2004年11月30日，一輛金黃色12米歐V客車在京順利下線為福田汽車掀開歷史新篇，此車不僅樹立了福田第100萬輛汽車的歷史豐碑，更是憑借其精湛的造車工藝、領先的研發(fā)技術、典雅、大氣的歐式外觀敲開了大客車市場的門禁，填補了福田沒有大客產(chǎn)品資源的空白。歐V客車的面世使福田汽車一舉成為中國最大的商用車全系列發(fā)展汽車企業(yè)。

　　回顧2005，由于行業(yè)競爭的日益加劇，客車行業(yè)出現(xiàn)了“銷量穩(wěn)步上升，利潤逐步下滑”等不容樂觀的苗頭，剛剛上市的福田歐V客車面臨如此境遇思考最多是如何在若大的一個客車市場以最快的速度占有一席之地。上市后短短一年的時間，歐V客車依托福田汽車強大的研發(fā)實力,陸續(xù)完成了所有城市客車和城間客車的平臺開發(fā)，產(chǎn)品包括8-13.7米八大系列產(chǎn)品共18個城市客車車型；8-12米五大系列產(chǎn)品共14個城間客車車型和5.5-13.7米的全系列客車底盤產(chǎn)品。其中主導產(chǎn)品12米、11米城市客車車身造型為最新設計,具有獨立的知識產(chǎn)權，底盤配置先進可靠，環(huán)保性能達到歐Ⅱ、歐Ⅲ排放標準。

　　福田歐V客車在技術上體現(xiàn)高起點、高品質(zhì)、高技術特色，與清華大學、江蘇大學等知名院校建立了長期的研發(fā)合作關系，進行專項技術攻關與研究，確保技術的領先性。歐V客車采用先進的CATIA、UG三維及AUTOCAD二維等設計軟件進行研發(fā)，研發(fā)技術達到歐洲水平，外觀國際流行，底盤匹配可靠，整車輕量化，環(huán)保節(jié)能真正意義地做到突破“市場”、超越“對手”、領先“全球”，不僅占領了國內(nèi)市場高端，而且成功出口歐洲，在全球客車市場的洪流中已日漸搏擊成為大中型客車陣營里的一支勁旅。

　　福田歐V客車方基調(diào)、小圓角、大氣穩(wěn)重的經(jīng)典歐式車身造型，溫馨、舒適的駕乘環(huán)境給乘坐者和司機帶來感官新體驗。福田歐V客車節(jié)能、低排放產(chǎn)品特點為中國構建節(jié)能型社會做出了重大的貢獻。福田歐V客車的高性價比、可靠性和節(jié)能環(huán)保特征持續(xù)為中國客運企業(yè)、旅游、團體單位、公交集團、個體用戶節(jié)省大量的購買成本和使用成本、并快速為購買者創(chuàng)造更多的財富。福田歐V客車的高速、良好性成長為福田汽車的國際化發(fā)展戰(zhàn)略做出了重大的貢獻。

　　把“福田歐V”打造成福田汽車的高端客車品牌，并最終使其成為中國客車的領導品牌，從今天的起步發(fā)展到未來的飛騰，這就需要所有福田歐V員工打破一些固有的模式，解放思想、實事求是，以市場為導向，用建設新事業(yè)的勇氣和膽識來實現(xiàn)福田公司賦予福田歐V的偉大愿景和長遠規(guī)劃。

　　在營銷理念上，歐V客車在學習客車行業(yè)營銷模式的同時創(chuàng)新客車營銷觀念，實現(xiàn)直銷和經(jīng)銷雙結合的營銷新方式，并嘗試實行將客戶口“請進來”的營銷新模式，近期相繼開展的“乘座歐V客車，飽覽首都風光”大型聯(lián)誼活動已突破了預期的收效，進一步提升了“福田歐V客車”的品牌知名度和客戶誠信度。在品牌塑造方面，福田歐V率獲大獎，成為2005年中國最值得關注的大客車品牌。在服務配件網(wǎng)絡建設工作中，福田歐V客車也已形成了自已特有的全程、全面的售前和售后服務保障體系，使客戶買時省心、用時放心。

　　作為客車行業(yè)的新生企業(yè)，福田歐V客車將繼續(xù)秉持“致力人文科技，驅(qū)動現(xiàn)代生活”的神圣使命和“熱情、創(chuàng)新、永不止步”的核心價值觀，以飽滿的熱情、精良的制造技術、高品質(zhì)的產(chǎn)品、全程無憂的服務為國內(nèi)外客戶打造融美觀性、安全性、舒適性于一體的精品客車，為真正實現(xiàn)福田歐V產(chǎn)品的內(nèi)涵與外延與世界沒有距離而不斷努力。