——蘇州金龍客車公司副總經(jīng)理徐建忠在中國客車安全調(diào)查結(jié)果發(fā)布會上的講話
 
　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位新聞界的朋友：

　　大家好！

　　首先，我謹代表蘇州金龍對中國客車安全調(diào)查活動的圓滿結(jié)束和此次發(fā)布會的成功召開表示熱烈的祝賀。

　　中國汽車工程學(xué)會組織的這次中國客車安全的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，是做了一件利國利民的大好事。這次調(diào)查對于促進中國公路交通安全水平的提升，以及推動中國客車安全性能的全面提升，都將產(chǎn)生積極的影響。蘇州金龍贊助今天的活動，一是表明我們對此次中國客車安全調(diào)查的支持，二是我們認為，為社會提供更安全的客車產(chǎn)品是每一個客車制造商都應(yīng)該承擔(dān)的社會責(zé)任。三是希望通過各位媒體朋友，讓更多人來關(guān)注客車安全問題。

　　眾所周知，客車安全不僅關(guān)系著乘客的生命，還關(guān)系著千千萬萬個家庭的幸福。這一點從公眾參與此次調(diào)查的熱情中，也得到了很好的驗證。

　　作為客車制造商的代表，今天，我想先談一談安全對于客車的重要性。

　　安全行車，人的因素固然是第一位的，但僅靠駕駛員的一己之力是不夠的，客車自身的安全性能也同樣重要，因為許多危險都是無法預(yù)料的。例如去年12月發(fā)生在北京八達嶺的特大交通事故，一輛正常行駛的客車就是因為遭受一輛運送電石的貨車的撞擊而失控墜落深溝，釀成24人死亡，9人受傷的慘劇，這種事故，客車駕駛員是無法作出預(yù)知和反應(yīng)的。在類似的突發(fā)情況下，如何最大限度地保證乘客的安全，是對客車自身安全性能的考驗。我們認為，安全性才是客車最重要的性能，也是客車的核心價值。因為，對于乘客來講，安全是出行的第一要素——安全抵達是最重要的；對于客運企業(yè)來說，安全是經(jīng)濟效益的保障——一旦發(fā)生交通事故，巨大的經(jīng)濟損失很可能會使客運企業(yè)陷入絕境；對于客車生產(chǎn)商來說，安全體現(xiàn)了客車制造者的社會責(zé)任感?？梢哉f，沒有安全性，客車的其他性能都無從談起。

　　中國是一個客車大國，但還不是一個客車強國。究其原因，在客車安全性上與世界先進水平的差距是一個重要方面。人們在購買轎車的時候會很在意它們有沒有安全氣囊，有沒有ABS。但在乘坐客車的時候，卻很少有人去問一問我所乘坐的客車有哪些安全裝備？夠不夠安全？長期以來，客車的安全性一直沒有引起足夠的重視，這一方面需要全社會安全意識的提高，另一方面，客車制造企業(yè)和公路客運企業(yè)也有義不容辭的責(zé)任。

　　作為國內(nèi)客車制造的主流企業(yè)之一，我們認為客車制造商有必要，也有責(zé)任把好客車安全關(guān)，為廣大乘客提供更加可靠、安全的客車產(chǎn)品。應(yīng)該說，客車安全，生產(chǎn)廠家責(zé)無旁貸！

　　05年，蘇州金龍經(jīng)歷了從量到質(zhì)、從產(chǎn)品創(chuàng)新到技術(shù)創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型，并把海格客車的品牌理念定位于“安全”。安全是客車的根本，不管怎樣看待客車產(chǎn)品的經(jīng)久耐用、高性價比、造型美觀，但出發(fā)點和落腳點最終都必須回歸于安全。從每一個小細節(jié)考慮安全和做到安全，用心做好安全是企業(yè)必須對社會承擔(dān)的一份責(zé)任，也是振興民族客車產(chǎn)業(yè)的必由之路。

　　早在三年前，蘇州金龍就提出了“安全用心”的口號，今年年初，我們又提出“海格客車，安全為本”的品牌理念，提倡產(chǎn)品全面安全。通過不斷的努力，蘇州金龍逐步建立了從技術(shù)開發(fā)到零部件采購，從生產(chǎn)指導(dǎo)到產(chǎn)品檢測、客戶服務(wù)的全方位“安全客車體系”，并且與合肥工業(yè)大學(xué)合作，由蘇州金龍博士后科研工作站開展客車安全的專題研究。有了這樣的平臺，海格客車的安全技術(shù)也不斷取得突破，如：率先使用盤式制動，采用國際先進標準的CAN總線技術(shù)，安裝高位剎車燈、前后穩(wěn)定桿等先進技術(shù)；配備發(fā)動機倉自動滅火裝置、輪胎氣壓報警器（TPMS）、帶雷達的倒車監(jiān)視器、超速提醒裝置、汽車防滑控制系統(tǒng)（包括ABS和ASR）等等，這些技術(shù)進一步提高了海格客車的主動和被動安全性能，為乘客的人身安全提供了更多的保障。

　　海格客車的安全品質(zhì)也得到了行業(yè)內(nèi)外的一致認可， 2004年至2006年，海格客車連續(xù)三年蟬聯(lián)代表國際客車行業(yè)最高榮譽的“BAAV（世界客車博覽亞洲展）年度最佳安全裝備獎”。

　　我們深知，要想真正推動中國客車行業(yè)朝著安全的方向前進，僅僅靠某一家客車制造商或是客車營運商的力量是不夠的。因此，我們積極參與此次中國客車安全調(diào)查活動，希望能夠引起更多業(yè)內(nèi)人士和企業(yè)的關(guān)注，大家共同努力來提升中國客車的安全水平?，F(xiàn)在有些客車企業(yè)把主要精力放在了外觀造型翻新和增加一些舒適性配置上，給人以新產(chǎn)品不斷的感覺。這種外在的修行，是能給大家?guī)硪曈X上的新穎，但新鮮度很難保持，甚至容易忽視技術(shù)上的進步。我們認為，這些換湯不換藥的新車型無異于是一種泡沫，給客車業(yè)帶來的是一種虛假繁榮，中國客車目前需要的并不是追求外在的更新，而更多的是應(yīng)該回歸理性，回到客車產(chǎn)品的本源，要立足練內(nèi)功，用心做“安全”，加快技術(shù)創(chuàng)新，運用國內(nèi)外先進技術(shù)，全面提升客車安全技術(shù)水平。

　　在積極參與此次活動的同時，6月份，我們和中國交通報，一起到四川宣傳駕駛安全、乘客安全、服務(wù)安全、技術(shù)安全等知識；上周，我們聯(lián)同多家客車運營公司，到江西上饒召開了海格客車百萬公里無大修的座談會，為大家提供了一個共同交流的安全管理經(jīng)驗的平臺。我們希望有更多的客車行業(yè)人士共同參與到其中來，一起把中國客車安全水平提升上去，讓客車行業(yè)走向更為和諧的明天。

　　“安全為本”，蘇州金龍將一如既往的以“承載中國客車安全”為己任，不懈努力，不斷進取，為廣大用戶提供更加安全的客車產(chǎn)品，以安全引領(lǐng)中國客車的未來，并積極推動多方合作。蘇州金龍愿意與眾多有社會責(zé)任感的企業(yè)一起，共同提高中國客車行業(yè)的整體安全水平，開啟中國客車的“安全新時代”。

　　謝謝大家！