1至5月份，國內(nèi)54家主流客車企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)49808輛，同比增長(zhǎng)18.69%；累計(jì)銷售49452輛，同比增長(zhǎng)22.10%，其中，安凱客車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)分別為80.43%和79.17%——前5月安凱客車產(chǎn)銷增幅近八成

　　日前，記者從中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)處獲悉，2006年1至5月份，我國客車企業(yè)產(chǎn)銷仍保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，國內(nèi)54家客車企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)各類客車49808輛，比去年同期增加7842輛，增長(zhǎng)幅度為18.69%；累計(jì)銷售客車49452輛，比去年同期增加8951輛，增長(zhǎng)幅度為22.10%。

　　據(jù)了解，在54家客車企業(yè)中，累計(jì)產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)的有34家，同比增長(zhǎng)幅度在30%以上的有22家。其中，在安凱客車、河南少林、重慶宇通、蘇州金龍、鄭州宇通、廈門金龍、中通客車、廈門金旅等8家主流客車企業(yè)中，安凱客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)1263輛，同比增長(zhǎng)80.43%；累計(jì)銷售1247輛，同比增長(zhǎng)79.17%，其產(chǎn)銷增幅不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)平均水平，位居8家主流客車之首，同時(shí)也創(chuàng)下安凱客車最高歷史紀(jì)錄。

　　安凱客車同比高速增長(zhǎng)的秘訣何在？其銷售負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，主要原因有以下四個(gè)方面：

　　首先，在于安凱客車產(chǎn)品線的進(jìn)一步拓寬。關(guān)注客車行業(yè)的人士均知，安凱客車自上世紀(jì)90年代引進(jìn)德國凱斯鮑爾公司客車制造技術(shù)以來，一直劍走偏鋒，領(lǐng)跑于高檔豪華客車領(lǐng)域。之后，隨著差異化市場(chǎng)需求的凸顯，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，安凱人發(fā)現(xiàn)，僅僅依靠高端品牌不可能包打天下，必須開發(fā)全系列產(chǎn)品才更有出路。

　　于是，通過調(diào)整生產(chǎn)線，安凱客車產(chǎn)品線覆蓋了8米至13.7米區(qū)間，目前正在研發(fā)的有8.9米、10.5米、11.5米的客車產(chǎn)品，其產(chǎn)品價(jià)格從20多萬元到近300萬元不等，能充分滿足不同購買層面的客戶對(duì)大中型客車各種運(yùn)載能力的需求。

　　其次，安凱客車品種齊全，產(chǎn)品種類覆蓋了公交、公路營運(yùn)、旅游系列，而公路營運(yùn)和旅游系列產(chǎn)品是安凱客車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)。這幾年來，隨著我國不斷加大城市基礎(chǔ)建設(shè)力度，以及優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的政策的制定，這兩種因素在一定程度上推進(jìn)了我國公共交通的發(fā)展，城市客車更成為各客車制造廠家競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)顯示，前5個(gè)月，安凱客車城市公交系列產(chǎn)品累計(jì)銷售1020輛，銷售收入達(dá)到3.5億元，其中，燃?xì)忸惞籐PG、CNG客車銷售800輛。

　　第三，具有“安凱特色”的全承載技術(shù)成功地應(yīng)用到各種系列產(chǎn)品中，客車的安全性能得到全方位保障。據(jù)介紹，“全承載”技術(shù)的優(yōu)勢(shì)主要在于：一是無大梁底盤的柜架結(jié)構(gòu)可以使車身輕量化，從而大大降低車輛油耗，使產(chǎn)品達(dá)到節(jié)能環(huán)何的目的；二是矩形鋼管焊接而成的車身骨架受力均勻，強(qiáng)化了整車抗扭力，車身強(qiáng)度大于其他同檔次車型；三是側(cè)窗玻璃最高可達(dá)到140cm，乘客視野更開闊，同時(shí)，桁架式結(jié)構(gòu)可以將車輛的出入口進(jìn)一步降低，從而保持在360mm以內(nèi)，創(chuàng)業(yè)內(nèi)最低，為乘客上下車提供方便。

2006年1至5月份產(chǎn)銷增幅貢獻(xiàn)度居前8位的主流客車企業(yè)

2006年1至5月份公交客車?yán)塾?jì)銷量前8位的客車企業(yè)結(jié)構(gòu)變化情況

（數(shù)據(jù)來源：中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)）