說起長度不足4米，載客7人，既可載客亦可載貨的微型客車，人們立刻想到天津大發(fā)。10年前的天津大發(fā)裸車價68800元，到改革開放中期有了59800元的長安和哈飛中意，微型客車作為眾多創(chuàng)業(yè)型企業(yè)必備的工具車而廣受青睞，其銷量一直占據(jù)汽車銷售的三分之一的市場份額。在眾多車型紛紛降價的今天，微型客車按捺不住寂寞也撐起降價大旗，一路猛降。就拿上市6年來一直走紅市場的哈飛中意來說，1997年售59800元、1999年售49800元、2001年售41800元、2003年售33800元、2005年售29800元，昨天在哈飛汽車眉山總經(jīng)銷建國汽車哈飛中意已換上26800元的最新價格標(biāo)簽，據(jù)行業(yè)人士分析該車價格已接近制造成本，從外觀、工藝、配置、性能、價格來看其性價比無疑是目前微型客車市場最高的。