在第八屆國際公路水運(yùn)交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)上，大金龍攜XMQ6120、XMQ6110Y（K01-1）和XMQ6706三款車型參展。其中，XMQ6110Y（K01-1）在此次展會(huì)上獲得了“時(shí)尚創(chuàng)新客車”推薦車型；與日產(chǎn)柴公司合作共同開發(fā)的XMQ6120融入了當(dāng)今客運(yùn)車型領(lǐng)先的節(jié)油新技術(shù)，配備了日產(chǎn)柴公司專為大金龍開發(fā)的MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)，具有多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)；服務(wù)城鄉(xiāng)客運(yùn)市場的XMQ6706則具有飽滿沉穩(wěn)底蘊(yùn)的外觀，五擋變速箱配合選裝整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向使駕駛操作得心應(yīng)手。

    此次獲得“時(shí)尚創(chuàng)新客車”獎(jiǎng)項(xiàng)的大金龍XMQ6110Y（K01-1）外觀設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了金龍客車簡潔流暢、剛毅威猛的設(shè)計(jì)理念。兩個(gè)造形新穎、獨(dú)特的后視鏡，一改傳統(tǒng)圓形模式，而改用棱角分明的盾型造型，既與前后臉盾型造型相呼應(yīng)，又增強(qiáng)了整車的流暢、速度感和氣勢。

    整車設(shè)計(jì)開發(fā)全程采用全球最為流行的UG設(shè)計(jì)軟件,經(jīng)過有限元分析計(jì)算的車身結(jié)構(gòu)也更加合理、流暢。全系列車型都采用了最為先進(jìn)的全車CAN總線技術(shù)。

    XMQ6110Y（K01-1）底盤源自成熟車型XMQ6115，經(jīng)過優(yōu)化后，底盤剛度得到加強(qiáng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量的減輕，提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性?；上沦|(zhì)量的減小更延長了懸掛系統(tǒng)的使用壽命。合理布局的駕駛區(qū)，各種開關(guān)觸手可及，輕盈可靠的操縱系統(tǒng)大大減輕了駕駛員的勞累；環(huán)保型內(nèi)飾材料、大功率空調(diào)、加熱器及換氣系統(tǒng)的使用，保證了乘客乘車的舒適性；防滑踏板、隱式踏板燈和位置合理的扶手大大方便了乘客上下車；航空式封閉行李架，軟化的扶手護(hù)欄，高靠背可調(diào)座椅的應(yīng)用都使這款車的乘坐舒適性及人性化程度達(dá)到前所未有的高度；新型儀表臺(tái)以觸壓式開關(guān)取代了傳統(tǒng)的翹板開關(guān)。

    除了XMQ6110Y（K01-1）外，XMQ6120也成為大金龍此次展會(huì)推廣的重點(diǎn)車型，據(jù)公司技術(shù)人員介紹，XMQ6120應(yīng)用大金龍與日產(chǎn)柴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共同開發(fā)的MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)是由日產(chǎn)柴公司專門為大金龍客車產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并在金龍客車XMQ6120上進(jìn)行了一年多的實(shí)車試驗(yàn)，是一款節(jié)油精品客車。試驗(yàn)結(jié)果顯示，MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)具有七大先進(jìn)技術(shù)，即：新型高壓共軌系統(tǒng)、全自動(dòng)電子控制、OHC4閥門、增壓器內(nèi)使用滾針式軸承、曲軸及凸輪軸鏡面精加工、自行開發(fā)的高強(qiáng)度CV鑄鐵機(jī)身及缸蓋、簡潔設(shè)計(jì)的高剛性的CAE分析。這些技術(shù)為裝備該型發(fā)動(dòng)機(jī)的XMQ6120客車帶來六大卓越性能：低油耗，經(jīng)濟(jì)性好；低排放，綠色環(huán)保，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐Ⅲ；低噪音，乘坐舒適；超輕質(zhì)量，降低車重，更省油；高可靠性和高功率高扭矩提供的強(qiáng)勁動(dòng)力。