“據(jù)行業(yè)部門統(tǒng)計，在2006年中國13.7米特大型公路客車市場的銷售排名，中大A9系列6139特大型豪華客車榮登榜首?！?月26日，中大集團北京分公司企劃部何女士告訴記者，“不夸張地說，目前中大已成為中國特大型豪華公路客車市場的領軍品牌。”

　　中大汽車集團組建于1994年，是以汽車制造、汽車設備等為核心產業(yè)的大型民營企業(yè)。作為中國客車行業(yè)“新秀”，特大型客車A9系列客車上市不過僅僅幾年便獲得市場的高度認可。有何法寶？

　　“與12米客車53座客車相比，超大運營空間多出12米車達8座，乘員數(shù)最高可達63人。單日就可多創(chuàng)收1200元左右（按滿員按600km往返運距計），而過路過橋費用無增加，保險、燃油、維修費用等僅比12米客車略高出5%左右，但年增創(chuàng)利可達25萬元以上?！敝写笃囉嘘P人士稱，“給客戶帶來實惠，這正是能迅速占領市場的一個重要原因。”

　　另據(jù)介紹，中大A9客車更適合國內超長途客運需求，與12m臥鋪車基本相當?shù)膯武亙r格，比12米客車略高出5%至8%的運營維護費用，而收益卻提升了35%。中大A9高二等級狀態(tài)下可達38鋪，最多可達48個鋪位，比12米客車多達10個鋪位，大幅降低了單車運行人員及管理費用。

　　此外，售價也是法寶之一。據(jù)了解，早在2005年以前，國內高檔客車市場基本被合資企業(yè)所壟斷，產品價格虛高不下。2005年，在中大汽車對已有的300多個車型進行了全面分析后，于同年9月把原來200多萬元的高檔客車產品價格降到了100多萬元，當年銷量同比增長87%。而在目前13.7米客車的價格國內仍普遍過高的情況下，中大汽車13.7米客車61座將價格一下子拉到了80萬元至90萬元區(qū)間。