青年汽車集團是目前國內唯一橫跨客車、卡車、轎車三大領域的民營企業(yè)，其生產的130萬元以上豪華客車占據了國內71%的市場份額，200萬元以上的豪華客車更是獨領風騷，占有了100%的份額。2004年6月，青年集團成立了客車研究所公交車項目組，專業(yè)開發(fā)、設計、生產高檔城市客車，隨后“青年”牌12米、18米豪華城市客車相繼占領了杭州、北京等快速公交（BRT）市場。2006年更是將545輛“綠色奧運”公交用車打入北京市場。這批“綠色大巴”訂單涉及18米快速公交車、天然氣動力車、雙能源電車、歐Ⅳ柴油動力車四種車型，都要求達到歐Ⅳ排放標準。2006年12月又開發(fā)了世界首輛超大容量豪華低地板城市客車。該車車身25米長，能承載300人以上。

    當天，蕭女士和參加聯席會議的90多家公交行業(yè)代表共100余人參觀了青年汽車集團，并親身體驗乘坐“青年”公交車的舒適。