近日，記者從紅巖公司轉(zhuǎn)向器廠獲悉，轉(zhuǎn)向器廠生產(chǎn)的CQ8110、CQ8043轉(zhuǎn)向器總成實(shí)現(xiàn)了用于2008年北京奧運(yùn)會(huì)客運(yùn)的公交車更新批量供貨，這表明公司在開拓國內(nèi)客車市場、擴(kuò)大市場占有率取得了可喜的成效。
 
　　為把2008年北京奧運(yùn)會(huì)辦成“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”，按照規(guī)劃，2008年奧運(yùn)會(huì)之前，北京市所有排放超標(biāo)的公交車都將進(jìn)行更新?lián)Q代，取而代之是展現(xiàn)“外觀旅游化、車廂人性化、底盤堅(jiān)固化”的新型公交車。按照規(guī)劃，2005年，北京市決定對4000輛公交車進(jìn)行更新?lián)Q代，新車將從國內(nèi)的大型客車生產(chǎn)企業(yè)中招標(biāo)采購。
 
　　紅巖公司自1985年成功引進(jìn)德國ZF公司的技術(shù)以來，通過不斷消化吸收引進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)的ZF系列轉(zhuǎn)向器總成性能處于國內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平，創(chuàng)建了較高的品牌知名度，深得市場和用戶的厚愛。紅巖CQ8043、CQ8110轉(zhuǎn)向器總成，具有駕駛靈活、轉(zhuǎn)向輕便、安全可靠等特點(diǎn)，特別是紅巖CQ8110轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向器總成，是紅巖公司在消化吸收德國ZF公司轉(zhuǎn)向器制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合市場需求發(fā)展趨勢，吸收了當(dāng)時(shí)先進(jìn)的轉(zhuǎn)向器設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，于2002年完成的自主設(shè)計(jì)開發(fā)的轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向器總成，其自動(dòng)調(diào)整限位閥結(jié)構(gòu)，是目前國內(nèi)轉(zhuǎn)向器行業(yè)中領(lǐng)先的技術(shù)，是產(chǎn)品升級(jí)換代的首選產(chǎn)品。
 
　　2004年底，根據(jù)北京市政府的安排，北京市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司就著手為2005年的公交車更新?lián)Q代工作進(jìn)行了準(zhǔn)備，向國內(nèi)一些著名的客車、轉(zhuǎn)向器總成生產(chǎn)企業(yè)發(fā)出了招標(biāo)采購邀請涵，共同推進(jìn)公交車的更新?lián)Q代工作。北京市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司向紅巖公司轉(zhuǎn)向器廠發(fā)出了《關(guān)于邀請招標(biāo)采購公共汽車的說明書》，接到邀請涵后，轉(zhuǎn)向器廠根據(jù)邀請涵的內(nèi)容制作了投標(biāo)書。經(jīng)過北京市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司的評(píng)審，最后轉(zhuǎn)向器廠生產(chǎn)的CQ8110、CQ8043兩種轉(zhuǎn)向器總成，被北京市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司確定為2005年更新公交車的定點(diǎn)選裝總成。
 
　　目前，根據(jù)供貨協(xié)議，公司生產(chǎn)的配套轉(zhuǎn)向器總成已向有關(guān)客車生產(chǎn)企業(yè)供貨100臺(tái)。