春運(yùn)期間，記者對(duì)煙臺(tái)公路客車市場(chǎng)進(jìn)行了一次調(diào)查，發(fā)現(xiàn)昔日單一品牌壟斷市場(chǎng)的局面已經(jīng)被徹底打破，公路客車升級(jí)換代的速度明顯加快。

　　在記者的印象中，長(zhǎng)期以來(lái)，煙臺(tái)當(dāng)?shù)氐氖骜Y客車一直在煙臺(tái)的公路客運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。特別是在城際客車和城鄉(xiāng)客車市場(chǎng)，幾乎是清一色的舒馳中客。這次回家途中，記者卻發(fā)現(xiàn)，舒馳客車一統(tǒng)天下的局面已被打破，金龍、金旅、中通、宇通、江淮、韓國(guó)大宇等品牌的客車隨處可見(jiàn)。
 
    “現(xiàn)在，地方政府的干預(yù)越來(lái)越少了，我們只要能爭(zhēng)取到用戶的認(rèn)可，就能進(jìn)入這一市場(chǎng)?！碑?dāng)?shù)匾患铱蛙囦N售公司的銷售代表告訴記者，他們進(jìn)入煙臺(tái)客車市場(chǎng)雖然只有兩年多，但是銷量喜人，主要是煙臺(tái)客運(yùn)用車市場(chǎng)正面臨新一輪更新?lián)Q代潮。

　　“我們的選擇多了，誰(shuí)家的產(chǎn)品質(zhì)量好、維修服務(wù)好自然就選誰(shuí)家的?！币晃恍拯S的司機(jī)告訴記者，他們買車時(shí)要從價(jià)格、外觀、配置到服務(wù)承諾貨比三家。“我們買車首先考慮舒適、大方，當(dāng)然還要省油耐用?！碧岬綄?duì)客車的要求，這位司機(jī)說(shuō)。

　　在調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，在外來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步步緊逼下，舒馳客車在當(dāng)?shù)爻请H客車市場(chǎng)的份額已經(jīng)逐漸萎縮，但在城鄉(xiāng)區(qū)域的公路客運(yùn)市場(chǎng)仍然占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。記者注意到，在農(nóng)村客運(yùn)公交化的趨勢(shì)下，舒馳客車投入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客運(yùn)汽車已由過(guò)去的中客轉(zhuǎn)向8～10米公交客車。

　　記者還發(fā)現(xiàn)，6～7米客車在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)成為少數(shù)派，特別是在城際客運(yùn)中，8～10米客車已經(jīng)成為主流。里程在150公里以上的客車基本都配備了車載電視、可調(diào)座椅以及部分座位的安全帶?！艾F(xiàn)在的乘客都喜歡挑舒適、高檔的車坐?！币晃婚L(zhǎng)期跑萊陽(yáng)至煙臺(tái)客運(yùn)線路的司機(jī)說(shuō)。當(dāng)?shù)爻请H客車的價(jià)格一般在20萬(wàn)元左右，外觀大方，配置也比較齊全，比如車載電視，已經(jīng)成為司機(jī)們選車的必備配置。

　　伴隨硬件提升的還有公路客車的軟件服務(wù)。時(shí)尚整齊的天藍(lán)色工作裝、甜美溫柔的雙語(yǔ)服務(wù)以及規(guī)范周到的服務(wù)，是記者登車從萊陽(yáng)前往煙臺(tái)時(shí)親歷的一幕。而在整個(gè)購(gòu)票上車過(guò)程中，記者注意到，超載、拉客、賣客的現(xiàn)象幾乎絕跡。擁擠的候車大廳內(nèi)秩序井然，每條線路的客車都排好隊(duì)，統(tǒng)一聽(tīng)從調(diào)度安排。

　　在煙臺(tái)火車站的廣場(chǎng)，停放了一排開(kāi)往北京、上海、南京、濟(jì)南、徐州等地的長(zhǎng)途客車。記者粗算了一下，停在場(chǎng)地上的10余輛客車中，有6輛尼奧普蘭、3輛亞星奔馳。雖然現(xiàn)場(chǎng)也有幾輛臨時(shí)調(diào)用的加班硬座車，但車主告訴記者，現(xiàn)在當(dāng)?shù)氐氖‰H客車80%以上都是臥鋪客車，而且價(jià)位都在150萬(wàn)元以上。

　　車主張女士長(zhǎng)期從事北京至煙臺(tái)線路的客運(yùn)業(yè)務(wù)，她告訴記者，她們這一線路上的尼奧普蘭客車是在前年和去年初剛剛更新的。張女士告訴記者，他們都是貸款購(gòu)車，“我們長(zhǎng)途客運(yùn)要與鐵路客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)，就必須在安全、速度、舒適和便利方面提升品質(zhì)?！?/P>