今天起到8月31日，教師和學(xué)生憑證件乘坐重慶到成都的大巴可以享受8.5折的優(yōu)惠。而從成都始發(fā)的70歲以上老人也可憑本人身份證享受5折優(yōu)惠。記者昨日獲悉，重慶和成都兩地都推出了成渝大巴的優(yōu)惠政策來應(yīng)對(duì)城際列車的客流爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
 
    雖然此次嘗到優(yōu)惠甜頭的還只是學(xué)生、老師和70歲以上的老人，但對(duì)于一直堅(jiān)持不降價(jià)的成渝大巴來說，這是運(yùn)行10多年以來第一次降價(jià)。據(jù)了解，下一步還將有更多的優(yōu)惠政策出臺(tái)。

　　城際列車開行 成渝大巴客流量大減

　　1995年9月，成渝高速公路全線貫通，全程運(yùn)行時(shí)間4個(gè)半小時(shí)的成渝大巴，把老成渝鐵路的旅客一搶而空。今年5月1日，成渝城際列車開通，更短的通行時(shí)間和更低廉的票價(jià)則讓不少乘客選擇了火車。

　　據(jù)了解，成渝城際列車開行以來，平均每天旅客數(shù)4000多人次?；疖囌就嘎?，平常上座率有八成，周末可達(dá)到100%的上座率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月1日前成渝大巴雙向客流量日均3000多人次。城際列車開行后的幾天，由于正值五一大假期間，大巴客流量還沒有明顯下降。大假結(jié)束后，成渝高速龍泉山修建爬坡車道，全線運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6個(gè)小時(shí)左右。成渝大巴每日的客流量從以前的3000多人次下降到了2000人次左右?！懊刻炜土髁肯陆?000人次左右，直接導(dǎo)致的就是營(yíng)業(yè)額下降10多萬元”。

　　謀劃新格局  10年來第一次降價(jià)

　　承諾通行時(shí)間、為夜班車乘客提供免費(fèi)住宿、準(zhǔn)備增設(shè)擺渡車……今年以來，成渝大巴為了在和“鐵老大”的爭(zhēng)奪中穩(wěn)住市場(chǎng)份額，頻頻推出各種各樣更新的服務(wù)，但價(jià)格一直沒有松動(dòng)?！坝蛢r(jià)上漲、過路費(fèi)上漲、大巴幾乎沒有降價(jià)的空間?！睜I(yíng)運(yùn)企業(yè)代表強(qiáng)調(diào)在這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中大巴只能靠提高服務(wù)質(zhì)量取勝。

　　成渝城際列車開行一個(gè)多月后的今天，成渝大巴最終還是走上了降價(jià)這條路。記者昨日從成渝高速重慶分會(huì)獲悉，從重慶始發(fā)的乘客，從今日起到8月31日，憑借學(xué)生證和教師證就能享受8.5折的優(yōu)惠，折后價(jià)格為99元。而從成都始發(fā)的乘客，70歲以上的老人可以憑本人身份證享受5折優(yōu)惠，折后價(jià)格為61元，已從5月底實(shí)施。同時(shí)，成渝高速成都專委會(huì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前成都也正在研究暑運(yùn)期間學(xué)生教師乘車的優(yōu)惠政策。

　　與此同時(shí)，成渝大巴還推出了包車服務(wù)而且可以享受9折優(yōu)惠。成渝兩地參營(yíng)企業(yè)還將協(xié)商更多的優(yōu)惠政策，下一步可能推出優(yōu)惠卡服務(wù)，即乘坐成渝大巴次數(shù)越多的乘客可以享受更大折扣的優(yōu)惠。

　　另外，以后乘坐成渝大巴有望網(wǎng)絡(luò)訂票、電話訂購(gòu)，甚至送票上門；以前都是到站下車，以后可能會(huì)增設(shè)擺渡車，盡量將乘客送到目的地。

　　新聞鏈接

　　成渝高速應(yīng)對(duì)城際列車的系列措施

　　2006年4月

　　宣布將購(gòu)買巨資升級(jí)車輛，更換以后車輛主要為凱斯鮑爾、沃爾沃、尼奧普蘭等高檔車為主。

　　2006年4月

　　宣布將在遂渝高速公路完工后，成渝直達(dá)大巴全體遷移，縮短行程和總運(yùn)行時(shí)間。

　　2006年5月1日

　　承諾正常行駛情況下，成渝兩地直達(dá)全程時(shí)間不超過4個(gè)半小時(shí)。

　　2006年5月

　　統(tǒng)一司乘人員服裝，乘務(wù)人員采取英語(yǔ)、普通話雙語(yǔ)服務(wù)。