進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國的客車產(chǎn)業(yè)因經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展而日漸繁榮，并迅速成為全球最大的客車制造和消費王國。

　　2001年，世界客車聯(lián)盟在考察了亞洲各大城市后，決定移師上海，與上海萬耀企龍展覽有限公司聯(lián)合推出世界客車博覽亞洲展覽會（BUSWORLD ASIA）。在近六年的時間里，中國客車通過這個平臺，獲得了學(xué)習(xí)和了解海外最新技術(shù)的機(jī)會，也贏得了讓世界了解中國客車制造業(yè)發(fā)展的機(jī)會。今天，亞洲客車展已成為中國客車行業(yè)的盛會，成為“透視世界客車領(lǐng)域的窗口”。

　　中國客車與世界交流的橋梁

　　今年的世界客車博覽亞洲展覽會，共有188家參展商，展覽面積達(dá)到23000平方米，吸引了來自45個國家的500多位海外專業(yè)客戶以及17998人次的國內(nèi)專業(yè)觀眾。無論從規(guī)模還是專業(yè)觀眾數(shù)量來說，都創(chuàng)歷屆之最，再次印證了世界客車博覽亞洲展覽會的全球知名度和影響力。幾乎所有的中國一線主流整車制造商都齊聚展會，宇通、大金龍等知名企業(yè)還在展會現(xiàn)場舉行了新車揭幕儀式。

　　上海萬耀企龍展覽有限公司總經(jīng)理仲剛說，2001年他們籌劃引進(jìn)世界客車博覽會之際，首先確定的一個原則就是秉承專業(yè)精神。因此，展會不僅得到了中國道路客運行業(yè)相關(guān)學(xué)術(shù)團(tuán)體、客車專家及專業(yè)媒體的支持，也得到了國內(nèi)客運行業(yè)廣大用戶的廣泛支持。

　　令人欣喜的是，越來越多的國外買家紛紛涌入亞洲客車展，給中國客車業(yè)帶來了無限商機(jī)；越來越多的中國客車制造商走進(jìn)歐洲、走向世界。世界客車博覽在亞洲、歐洲和非洲形成一個紐帶，為中國客車制造商參與國際競爭樹起了一面挑戰(zhàn)的大旗，也樹起了中國展會的國際品牌形象。

　　目標(biāo)是打造國際專業(yè)展會

　　亞洲客車展是一個專業(yè)化、國際化的展會。國際化不僅是因為亞洲客車展源自著名的世界客車博覽，更重要的是圍繞展會的系列專業(yè)技術(shù)交流。

　　世界客車聯(lián)盟主席洛克表示，亞洲客車展將繼續(xù)推出世界客車與客車運營商大會、亞洲客車周、中歐客車設(shè)計等論壇。這些專業(yè)技術(shù)論壇將推動中國與世界客車領(lǐng)域的產(chǎn)品貿(mào)易與技術(shù)交流。

　　中國主流的巴士與客車制造商們除了攜帶精品參加亞洲客車展外，還將參與亞洲客車周的測評競賽。國際評委與制造商的理念交流和操作測評，將使客車專家與產(chǎn)業(yè)技術(shù)同行得以深入地交流和溝通，極大地促進(jìn)了中國客車業(yè)與國際水平的接近，更重要的是讓中國客車及零部件制造商了解歐洲及國際市場的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　世界客車博覽舉辦的歐洲客車周（ECW）所累積的經(jīng)驗，為亞洲客車周（ACW）提供了藍(lán)本，歐洲客車周的評審團(tuán)將傾力參與亞洲客車周的評獎活動。一年一度的“亞洲客車周-BAAV年度大獎”，已經(jīng)成為中國巴士與客車進(jìn)入國際市場的“通行證”。

　　此外，亞洲客車展將繼續(xù)主辦世界客車與客車運營商大會、中歐客車設(shè)計論壇、中日大都市圈交通高層論壇等一系列國際論壇，聚集國際組織和大公司的首腦及中外專家，評析客車技術(shù)和客運業(yè)發(fā)展的趨勢。

　　隨著亞洲客車展在中國和世界的影響不斷擴(kuò)大，它將繼續(xù)秉承專業(yè)化的精神，打造一個更具影響力的國際性客車展會。