基于貨幣匯率變化以及全球輪胎企業(yè)普遍實施擴張戰(zhàn)略，《橡膠與塑料新聞周刊》排出的2006年全球輪胎75強排行榜較往年變化較大。日本普利司通公司(Bridgestone Corp.，以下簡稱普利司通)取代法國米其林集團(Michelin，以下簡稱米其林)，坐到了頭一把交椅。米其林在No.1位置上可是一直呆了四年之久的。

　　同時，韓泰輪胎有限公司(Hankook Tire Co. Ltd.，以下簡稱韓泰)竄到了庫珀輪胎橡膠公司(Cooper Tire & Rubber Co.，以下簡稱庫珀輪胎)的前面，占據(jù)第8名；而錦湖輪胎公司(Kumho Tire Co. Inc.)也排到了東洋輪胎橡膠有限公司(Toyo Tire & Rubber Co. Ltd.)的前面，占據(jù)第10名的位置。

　　按慣例，2006年全球輪胎75強是以2005年輪胎銷售收入進行排序的。從全球輪胎75強排行榜上，我們還看到，中國臺灣的正新橡膠/瑪吉斯國際公司(Cheng Shin Rubber/Maxxis International)實現(xiàn)了里程碑式的跨越，進入了年銷售收入10億美元的行列。估計到了明年還要有兩家甚至更多的輪胎企業(yè)跨入年銷售收入10億美元的行列。中國的三角集團有限公司(Triangle Group Co. Ltd.)和印度的阿波羅輪胎有限公司(Apollo Tyres Ltd.，以下簡稱阿波羅輪胎)都是很有實力的企業(yè)。后者更得益于成功收購南非的鄧錄普輪胎國際公司(Dunlop Tyres International)?？偟膩碚f，去年全球輪胎市場增長了9%，總銷售收入估計達到1010億美元。三巨頭(普利司通、米其林、固特異)的合計銷售收入占全球輪胎市場總銷售收入的53%，而排在前10名輪胎企業(yè)的合計銷售收入將近占全球輪胎市場總銷售收入的77%。

　　普利司通榮登老大寶座一方面靠的是2005年輪胎銷售收入增長得比米其林快(前者是11.6%，后者是3.6%)；另一方面則是占了日元-美元匯率變動的一點便宜，而與2004年相比，2005年歐元-美元匯率沒有變動。通過控股土耳其BRISA/Bridgestone-Sabanci輪胎制造公司(BRISA/Bridgestone-Sabanci Tire Mfg.)，普利司通的地位得到更進一步的鞏固。該土耳其企業(yè)的年銷售收入為4.322億美元。

　　據(jù)統(tǒng)計，去年固特異在輪胎銷售方面有6%的增長，以年銷售收入175億美元保持第三名；米其林年銷售收入為179億美元，排在第二名；普利司通的年銷售收入為183億美元，排在第一名。估計今年庫珀輪胎能夠重新奪回第8名，因為它成功地收購了中國成山(山東)輪胎股份有限公司(Chengshan Shandong)，從而增加了5億美元的年銷售收入。

　　值得注意的是，在2005年還有幾家銷售收入呈跳躍式增長的輪胎企業(yè)。美國銀河輪胎公司(Galaxy Tire Co.)與本土企業(yè)代納米克輪胎公司(Dynamic Tire Corp.)合并后組建的新公司GPX國際輪胎公司(GPX International Tire)取得了年銷售收入增長48.5%的佳績。另兩家企業(yè)俄羅斯Sibur-Russkie Shiny公司(Sibur-Russkie Shiny)和韓國丹曼輪胎公司(Nexen Tire Corp.)增長更多，達到了55.3%。而且，丹曼已經(jīng)單獨宣布計劃在中國設(shè)廠。

　　可以預(yù)見，在最近幾個月內(nèi)完成的并購活動必將影響明年的全球輪胎75強排名。除了庫珀輪胎控股成山(山東)輪胎股份有限公司之外，還有其他兩家公司在過去一年里曾有并購活動：

　　●阿波羅輪胎斥資6200萬美元收購鄧錄普輪胎國際公司將使其年度銷售收入增加2億美元，加上阿波羅北方的銷售收入，該公司的總銷售收入將超過9億美元。

　　●帝坦國際股份有限公司(Titan International Inc.，以下簡稱帝坦)單獨收購固特異的北美農(nóng)用輪胎業(yè)務(wù)以及大陸北美輪胎股份有限公司(Continental Tire North America Inc.)的OTR(off-the-road)輪胎廠將使其年度銷售收入增加3億多美元，從而使輪胎總銷售收入達到5億美元。這樣，帝坦就有希望晉升全球輪胎前25強。

　　2005年，主要輪胎企業(yè)的人均銷售收入下滑1.7%，降低到194,917美元／人／年。該指標最高的是韓泰，達到452,222美元／人／年；最低的是荷蘭Amtel-Vredestein公司(Amtel-Vredestein N.V)，只有40,514美元／人／年。

　　芬蘭諾基亞輪胎有限公司(Nokian Tyres P.L.C.)成為去年全球輪胎行業(yè)收益最好的企業(yè)：營業(yè)利潤／銷售收入達到16.9%，凈利潤／銷售收入達到11.9%。

　　到于稅前收益，德國大陸公司(Continental A.G.)排第一，達到10.9%；韓泰排第二，達到9.9%。說到凈收益，意大利倍耐力公司(Pirelli & C. S.p.A.)排第一，達到8.8%；韓泰排第二，達到7.3%。還有一些數(shù)據(jù)可供參考：17家主要輪胎企業(yè)的平均營業(yè)利潤率為7.6%，凈利潤率是5.1%。

　　2005年全球輪胎75強中，只有庫珀輪胎和Amtel-Vredestein公司兩家企業(yè)虧損。

　　在2005年全球輪胎75強中：中國大陸企業(yè)17家，印度企業(yè)9家，美國企業(yè)8家，中國臺灣企業(yè)5家，日本企業(yè)5家，俄國企業(yè)4家，韓國企業(yè)3家，意大利企業(yè)2家，伊朗企業(yè)2家；同時阿根廷企業(yè)、白俄羅斯企業(yè)、捷克共和國企業(yè)、芬蘭企業(yè)、法國企業(yè)、德國企業(yè)、印度尼西亞企業(yè)、以色列企業(yè)、馬來西亞企業(yè)、墨西哥企業(yè)、荷蘭企業(yè)、巴基斯坦企業(yè)、斯洛伐克共和國企業(yè)、南非企業(yè)、斯里蘭卡企業(yè)、瑞典企業(yè)、突尼斯企業(yè)、土耳其企業(yè)、烏克蘭企業(yè)、越南企業(yè)各1家。

　　大家不熟悉的新上榜企業(yè)有：伊朗德黑蘭Dena輪胎橡膠制品有限公司(Dena Tire & Rubber Mfg. Co. Ltd.)，排在第60名；俄羅斯鄂木斯克的馬塔多耳- Omskshina公司(J.V. Matador-Omskshina)，排在第73名；同時，印度Mysore的隼輪胎有限公司(Falcon Tyres Ltd.)，排在第75名。