從2006年12月28日起，南京依維柯主力物流產(chǎn)品康駕以9.99萬元的優(yōu)惠價格進行促銷，這也是國內(nèi)高品質(zhì)歐系輕客價格首資探低到10萬元。此次促銷拉開了依維柯2007年“破冰行動”的序幕，將打破日系輕客長期依靠價格優(yōu)勢盤踞中低端城市物流車市場的格局。

    據(jù)了解，此次新年促銷的主角是以康運和康駕為代表的依維柯城市物流用車。這兩款產(chǎn)品均蟬聯(lián)了中國物流與采購聯(lián)合會評出的“年度城市物流推薦用車”稱號，一直是依維柯旺銷的主力車型。促銷期間優(yōu)惠幅度最高的康駕產(chǎn)品從11.99萬直達9.99萬元，優(yōu)惠幅度高達2萬元?！捌票袆印比缤幻吨匕跽◤棧蚱屏艘恢币詠碇袊袌鰵W系輕客定價從未突破的10萬元的價格堅冰?？梢哉f，依維柯以歐系輕客的高端品質(zhì)殺入我國輕客市場的主流價格區(qū)間，突出的性價比優(yōu)勢使產(chǎn)品具有了更加強勁的市場競爭力。

    據(jù)了解，在以康駕和康運拉開“破冰行動”的序幕之后，依維柯2007年1季度還將推出新的城市多功能用車，與康運和康駕形成完美組合，打造依維柯全面“城市多功能用車解決方案”。這套包括“產(chǎn)品＋價格＋服務”在內(nèi)的“破冰”組合拳，是以拉納總經(jīng)理為代表的依維柯新領(lǐng)導團隊在市場層面的首個重要舉策，暗示了新南京依維柯深耕市場、立足高端、輻射中端的戰(zhàn)略新動向。

    業(yè)內(nèi)分析人士認為，伴隨著市場歐系輕客市場份額的快速增長，依維柯順勢而動，率先邁過10萬元這個高端與中端的“分水嶺”。對于格外講究成本的物流用戶而言，購買歐系高端產(chǎn)品將從“遙不可及”變?yōu)榱恕坝|手可及”，勢必進一步刺激歐系輕客的市場銷售漲勢，甚至有可能引發(fā)輕客市場“日系多，歐系強”的市場格局發(fā)生漸變。