在剛剛閉幕的“全國優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”工作會議上，建設部汪光燾部長、仇保興副部長分別在講話中明確指出，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是貫徹落實科學發(fā)展觀，建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型和構建社會主義和諧社會的重要舉措，并積極號召與城市公交密切相關的企事業(yè)能夠為建設中國“綠色城市公共交通”事業(yè)的發(fā)展獻計獻策。

　　 公交客車生產(chǎn)企業(yè)是整個城市公共交通系統(tǒng)建設中的重要環(huán)節(jié)，在國家政府號召建設“綠色城市公交”的大背景之下，每一家客車企業(yè)對于建設“綠色城市公共交通”均有著獨到見解。而中大汽車亦是如此。中大汽車認為中國要有效地解決能源浪費、交通擁堵與空氣污染等一系列棘手問題，走節(jié)約型社會之道，非致力于公共交通設施建設而無其他更好出路可言，這樣才能真正體現(xiàn)國家建設部所倡導“綠色交通”的理念。既然談到公共交通設施建設，自然就很容易聯(lián)系到目前市民出行首選的城市公交客車。城市公交客車作為一種交通工具，擔負著城市人口有序流動的重任，同時它還是一個城市社會形象好壞、全民生活水平高低的直接表現(xiàn)。中大汽車根據(jù)我國城市發(fā)展的自身特點對城市公交車的研發(fā)提出了一些具體的要求，從滿足于其第一職能——出行，向美觀、智能、快捷、方便、舒適、安全、潔凈、環(huán)保等多方面的需求發(fā)展。

　　在做好公路客運客車的研發(fā)與生產(chǎn)的同時，中大汽車從2003年開始在城市公交客車研制方面加大投入。通過長時間的市場調研，并結合當前中國城市公交的實際情況，符合中國國情的中大城市公交系列客車在江蘇鹽城中大生產(chǎn)基地正式下線。目前為止，中大城市公交系列已涵蓋7米—12米共16款車型。針對每個城市都在追求城市公共汽車造型一體化的趨勢，力求與城市建設等基礎設施和人文環(huán)境基調相協(xié)調的客觀要求，中大城市公交系列客車以前衛(wèi)優(yōu)美的造型、豐富亮麗的絢麗色彩，迎合著現(xiàn)代都市人的審美觀，與現(xiàn)代都市氛圍交相互映。寬大、小圓弧過渡的方型造型風格，使視窗開闊、采光面大，又能增加乘客乘車時的視野的要求。前圍造型飽滿，大曲面、大視野全景夾膠玻璃，視野開闊；加大的側窗，觀景、間隔效果俱佳，讓乘客可以飽覽現(xiàn)代都市的美麗風光。同時中大城市公交客車所采用的大面積的前后風擋玻璃，加大加寬的車門，細節(jié)處理細致園潤。

　　如今，整個社會開始呼喚“綠色環(huán)保汽車”時代的到來，國家對汽車尾氣的排放制訂了更加嚴格的標準。為滿足更嚴格環(huán)保法規(guī)要求，中大城市公交系列客車所用發(fā)動機的排放可達歐Ⅲ標準，且在油路中加裝碳罐吸附裝置，滿足我國排放法規(guī)要求，同時，中大汽車自主研發(fā)的天然氣、柴油為燃料的雙燃料城市公交車也以投入市場，受到業(yè)內人士的一致好評。

　　在提高客車安全性能方面，中大汽車也是不斷的對產(chǎn)品加以改進。電渦流緩速器，自動調整臂，ABS、液壓緩速輔助制動器的使用，提高了中大汽車的制動效能，減少車輛制動系統(tǒng)的損耗以及車輛制動過程的沖擊等，整車機動靈活駕乘安全。無盲區(qū)大視野電除霜后視鏡提高了行車安全性及美觀性。降低地板高度等于降低車輛重心高度，從而也提高行駛穩(wěn)定性和安全性，又充分體現(xiàn)了方便老、幼、殘的人文關懷。

　　自中大城市公交客車投入市場以來，受到了業(yè)內外的好評。目前，中大城市客車的以先后投入到南京雅高、昆山公交、江陰公交等華東城市以及張家界、洛陽等地區(qū)的公交系統(tǒng)運營中去。在奠定國內市場銷售基礎的同時，中大城市公交客車也開始跨出國門，走向國際市場，現(xiàn)在在俄羅斯、越南的以及非洲的喀麥隆等國家和地區(qū)都可以看到中大城市公交客車的身影。

　　中大集團總裁徐連寬表示：“在國家優(yōu)先發(fā)展城市公交的號召之下，中大汽車愿與國內有志于發(fā)展城市公交的同行一起精誠合作，積極推動“綠色城市公交”建設事業(yè)，用我們的智慧和實力為推進我國城市公共交通事業(yè)的發(fā)展作出應有的貢獻?！?BR>