一種只需充電15分鐘便能連續(xù)行駛25公里，最高時(shí)速可達(dá)52公里/小時(shí)的電容車(chē)，日前在哈工大誕生。專(zhuān)家稱(chēng)，這種超級(jí)電容電動(dòng)客車(chē)的研制為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。該項(xiàng)研究在以電容為能源的電動(dòng)車(chē)的連續(xù)行駛里程、最高車(chē)速等方面，均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

　　由哈工大電磁與電子技術(shù)研究所承擔(dān)的省“十五”科技攻關(guān)重大項(xiàng)目———“以電容為能源的電動(dòng)車(chē)”等3個(gè)項(xiàng)目，剛剛通過(guò)省科技廳鑒定。據(jù)介紹，這款超級(jí)電容車(chē)在第一代電容車(chē)的基礎(chǔ)上，改進(jìn)了隨時(shí)充電的弊端，具有充電時(shí)間短、行駛里程長(zhǎng)的特點(diǎn)。

　　據(jù)專(zhuān)家介紹，目前在國(guó)際上，污染小、節(jié)省能源的電動(dòng)汽車(chē)已引起了相當(dāng)重視。在電動(dòng)車(chē)的部件中，超級(jí)電容器憑借使用壽命長(zhǎng)、安全性強(qiáng)等特點(diǎn)，已成為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的重要方向之一。經(jīng)專(zhuān)家初步測(cè)算，一輛超級(jí)電容車(chē)與普通燃油車(chē)相比，每公里能耗費(fèi)用可節(jié)約0.9元，每輛車(chē)可節(jié)約能耗費(fèi)用90萬(wàn)元。