長期以來，中國巴士與客車行業(yè)已經(jīng)形成一個固有的觀念：歐洲巴士與客車的生產(chǎn)制造技術(shù)和裝備在全球處處領先。在巴士與客車的造型上，許多中國制造商更是直接拷貝歐洲制造商的產(chǎn)品，雖然在中國的法律體系下不可能追究這些仿造行為，以致一些歐洲巴士與客車商不得不在公開的場所對此類行為進行諷刺。

    “中國客車拷貝歐洲客車”已成為一種不良的記錄，它是少數(shù)制造商短視的商業(yè)行為。來自波蘭的國際評委在評審團第一次見面會上，與中國評委交流他對中國巴士與客車的認識，也談到中國制造商拷貝波蘭客車造型的問題。在許多歐洲客車專業(yè)人士的眼里，中國巴士與客車似乎都是歐洲巴士與客車的仿造品。

     甩掉拷貝的帽子

    今年《亞洲客車周》活動參與競爭最佳造型大獎的巴士與客車多達9輛，這顯示出中國客車制造商特別關(guān)注車輛的設計造型。這些新型車既有委托歐洲設計公司操刀的金旅客車，也有中國公司設計的金龍巴士，還有制造商開發(fā)的牡丹客車等。實際上，越來越多的中國巴士與客車制造商都在塑造自己車型的獨特風格。

    事實上，中國制造的巴士與客車在某些領域已經(jīng)創(chuàng)新采用了許多新的裝備，如本屆《亞洲客車周》活動中的安凱客車，其裝備的紅外夜視儀就是領先歐洲客車的一種安全裝備，它利用遠紅外熱成像機理，最大可探測500米的距離。在夜間可使駕駛員視野極大開闊，彌補前照燈照射距離短的不足，為客車安全行駛提供最大保障，客車紅外夜視儀將大大提高駕駛員、乘客及第三方的安全性。

    參加《亞洲客車周》活動的歐洲評委們第一次在客車中發(fā)現(xiàn)紅外夜視儀，并因此對安凱HFF6120K35客車留下深刻印象。美國《大眾科學》評選的2005年全球頂級發(fā)明中，奔馳S550級轎車因采用“夜間觀察助手”（夜視儀）而名列其中；美國《時代》周刊評選2006年十大科技時尚產(chǎn)品中，也有汽車夜視儀；《中國巴士與客車》年鑒的編輯們已經(jīng)把這款安凱客車列入2007年版的“中國技術(shù)創(chuàng)新客車”。

    尋找差異的路子

    在討論《亞洲客車周》的標準時，中國評委發(fā)現(xiàn)：中外客車有著明顯的差異性。客車行李艙就是一個典型例子。

    中國運營客車等級評定標準囫圇吞棗地套用歐洲客車的行李艙標準（1.20立方米/乘客），并作為高、中級客車的強制性項目，規(guī)定客車行李艙的容積下限值，即車型等級越高、越長，行李艙容積越大（大型高三級客車的行李艙容積大于10立方米，大型高二級客車的行李艙容積大于8立方米，大型高一級客車的行李艙容積大于6立方米，大型中級客車的行李艙容積大于3立方米）。

    實際上，中國的運營客車與歐洲的旅游客車在使用情況上明顯不同。凡是到過歐洲大陸旅游的人都知道，這里的旅游客車是運載觀光客周游列國，而中國的運營客車主要在城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間往來運送乘客，除農(nóng)民乘客隨身物品較多以外，普通乘客并沒有攜帶旅行箱等大件行李。顯然，中國的運營客車不需要歐洲旅游客車所要求的足夠大的放置行李物品的地方。

    在中國運營客車等級評定標準導向下，運營客車的行李艙曾經(jīng)被閑置不用，而運營商“廢物利用”般把客車行李艙用來載運貨物，其收入要占客車總收入的30%。由此產(chǎn)生對車輛結(jié)構(gòu)強度的影響問題，因為歐洲旅游客車設計的行李艙考慮運載乘客的隨身物品屬于輕拋貨物，不是專為載運貨物設計。于是，中國的運營客車行李艙又不得不加固結(jié)構(gòu)。

    事實上，這類簡單地套用歐洲客車標準、不結(jié)合實際的情況，主要是由于標準的制定者并沒有真正去了解歐洲人為什么要如此規(guī)定的要義。陳蔭三教授一直在倡導中國的巴士與客車制造商要根據(jù)中國的需求設計車型，他身體力行地發(fā)明了臥鋪客車，并率先在中國推出8米級客車，歐洲也在近年推出這個車長級別的客車。

    今年《亞洲客車周》系列大獎競爭活動中，最有趣的是出現(xiàn)“兩極現(xiàn)象”：競爭“最佳客車造型獎”的車型多達9輛，而沒有任何車型申報“最佳駕駛員裝備獎”，前者是造型類的獎項，后者是技術(shù)類的獎項。這個現(xiàn)象也是中國巴士與客車行業(yè)的現(xiàn)實反映：制造商關(guān)注造型甚于技術(shù)。

    歐洲評委們不知道為什么沒有中國制造商申報“最佳駕駛員裝備獎”，而這個獎項在《歐洲客車周》活動中特別受歐洲制造商重視。中國評委估計是語言翻譯上出現(xiàn)錯位，中國制造商誤以為這個獎項是有關(guān)駕駛員使用裝備領域的大獎。如果獎項設置為“最佳駕駛裝備獎”，也許會使中國制造商重視這個獎項的意義。