為了與“子彈頭”列車一爭高下，南京長客集團一次性投入2000多萬元對南京開往揚州的班車提檔升級，9輛德國MAN超豪華型大巴昨天上午從東站首發(fā)。

    昨天上午9點40分，記者在長途東站停車場看到了這種最新的豪華客車——德國MAN。車廂里不再是傳統(tǒng)的每排4個位子，而是換成了“2＋1”坐椅布局，每排僅有3個座位，12米長的車身中僅33個座位，而且全是真皮航空坐椅，大大提高了乘坐舒適度。

    長客集團白鷺有限責任公司的負責人介紹，目前共購置了11輛德國MAN超豪華型大客車，每輛車的身價在156萬元。其中，9輛投放在南京至揚州班線上行駛，另外2輛則投放在南京至浦東機場的班線上。

    相關人士告訴記者，每個座位上方各有一個紅色的按鈕，也就是呼叫服務燈。如果車輛在行駛的過程中旅客有任何的需求都可以按動呼叫服務燈，司機就會根據每位旅客的需求及時采取措施。

    據了解，自從前年鐵路開通了中短途列車后，與之同方向的公路班線受到了很大影響?！皳P州線每隔20分鐘一班車，全天有36個班，再加上豪華舒適的乘車環(huán)境，票價不上漲仍為31元，對于公路客運來說還是有很大優(yōu)勢的。”相關人士告訴記者，目前揚州快客的上座率保持在95％，估計豪華大巴的推出將會吸引更多的揚州客流。