1996年7月，東南汽車第一輛東南“得利卡”新車下線，標志著日本三菱輕型客車九十年代的代表車型正式登陸中國。2002年6月，東南汽車經(jīng)過國家汽車碰撞實驗室的嚴格技術(shù)檢驗之后，加長前臉的得利卡汽車投入批量生產(chǎn)，又一次創(chuàng)造了國內(nèi)輕客安全新標準。

    得利卡是一款明確定位在商用車范疇的輕客，擁有從客貨經(jīng)濟型到豪華尊貴型等多種車型的完整產(chǎn)品線，市場零售價覆蓋了從8.98萬－14.28萬元各個不同的檔次，滿足了不同用途消費者的需求。得利卡率先將“安全商務”的用車理念導入輕客市場，采用的短車頭設計，在碰撞實驗中有不俗的成績表現(xiàn)。加長的碰撞緩沖區(qū)吸收了絕大部分的沖擊力，很好地保護了整個駕駛室，碰撞后各個車門依然可以很輕松地打開，便于逃生和救治。得利卡采用直列水冷4缸16氣門日本三菱4G63發(fā)動機，動力平順，還加裝了電子式ABS防抱死剎車系統(tǒng)。在轎車中ABS已經(jīng)是普及化的裝備，而在輕型客車中裝備ABS的還不多。如果說加長的前臉全面強化了得利卡的被動安全性能，而ABS的加裝則全面提升了主動安全性能。得利卡還加裝了倒車雷達，將高級轎車的配備納入輕客中。除了以上的裝備外，可調(diào)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四輻真皮包覆方向盤、高位剎車燈、電動后視鏡、CD音響、前后分離式空調(diào)、可調(diào)式座椅等舒適性裝備應有盡有。