根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)和海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》(下稱《規(guī)定》)宣布，自8月1日起，我國(guó)對(duì)缺陷汽車產(chǎn)品的召回范圍將擴(kuò)大到包括M2、M3類車輛(駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)量超過(guò)9個(gè)的載客車輛)在內(nèi)的所有載人客車。

　　有關(guān)專家表示，事故頻發(fā)、問(wèn)題突出是M2、M3類車輛被納入召回管理范圍的一個(gè)重要原因。

　　據(jù)了解，對(duì)9座以上客車實(shí)施缺陷召回管理后，客車企業(yè)必須按照《規(guī)定》要求建立車主信息檔案系統(tǒng)、投訴信息收集反饋處理系統(tǒng)、質(zhì)量信息決策跟蹤系統(tǒng)和VIN系統(tǒng)。對(duì)于進(jìn)口汽車，則要求采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的VIN體系。此外，客車企業(yè)還需建立缺陷汽車召回組織決策機(jī)構(gòu)，由專人負(fù)責(zé)與主管部門的信息溝通與協(xié)調(diào)。