“申沃正在秘密研發(fā)其12米客車新品。”某業(yè)內(nèi)人士昨日向《每日經(jīng)濟新聞》透露，由于老款的VOLVO牌12米客車沒有達到國家III號排放標(biāo)準，即將停產(chǎn)。申沃已經(jīng)加快了12米新車的開發(fā)力度，預(yù)計不久就將問世。更為重要的是，這款新車很有可能繼續(xù)沿用申沃的自主品牌———申威。
 
　　按照《上海市2006年－2008年環(huán)境保護和建設(shè)三年行動計劃》的要求，上海市公交、出租等行業(yè)的新車，率先從今年8月起實施“國III”標(biāo)準。而申沃自2000年合資成立以來，12米的豪華公交客車執(zhí)行的都是國家II號標(biāo)準。
 
　　“目前在申沃的產(chǎn)品線上，12米產(chǎn)品一直空缺。事實上今年上半年，申沃把主要精力都放在了VOLVO牌10.5米產(chǎn)品以及申威11米國III產(chǎn)品的開發(fā)制造上，下半年，申沃將重新啟動12米產(chǎn)品的開發(fā)?！睒I(yè)內(nèi)人士透露。
 
　　種種跡象表明，一向給人“慢吞吞”印象的申沃正在加快新產(chǎn)品特別是自主產(chǎn)品的推出速度。而在申沃加快推出申威的背后，是申沃努力擺脫“僅僅是沃爾沃組裝廠”的印象。作為沃爾沃在中國合資的三家企業(yè)中業(yè)績最好的一家，申沃希望大家在記住沃爾沃的同時，也能記住申威。有業(yè)內(nèi)人士指出，“申威產(chǎn)品的日益壯大，對于沃爾沃來說，只有好處，沒有一點壞處。”