日前，鹽城市委副書記、代市長李強、市外事辦主任趙寧、中大集團總裁徐連寬等一行8人親赴俄聯(lián)邦韃靼共和國首都喀山市，與喀山市政府簽訂了2000輛中大汽車城市公交客車合作協(xié)議，至此中大汽車海外市場拓展進程中最大一筆海外訂單的正式出爐。

    此次中大汽車出口韃靼共和國，不僅僅是中大汽車在出口數(shù)量上的突破，更重要的是它驗證了中大汽車國際化戰(zhàn)略的可行性，使得中大汽車的國際化進程實現(xiàn)大跨越，擴大了中大汽車在海外市場尤其是歐洲市場的占有率。

    2006年，中大汽車在國際化的探索中取得了令人矚目的成績，據(jù)統(tǒng)計，中大汽車在今年前三季度產(chǎn)銷總量同比增長了98%，而占據(jù)中大汽車所有銷售的大部分的出口業(yè)務(wù)則增長了近3倍，這一增長速度在國內(nèi)客車企業(yè)中是少有的，很明顯，海外貿(mào)易已成為中大汽車新的增長點。

    作為國內(nèi)眾多客車企業(yè)中的新秀，中大汽車在面對國內(nèi)多家知名品牌企業(yè)的競爭壓力的同時，通過一系列的出人意料的動作迅速搶占市場，擴大銷售額：2005年的“明價營銷”、2006年的“大梁保用十年”，在市場上掀起了一波接一波的風(fēng)浪，在客戶中間豎起了做實事、講信譽的良好口碑。但這絕對不是中大汽車能夠獲得喀山市大額訂單的主要原因，畢竟目前一線客車企業(yè)的綜合實力還是高于中大汽車的，那是什么原因能夠使中大汽車受到喀山市政府的青睞呢？

    以自主創(chuàng)新為本，吸納集成國際客車最新技術(shù)

    從中大汽車的發(fā)展歷程中，我們可以看到中大汽車已將自主創(chuàng)新融入了企業(yè)的每一角落。企業(yè)創(chuàng)新的活躍度往往代表著企業(yè)的生命力，中大汽車之所以被業(yè)界冠以“新秀”的美譽，并非是徒有虛名。

    中大客車曾經(jīng)以國內(nèi)首家研發(fā)制造高底板后置客車的企業(yè)，名噪一時。隨著社會的高速發(fā)展，中大汽車幾經(jīng)沉浮，終于在2002年進過資產(chǎn)重組，重新煥發(fā)了強大的生命力。如今，中大汽車已擁有8大系列180多款客車產(chǎn)品，其生產(chǎn)規(guī)模正逐步向規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

    產(chǎn)品是企業(yè)的核心競爭力的具體表現(xiàn)之一。中大汽車所面臨的現(xiàn)實是：國內(nèi)客車競爭的熱火朝天，國外品牌客車覬覦中國客車市場。為了中大汽車的發(fā)展，中大汽車必須找到新的突破點。當(dāng)前，中國客車企業(yè)普遍處于組裝階段，各大客車產(chǎn)品的內(nèi)在品質(zhì)并沒有很大的差異，中大汽車唯一能夠與別家客車相區(qū)分的，就是在客車的造型、內(nèi)飾以及客車內(nèi)部配置合理性等方面。

    更重要的是，中大汽車將其發(fā)展的重心轉(zhuǎn)到海外市場，而原有客車產(chǎn)品從根本上就無法與國際品牌客車同臺競技，產(chǎn)品的創(chuàng)新迫在眉睫！中大客車要走向國際舞臺，其產(chǎn)品就必須與國際客車發(fā)展同步。中大汽車在堅持自主創(chuàng)新的同時，密切關(guān)注國際最新客車技術(shù)動態(tài)，并加以融合，使得中大汽車在外觀上兼具國際流行元素與東方古典氣質(zhì)，內(nèi)在品質(zhì)與制造工藝上也已達(dá)到國際客車水準(zhǔn)。

    2005年，中大A9系列超豪華客車批量上市，一舉打破傳統(tǒng)客車外觀局限。

    2006年，中大A系列豪華客車全線強勢出擊，榮獲多項權(quán)威大獎

    從以前單一的產(chǎn)品創(chuàng)新到現(xiàn)在產(chǎn)品、管理乃至市場開拓的全面創(chuàng)新，創(chuàng)新，在中大汽車的崛起中確實起了至關(guān)重要的作用。

    提升產(chǎn)品品質(zhì)，實現(xiàn)以質(zhì)取勝

    與國際品牌相比較而言，中國客車產(chǎn)品在價格上十分具有競爭力，普遍價格要比國外同款客車低30%，甚至50%，因此中國客車備受韃靼共和國客商的青睞。中大汽車作為中國客車企業(yè)中唯一出口韃靼共和國的客車企業(yè)，自然在性價比上非常具有優(yōu)勢，但是低價位策略畢竟無法使中大汽車在韃靼共和國取得最終的成功。中大汽車真正要做的是讓韃靼共和國人民認(rèn)可中大汽車的卓越品質(zhì)。

    正如中大汽車的品牌宣言：“因愛，志在四方；中大汽車，打造中國經(jīng)典客車”，中大汽車始終將對客戶的關(guān)愛寄托在制造的每一輛客車上，讓客戶開得放心，讓乘客坐得舒心。

    中大汽車扎實提高產(chǎn)品品質(zhì)，以用戶為關(guān)注焦點，以質(zhì)量目標(biāo)管理為主線，全程跟蹤控制檢驗每道生產(chǎn)工序，現(xiàn)場開展自檢與互檢、首檢與巡檢、稽查與總檢、人檢與機檢等多種方式檢驗，層層把關(guān)，做到不合格的原材料不投產(chǎn)，不合格的產(chǎn)品不出廠，全面保證了產(chǎn)品質(zhì)量，全面通過了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證。同時，為了使中大汽車能夠在國際市場中暢行無阻，中大汽車正全力通過美國認(rèn)證、歐洲CE認(rèn)證等。

    大力實施品牌戰(zhàn)略，凸現(xiàn)品牌效應(yīng)

    中大汽車的掌門人徐連寬早已認(rèn)識到，實施品牌戰(zhàn)略的重要性。一方面品牌戰(zhàn)略是企業(yè)創(chuàng)立品牌、發(fā)展品牌和利用品牌的戰(zhàn)略，市場經(jīng)濟的發(fā)展要求商業(yè)企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略已是當(dāng)務(wù)之急。品牌是企業(yè)的信用，是企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ)，是企業(yè)市場競爭能力的綜合體現(xiàn)。另一方面，國際競爭也迫使中大汽車實施品牌戰(zhàn)略。國際經(jīng)濟競爭集中表現(xiàn)于爭奪市場的競爭，而市場的爭奪必然集中地表現(xiàn)為品牌競爭，打響自己的品牌才能為戰(zhàn)勝別人的品牌跨出第一步。

    在國際市場的爭奪和品牌的競爭中，中大汽車面臨著嚴(yán)峻的考驗，因此必須加緊實施品牌戰(zhàn)略。作為客車行業(yè)的新秀企業(yè)，中大汽車在面對國內(nèi)外同行的競爭，并未將壓力當(dāng)作阻力，反而以積極的心態(tài)去面對競爭。為了在國際市場上，形成品牌效應(yīng)，中大汽車通過參加各大商用車展，向國際客戶展示中大汽車的風(fēng)采。日前，中大汽車代表中國客車企業(yè)參加了德國漢諾維商用車展，憑借其亮麗的造型、人性化的內(nèi)飾以及達(dá)到歐車客車標(biāo)準(zhǔn)的卓越品質(zhì)，贏得了與會人士的滿堂喝彩，將中大汽車品牌的知名度與美譽度提升到全新的高度，同時也向世界展示了中國客車生產(chǎn)技術(shù)的高超。

    此次，中大汽車的2000輛客車出口俄羅斯韃靼共和國，對于客車業(yè)而言，不過是一組數(shù)字，但對于中大汽車，卻是一個莫大的鼓舞，它將成為中大汽車海外拓展進程中的標(biāo)志性事件。目前，中大汽車正在制定下一步的擴張計劃，除了繼續(xù)發(fā)展傳統(tǒng)的客車出口業(yè)務(wù)，中大汽車還將加快走出國門，與國際合作者聯(lián)手在海外建廠，開展CKD業(yè)務(wù)，通過“雙管齊下”，最大化的利用海外資源，拓展海外市場版圖。