12 月1 日， BEIJING輕型汽油車的OBD 時代已經(jīng)來臨。

　　相對于乘用車， 尤其是中高端的乘用車而言，輕客和微客在加裝OBD 后所增加的成本很難被企業(yè)自行消化。那么在規(guī)定實施之后， 加裝OBD 給輕客、微客經(jīng)銷商和消費者會帶來怎樣的影響？ BEIJING市場的輕客、微客格局將發(fā)生怎樣的變化？ 《商用汽車新聞》記者通過對BEIJING亞運村汽車交易市場和部分品牌經(jīng)銷店的調(diào)查、對消費者的走訪， 以及對BEIJING環(huán)保局相關負責人士的采訪， 第一時間了解到了加裝OBD后的各方反應。

　　輕客、微客價格上漲不可避免

　　雖然在實施國Ⅲ 排放標準和加裝OBD 之間有1 年的緩沖期， 但是大部分輕客、微客廠家似乎并沒有做好充分準備。從貨源上看， 據(jù)記者11 月29 日在亞運村汽車交易市場和經(jīng)銷店的調(diào)查， 當天大部分經(jīng)銷商還在清倉甩賣沒有加裝OBD 的老款車型， 而加裝OBD的車型大多要在12月上中旬才能到貨。

　　之前盛傳的加裝OBD 后輕客、微客價格將上漲的傳聞， 日前也有了定論。據(jù)記者調(diào)查， 各品牌的輕客、微客產(chǎn)品在加裝OBD 后都有不同程度的價格上揚，漲價在2000～4000元之間。

　　BEIJING中冀汽車銷售公司代理了長安、哈飛和一汽佳寶在京的銷售， 據(jù)其現(xiàn)場銷售顧問介紹， 當天哈飛已經(jīng)有一批加裝OBD 的新車， 但是暫時還沒有銷售。當記者詢問加裝OBD 后的價格時， 銷售顧問表示都會有所提高，“ 這輛哈飛車現(xiàn)在的售價是27800 元， 辦完牌照下來也超不過31000 元。如果加裝OBD， 光售價就要在31000 元左右?！?據(jù)了解， 其他品牌的微客價格上漲的額度大致都在2000～4000元之間。

　　輕客方面也是“ 漲” 聲一片。BEIJING匯龍森汽車服務有限公司(亞運村店) 的閆先生向記者表示，沒有加裝OBD 的中順輕客在當前售價基礎上還有優(yōu)惠， 但加裝OBD 后， 非但優(yōu)惠幅度會減小， 售價也有相應上升。在記者走訪京南汽車城內(nèi)福田汽車經(jīng)銷店、BEIJING鑫利寶經(jīng)貿(mào)有限公司院內(nèi)的金杯經(jīng)銷店時， 得到的反饋和中順輕客大致相同。只有北旅車橋廠內(nèi)的東南汽車經(jīng)銷店的銷售人員向記者表示，加裝OBD 后東南得利卡的價格或許不會上揚， 建議記者等正式通知。

　　未裝OBD的車型搶購一空

　　“ 加裝OBD 的車更加環(huán)保， 但對咱們拉貨的人來說， 還是價錢實惠最重要。” BEIJING辰江嘉業(yè)汽車銷售有限公司亞運村市場的銷售人員看來對OBD 的作用相當明了， 但仍然力勸記者在12 月1 日之前買車，“ 加裝OBD 的車畢竟會貴不少， 買這車不就是跑貨掙錢嗎？”

　　在亞運村汽車交易市場， 哈飛現(xiàn)場銷售顧問向記者介紹說，11 月27 日晚調(diào)來的11 輛哈飛微客，在28 日中午就已告罄， 甚至還有兩個客戶坐在同一輛車里為了購車互不相讓?！?現(xiàn)在沒裝OBD 的車已經(jīng)不多了， 你要是想買的話， 盡快和我聯(lián)系?！?不止一家經(jīng)銷商對記者有如此表示。

　　消費者是否像經(jīng)銷商所言， 更加青睞未裝OBD的車型呢？ 記者走訪了一些正在使用或有購買意向的消費者， 發(fā)現(xiàn)未裝OBD 的車型仍然是他們選購的重點目標。

　　“OBD 是什么我不是很清楚， 但是如果加上這個要漲價， 我還是選擇沒有裝的?！?趙先生在某小區(qū)擺攤賣水果， 自己有輛福田風景用來拉貨，“ 本身就是小本生意， 車輛要是漲價， 也就意味著要用更長時間的勞累才能收回成本?！?/P>

　　李先生正要打算換輛微客， 他向記者表示，在聽到加裝OBD 后購車會漲價的消息后， 他急忙籌錢， 希望能盡快把車買下?！?先不說漲價多少，光是聽說以后加油麻煩、事兒還多， 我就不能等了?！?/P>

　　OBD或?qū)⒊蔀橹鞒菂^(qū)通行證

　　在加裝OBD 的最初階段， BEIJING“ 新車新辦法，老車老辦法” 的做法讓很多消費者繼續(xù)追捧未裝OBD 的老款車型。除了價格， 李先生說的“加油麻煩、事兒多” 等也是造成消費者不能接受加裝OBD車的原因。那么， 購買沒有加裝OBD 的車型真的沒有影響嗎？

　　BEIJING市環(huán)保局機動車處的相關負責人在接受記者采訪時表示， 未裝OBD 的車型只能拿到兩星綠標， 而加裝了OBD 后則能拿到三星綠標。雖然只是小小的“ 一顆星”， 作用卻不能忽視。“ 現(xiàn)在并沒有針對兩星綠標的限行措施， 但如果以后有什么變化， 現(xiàn)在購買未裝OBD 車的消費者就只能后悔自己的選擇?！?據(jù)該負責人介紹， 有關部門在1 年的緩沖期內(nèi)進行了廣泛宣傳， 消費者應該對加裝OBD 的作用有了深入了解，不能盲目抵制。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析， 在2008 年奧運會前， BEIJING市對車輛環(huán)保的要求將越發(fā)嚴格。結(jié)合之前“ 黃標車” 被限進入主城區(qū)， 兩星綠標會否遭到同樣待遇不得而知。但考慮到加裝OBD 是為國Ⅲ 標準保駕護航，OBD 或?qū)⒊蔀槲磥砟硞€階段進入主城區(qū)的通行證。

　　目前輕客、微客大多客貨兩用， 在BEIJING市更是城區(qū)物流的主力之一。一旦未裝OBD 的車輛被限行， 那么搶在12 月1 日前購買新車的消費者， 或許真是“有苦說不出”了。