“我們的車已經(jīng)行駛52萬(wàn)公里無(wú)大修，東風(fēng)底盤和東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量真是太棒了！”電話中，河北邢臺(tái)運(yùn)輸公司客運(yùn)一公司的元先生激動(dòng)不已。6月19日，記者從河北市場(chǎng)上獲悉：“東風(fēng)汽車”客車底盤創(chuàng)下了50萬(wàn)公里無(wú)大修，在國(guó)產(chǎn)客車底盤里并不多見(jiàn)，為國(guó)產(chǎn)客車底盤樹立了新的典范。

　　據(jù)悉，元師傅于2002年在河北訂購(gòu)了一臺(tái)客車，經(jīng)營(yíng)邢臺(tái)至顯德汪的班線。他給我們算了個(gè)賬：邢臺(tái)與顯德汪之間的單程距離是45公里，每天跑4班，這樣，一天的行程就是360余公里。從購(gòu)買之日起客車幾乎沒(méi)有停歇過(guò)，已累計(jì)行駛了52萬(wàn)余公里。在使用的這幾年間，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及主減速器等均未拆檢修理，該車底盤車況至今良好。

　　52萬(wàn)公里無(wú)大修與“東風(fēng)汽車”客車底盤突出的可靠性有關(guān)，采用獨(dú)有的系統(tǒng)匹配技術(shù)，從開發(fā)設(shè)計(jì)、制造、銷售服務(wù)全過(guò)程關(guān)注安全。設(shè)計(jì)上采用先進(jìn)實(shí)用的安全技術(shù)與安全總成配置：廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)計(jì)算技術(shù)比如有限元分析、疲勞壽命設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)干涉模擬、系統(tǒng)匹配優(yōu)化等，嚴(yán)格進(jìn)行零部件和整車開發(fā)性能和可靠性試驗(yàn)，規(guī)范進(jìn)行車用產(chǎn)品和工藝材料理化檢驗(yàn)分析，合理采用先進(jìn)的安全技術(shù)及安全總成配置比如雙回路四氣閥加干燥器系統(tǒng)、門用獨(dú)立儲(chǔ)氣裝置、ASR、ABS、盤式制動(dòng)器、緩速器、電子油門、電子報(bào)警裝置、車用空氣凈化裝置等。完全滿足各種安全的需要，保證客車底盤的可靠性。“東風(fēng)汽車”客車底盤在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上注重零部件通用性原則，充分發(fā)揮零部件配套優(yōu)勢(shì)，在全國(guó)建有500多家服務(wù)站，服務(wù)維修更加便利。東風(fēng)襄樊旅行車公司在國(guó)內(nèi)客車行業(yè)第一家建立并運(yùn)用了日產(chǎn)汽車公司的ＶＥＳ質(zhì)量管理體系。針對(duì)產(chǎn)品在制造過(guò)程中出現(xiàn)的安全質(zhì)量問(wèn)題或不規(guī)范作業(yè)和手法，適時(shí)組織評(píng)價(jià)、督導(dǎo)與驗(yàn)證，客車底盤裝配過(guò)程管控、操作手法與效果進(jìn)行了稽查、評(píng)價(jià)與驗(yàn)證，確保底盤裝配質(zhì)量。

　　元師傅進(jìn)一步分析說(shuō)，之所以行駛52萬(wàn)公里無(wú)大修，是因?yàn)榕c“東風(fēng)汽車”客車底盤、東風(fēng)朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)總成等產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)，另外與日常的使用、保養(yǎng)維護(hù)也有很大關(guān)系，車輛應(yīng)該嚴(yán)格按照底盤及發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、濾清器等，車輛出現(xiàn)小問(wèn)題后及時(shí)排除，絕不帶“病”開車。

　　東風(fēng)襄樊旅行車公司目前已擁有高中低檔、汽柴油、CNG、發(fā)動(dòng)機(jī)前中后置全系列客車底盤產(chǎn)品，8大系列12個(gè)平臺(tái)500多個(gè)型號(hào)底盤產(chǎn)品，4大系列7個(gè)車身平臺(tái)40多個(gè)客車品種，與全國(guó)80多家客車生產(chǎn)廠家配套，并擁有國(guó)家批準(zhǔn)的自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)。產(chǎn)品暢銷全國(guó)32個(gè)省市自治區(qū)。