近段時間以來，微客市場競爭激烈。連年位于微客銷量榜首的長安汽車今年的表現(xiàn)不盡人意，銷量冠軍的寶座已經(jīng)易主。 在本屆車展上，長安汽車推出一款運動版長安CM8和一款長安“星光”。聯(lián)想到長安微車銷量冠軍寶座的易主及其目前在微客市場上的窘境，這兩款產(chǎn)品在長安未來的微車規(guī)劃中擔任著什么樣的角色呢？記者在車展現(xiàn)場專訪了長安汽車(集團)公司市場部的李世華副部長和楊鵬。

　　李世華向記者介紹，運動版長安CM8是長安汽車在本屆車展上推出的新款微客，該款車定位于高端微客，可以說是微客里的“商務(wù)車”。淡化了載貨能力的同時又有較高的售價，這款CM8應(yīng)該是長安汽車對微客市場進一步細分后推出的產(chǎn)品。而另一款長安星光則依然堅持目前微客“客貨兩用”的風格，在車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)上更多地考慮擴大載貨空間。

　　對于長安汽車在當前微客市場上表現(xiàn)不佳，楊鵬表示，這是長安汽車(集團)公司內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果。楊鵬告訴記者，由于近年來長安汽車著力研發(fā)自主品牌轎車，在微客方面的投入相對低了一些，這是造成長安微客銷量下滑的原因。

　　“這次車展因為‘奔奔’的上市，只展示了兩款微客。在今年上海車展上，我們還是以微客為主的。”楊鵬說。

　　“長安是做微客起家的，我們自然不會放棄微客這個產(chǎn)品和市場。”面對外界對長安微客的質(zhì)疑，楊鵬做出了明確的回復(fù)。據(jù)楊鵬介紹，長安汽車現(xiàn)正在研發(fā)一款微客新產(chǎn)品，計劃在明年中期推向市場，“我覺得我們要想奪回銷量冠軍的寶座，就必須有新的產(chǎn)品。目前正在研發(fā)的這款產(chǎn)品還沒有經(jīng)受市場的檢驗，我不便做什么評論，但對于這款產(chǎn)品，我們很有信心?！?/P>

　　“長安微客的市場感召力和品牌影響力仍在，通過戰(zhàn)略調(diào)整，配合滿足市場需求的產(chǎn)品，長安微客明年的市場表現(xiàn)仍然值得期待?！睏铢i表示。