日前，經(jīng)過公眾投票和專家組委會(huì)的一致評(píng)審，中大汽車的“中大”牌客車被授予 “中國客車行業(yè)十大品牌”的榮譽(yù)稱號(hào)。這標(biāo)志著中大汽車完善自主創(chuàng)新體系，提升企業(yè)核心競爭力，實(shí)施品牌統(tǒng)一戰(zhàn)略等一系列的改革措施，得到了行業(yè)內(nèi)外各界人士的認(rèn)可，經(jīng)受住了市場的考驗(yàn)。

　　中大汽車自2001年組建開始，在企業(yè)發(fā)展的道路上另辟蹊徑，通過壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模帶動(dòng)提升客車產(chǎn)品的市場競爭力和影響力。在短短的五年時(shí)間內(nèi)，從一個(gè)名不見經(jīng)傳的地方企業(yè)一舉成為國內(nèi)客車領(lǐng)域的行業(yè)新秀，創(chuàng)造了一個(gè)中國客車自主品牌的奇跡。如今“中大”已成為中國馳名商標(biāo)，并在今年6月，憑借雄厚的實(shí)力，被世界品牌實(shí)驗(yàn)室納入《中國500最具價(jià)值品牌榜》，名列第98位。

　　早在“中大”汽車組建之初，企業(yè)高層就從客車產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的角度，將其發(fā)展科學(xué)地規(guī)劃為3個(gè)階段：行業(yè)進(jìn)入階段、培育企業(yè)能力階段、穩(wěn)健經(jīng)營階段。

　　目前，處在培育企業(yè)能力階段的中大汽車，正在自主品牌塑造、產(chǎn)品研發(fā)、售后服務(wù)等方面來提升企業(yè)的市場競爭力。

    （一）自主與創(chuàng)新引領(lǐng)“中大”走向世界

　　十六屆五中全會(huì)通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建設(shè)》中指出：“要深入實(shí)施科教興國戰(zhàn)略和人才強(qiáng)國戰(zhàn)略，把增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為科學(xué)技術(shù)開發(fā)的戰(zhàn)略基點(diǎn)和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式的中心環(huán)節(jié)，大力提高原始創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力?！?

　　 作為一家民營客車生產(chǎn)企業(yè)，中大汽車的命運(yùn)在誕生之日起，就與中國客車產(chǎn)業(yè)的興衰緊密聯(lián)系起來。面對(duì)時(shí)代的變遷與市場競爭的驚濤駭浪，中大品牌用堅(jiān)韌不拔的發(fā)展腳步，創(chuàng)造并播撒著中國自主汽車品牌的希望和夢想。 

　　2006年，中大汽車一改之前韜光養(yǎng)晦的形象，極具魄力地在海外市場中進(jìn)行擴(kuò)張，成績斐然?；仡欀写笃囘@五年的發(fā)展歷程，“中大”品牌不僅創(chuàng)造了一份份成功的喜悅，更印證了自主品牌獨(dú)具的忠誠度與魅力。

　　審視中大品牌的每一步足跡，其自主發(fā)展體系始終支撐著中大事業(yè)的突破與超越。在國內(nèi)眾多汽車廠家紛紛與國際著名汽車品牌展開全面合資合作的背景下，中大汽車走自主發(fā)展道路的信念從未動(dòng)搖。

　　正如中大集團(tuán)總裁徐連寬所說，中大汽車沒有選擇走合資的道路，并不等于閉關(guān)自守、排斥國際合作，更不等于中大客車不作為，而是要走出一條符合自身需要、更有作為、能夠把中大民族品牌做強(qiáng)、做大的開放式的自主發(fā)展道路?；谶@樣的戰(zhàn)略思維，中大充分利用國際合作平臺(tái)，整合國際資源，逐步形成自主研發(fā)體系、國際化的生產(chǎn)經(jīng)營管理體系以及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系。

　　經(jīng)過漫長的積累與探索，中大自主研發(fā)體系已經(jīng)擁有了強(qiáng)大的人力、財(cái)力資源。在核心技術(shù)開發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化等方面，中大汽車也一直走在行業(yè)前列。中大A9系列豪華客車、中大A7系列客車等眾多優(yōu)秀的研發(fā)成果表明，自主研發(fā)領(lǐng)域內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)勢已經(jīng)轉(zhuǎn)化成中大汽車的核心競爭力。

    （二）質(zhì)量與研發(fā)支撐 “中大”屹立業(yè)內(nèi)

　　“我們的產(chǎn)品是我們?nèi)烁窈枉攘w現(xiàn)”。在產(chǎn)品領(lǐng)域，中大堅(jiān)守的“用戶第一” ，就是不遺余力地將最優(yōu)秀的科技成果轉(zhuǎn)化為最適合用戶贏利需求的“掙錢機(jī)器”?；趯?duì)我國國情和市場需求的深刻把握，中大汽車推出眾多具有強(qiáng)大市場競爭力的客車產(chǎn)品。無論是中大汽車的改進(jìn)，還是中大A系列客車的上市，對(duì)用戶最大運(yùn)營價(jià)值的追求從未改變。這不僅促使中大實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)方式及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的革新與發(fā)展，同時(shí)也造就了眾多在業(yè)界具有典范意義的客車精品。中大汽車通過嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，使每一輛中大客車無論在外觀內(nèi)飾還是在產(chǎn)品的性能方面都有質(zhì)的飛躍。

　　在產(chǎn)品更新?lián)Q代上，中大沒有盲目跟風(fēng)，而是堅(jiān)持自己的路線：中大堅(jiān)持產(chǎn)品即精品，在行銷上始終以精品戰(zhàn)略來吸引客戶！中大客車的產(chǎn)品開發(fā)首先要解決技術(shù)開發(fā)與貼近市場的需求；其次要建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化系列化的研發(fā)平臺(tái)；再次開發(fā)有技術(shù)賣點(diǎn)的、差異化產(chǎn)品。目前中大開發(fā)的全系列產(chǎn)品均取得了國家權(quán)威檢測部門3C認(rèn)證，包括出8大系列、180款系列車型，涵蓋從6米到13.7米各種長度和配置需求的各種客運(yùn)車、旅游車、公交車和臥鋪車。

　　在建設(shè)自己的研發(fā)隊(duì)伍的同時(shí)，中大汽車還在不斷的尋求與外部力量的技術(shù)合作。中大汽車的技術(shù)合作主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：首次是專業(yè)科研院所合作；其次是行業(yè)領(lǐng)先成熟的配套企業(yè)合作；再次是開放性的社會(huì)研發(fā)體系。在此基礎(chǔ)上，中大汽車研發(fā)能力得到了大幅提高。

    （三）服務(wù)與專業(yè)詮釋“中大”成功理念

　　目前，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷從“賣汽車”到“賣服務(wù)”的轉(zhuǎn)變，整車銷售的競爭不再僅僅是汽車本身的競爭，而是企業(yè)整體營銷的競爭。面對(duì)今天以客戶、競爭、變化為主要特征的時(shí)代背景，為消費(fèi)者提供更多的附加服務(wù)已經(jīng)在業(yè)內(nèi)形成了共識(shí)。

　　作為國內(nèi)客車制造業(yè)的新秀，中大汽車短短的五年里就已在全國范圍內(nèi)設(shè)立了三百多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)設(shè)在中大汽車總部的800免費(fèi)服務(wù)熱線，24小時(shí)全時(shí)接聽，及時(shí)處理用戶車輛的故障信息，為客戶提供貼心服務(wù)。此外，中大還派出專業(yè)技術(shù)人員駐點(diǎn)服務(wù)，以聽取客戶意見、解答客戶咨詢，現(xiàn)場處理各種問題，通過對(duì)客車用戶的需求進(jìn)行深入的了解和分析，根據(jù)客戶的期望不斷完善產(chǎn)品以及售后服務(wù)。這一系列尊重市場服務(wù)客戶的舉措贏得了客戶的齊口稱贊，也全面提高了中大汽車的市場反應(yīng)能力和競爭能力。

　　中大深知只有在為客戶提供精品客車的同時(shí)，提供完備的配套服務(wù)，才能在市場競爭中占據(jù)有利地位。目前中大已在全國形成完善的配件供應(yīng)系統(tǒng)，如發(fā)生故障時(shí)，用戶可直接撥打售后服務(wù)中心電話也可向總公司反映，以維護(hù)用戶的合法權(quán)益。此外，公司還建立了全部車型的技術(shù)數(shù)據(jù)庫，編輯出版配件手冊，為及時(shí)、準(zhǔn)確地提供配件，奠定了扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，解決了客戶的后顧之憂。

　　此次“中國客車行業(yè)十大品牌”稱號(hào)的獲得，對(duì)于中大汽車而言，是一種榮譽(yù)，更是對(duì)于中大汽車為將其品牌提升為國際品牌付出努力的一種激勵(lì)。通過對(duì)核心技術(shù)的研發(fā)掌握以及產(chǎn)品水平的不斷提升，中大汽車將在其國際化品牌的發(fā)展道路上穩(wěn)步前行。