記者從上周舉行的VOLVO車輛安全研討會(huì)上了解到，VOLVO汽車、VOL-VO卡車和客車公司擬在中國建立聯(lián)合交通事故研究中心。VOLVO汽車公司中國區(qū)總經(jīng)理寧立達(dá)PerNorinder透露，研究中心將于2007年正式啟動(dòng)，但沒有說明具體的投資、運(yùn)營細(xì)節(jié)。

　　自20世紀(jì)70年代初至今，通過在瑞典哥德堡的研究中心，聯(lián)合在美國和泰國的分支機(jī)構(gòu)，VOLVO積累了大量的交通事故數(shù)據(jù)，其中包括近4萬件交通事故的詳細(xì)信息，涉及5萬余名乘客。VOLVO汽車公司安全中心總監(jiān)IngridSkogsmo表示，了解事故發(fā)生前的幾秒鐘內(nèi)的事情，有助于開發(fā)預(yù)防性系統(tǒng)，以幫助客戶避免交通事故。

　　多年來，VOLVO利用從實(shí)際交通事故中掌握的第一手資料，開發(fā)研制出多種安全系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于汽車、卡車和客車中。如SIPS側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)、正面碰撞的緩沖系統(tǒng)和安裝于汽車中的兒童安全椅。

　　在中國建立交通事故研發(fā)中心后，國內(nèi)交通事故的起因、最終損害等數(shù)據(jù)將進(jìn)入VOLVO的事故數(shù)據(jù)庫，VOLVO汽車的安全研發(fā)、安全系統(tǒng)裝備將更多地考慮中國道路交通事故的特點(diǎn)、起因。

　　VOLVO汽車公司中國區(qū)總經(jīng)理寧立達(dá)PerNorinder說，與中國聯(lián)合建立的交通事故研發(fā)中心將于2007年正式啟動(dòng)，現(xiàn)階段的工作是建立框架和運(yùn)行機(jī)制。寧立達(dá)還強(qiáng)調(diào)，交通事故研究中心不是一件東西也不是什么技術(shù)轉(zhuǎn)讓，而是在知識(shí)開發(fā)層面、科學(xué)層面的交流與合作。