一道道“硬傷”刺痛著車主們的心

    今年2月以來，中寧部分車主購(gòu)買的佳通長(zhǎng)城輪胎出現(xiàn)多處裂縫。佳通長(zhǎng)城輪胎公司鑒定結(jié)論認(rèn)為，出現(xiàn)裂縫的主因是路況太差、駕駛過程中頻繁轉(zhuǎn)向、剎車等問題所致，屬使用責(zé)任。目前，這些裝有“問題輪胎”的車已被停止運(yùn)營(yíng)

    今年2月以來，中寧縣汽車運(yùn)輸公司旗下部分車主新?lián)Q的銀川佳通長(zhǎng)城輪胎有限責(zé)任公司生產(chǎn)的尼龍斜交胎先后出現(xiàn)嚴(yán)重的花紋硬傷，致使車輛無法正常運(yùn)營(yíng)……

    客車車主“問題輪胎”裂縫停運(yùn)損失不輕

    5月24日上午，記者接到中寧縣汽車運(yùn)輸公司車主張國(guó)保打來電話稱，他在當(dāng)?shù)刭?gòu)買的佳通長(zhǎng)城輪胎出現(xiàn)多處裂縫，以致客車無法正常運(yùn)營(yíng)。此后，又有多名車主訴說了同樣的苦惱。

    當(dāng)天下午，記者趕赴中寧汽車站，幾名車主正在這里焦急等候。在他們的指引下，記者首先來到停放在這里的寧E00880號(hào)客車前。當(dāng)司機(jī)將前輪打轉(zhuǎn)方向后，記者看到兩只前胎上有多處清晰的裂縫。

    “就是因?yàn)槌霈F(xiàn)了這些裂縫，我的車無法通過車站的安全檢查，因?yàn)榈貌坏桨矙z員的報(bào)班單，車已經(jīng)停運(yùn)6天了?！泵鎸?duì)記者，車主張國(guó)保顯得非常無奈。

    隨后，記者查看了車主張玉明的客車（車號(hào)寧E00641），這輛車也存在同樣的問題。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)有共同遭遇的車主介紹，出現(xiàn)此類問題的客車還有車號(hào)為寧E00980（車主萬寧軍）、寧E01002(車主白云)、寧E00769(車主張發(fā)帥)、寧E01457（車主張萬紅）等。

    車主們氣憤地告訴記者，發(fā)現(xiàn)問題后，他們多次給銷售商反映，對(duì)方卻遲遲不給予合理解釋，也沒有就此提出任何解決方案。

    “每停一天我就要損失三四百元錢，再這樣下去真是耗不起??！”車主張萬紅提起自己4月1日買來的佳通長(zhǎng)城輪胎，一肚子的氣。

    安檢員安全隱患嚴(yán)重“問題”不能容忍

    為了進(jìn)一步證實(shí)這批輪胎的安全問題，記者電話采訪了中寧汽車站安檢員李志勇。他介紹，客車安檢的主要項(xiàng)目為輪胎狀況、方向量、滅火器配備、燈光線路等指標(biāo)，任何一項(xiàng)不合標(biāo)準(zhǔn)，都不準(zhǔn)上路營(yíng)運(yùn)，而輪胎狀況是其中非常重要的一項(xiàng)。

    據(jù)悉，按照國(guó)家及交通部頒布的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，車輛前胎裂縫不得超過2厘米。而自5月19日起，李志勇在執(zhí)行安全檢查中，先后發(fā)現(xiàn)寧E01002、寧E00641、寧E00880、寧E01457等客車均存在車前胎溝底裂縫問題，嚴(yán)重超出安全標(biāo)準(zhǔn)。

    記者在調(diào)查中得知，這些車輛所裝的前胎都是在張玉河處購(gòu)買的，均系佳通長(zhǎng)城品牌的尼龍斜交胎。

    李志勇告訴記者，車輛前胎事關(guān)重大，一旦出現(xiàn)爆裂現(xiàn)象，車輛方向?qū)o法控制，存在嚴(yán)重的事故隱患，遂依據(jù)有關(guān)安全規(guī)定將這些車輛分別停止運(yùn)營(yíng)。他說，最近氣溫逐漸升高，加大了輪胎爆裂的風(fēng)險(xiǎn)，“我區(qū)前不久就有幾輛客車發(fā)生了爆胎事故，雖然沒有造成人員傷亡，但是這已經(jīng)引起了我們的高度重視”。

    銷售商經(jīng)營(yíng)輪胎9年首次遇到“問題”

    聽聞?dòng)浾叩絹恚淹ㄩL(zhǎng)城輪胎中寧銷售商張玉河也隨后趕到，向記者倒“苦水”：“銷售長(zhǎng)城輪胎9年了，第一次碰上這種情況。”

    據(jù)張玉河介紹，這批輪胎均為斜交胎，是分幾次從銀川九江化輕物資有限公司進(jìn)的貨，該公司為銀川佳通長(zhǎng)城輪胎的代理商?！傲芽p問題主要集中在今年2月以來銷出去的貨上?！睆堄窈诱f，車主白云的那兩只前胎是2月1日新?lián)Q的，3月初就因?yàn)榱芽p問題找到了店里。

    張玉河告訴記者，自從白云找過自己之后，張國(guó)保、張玉明等其他幾名車主也接二連三地找來。張玉河說：“我給他們的解釋是這種問題屬于輪胎花紋溝底裂，按照廠家規(guī)定，不在質(zhì)量三包范圍。”

    但車主們無法接受這一解釋。

    到5月19日，這些將“問題輪胎”作為前胎的車因無法通過安檢程序而先后停運(yùn)。車主張發(fā)帥的輪胎是今年4月24日裝的，他說：“以前一只輪胎最少用兩三年，但這次的輪胎一個(gè)月就出現(xiàn)了大裂縫?！?

    在張玉河的輪胎銷售店，記者還見到了車主張國(guó)保此前換下來的舊輪胎，也是佳通長(zhǎng)城品牌，花紋都磨平了，但除零星有刺傷外，未出現(xiàn)裂縫問題。附近一家輪胎銷售店老板李女士告訴記者，她銷售輪胎近10年，長(zhǎng)城輪胎還沒有出現(xiàn)溝底裂縫現(xiàn)象。李女士說，“現(xiàn)在冷不丁出現(xiàn)這種問題，廠家應(yīng)該給個(gè)說法”。

    截至目前，已有27只輪胎的買主向張玉河“找后賬”。據(jù)張玉河介紹，他今年年初以來銷出去的佳通長(zhǎng)城輪胎還不止這些。其妻付采蓮告訴記者，目前自己手頭上總共積壓了價(jià)值10萬多元的佳通長(zhǎng)城輪胎的貨，可是最近幾天都不敢往出賣了。

    佳通售后“問題”不是問題愿意酌情補(bǔ)償

    為此，張玉河曾多次向代理商和銀川佳通長(zhǎng)城輪胎的售后服務(wù)人員反映。5月22日，銀川九江化輕物資有限公司的楊經(jīng)理和佳通長(zhǎng)城輪胎的專職三包員李翔陪同廠方的3名工程師來到中寧，對(duì)“問題輪胎”進(jìn)行查驗(yàn)，并將每只輪胎的產(chǎn)品號(hào)作了記錄。

    在張玉河的輪胎銷售店里，記者看到了貼在墻上的佳通長(zhǎng)城輪胎售后質(zhì)量問題的責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，其中將溝底裂現(xiàn)象歸結(jié)為花紋硬傷的第二類，稱造成這種問題的原因是“路面利器刺傷或碎石塊擠傷，頻繁轉(zhuǎn)向、剎車或行駛時(shí)間過久致使基部膠過于疲勞而裂開”，并將其歸結(jié)為使用責(zé)任。對(duì)此，車主張國(guó)保說，來查驗(yàn)輪胎的工程師也說輪胎裂縫是由于跑了太多砂石路，“可我的車跑同心，只有幾公里的路面正在翻修”。

    就中寧縣客運(yùn)公司部分客車所裝佳通長(zhǎng)城輪胎出現(xiàn)的裂縫問題，記者于5月25日下午電話采訪了銀川佳通售后服務(wù)人員李翔。他介紹，接到“問題”反饋后，售后服務(wù)中心立即成立處理小組進(jìn)行調(diào)查，并將此事報(bào)佳通公司在上海的售后服務(wù)總部備案。經(jīng)檢測(cè)，這些產(chǎn)品從配方、膠料、結(jié)構(gòu)到出廠檢驗(yàn)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！斑@批輪胎的出廠日期在去年1月至今年2月之間，不可能有問題?！彼f，現(xiàn)場(chǎng)鑒定結(jié)論認(rèn)為，出現(xiàn)裂縫的主因還是路況太差、駕駛過程中頻繁轉(zhuǎn)向、剎車等問題所致，屬使用責(zé)任。

    李翔告訴記者，公司在合肥的售后服務(wù)中心分析后也認(rèn)為這一問題不屬于質(zhì)量責(zé)任，不應(yīng)賠付，但為了平息客戶抱怨、維護(hù)佳通品牌形象，加之考慮到車主因此受到的損失，銀川佳通長(zhǎng)城輪胎有限公司決定按原價(jià)款二分之一的金額對(duì)這批輪胎的買主給予補(bǔ)償。

    5月27日晚，記者再次致電張玉河。他介紹，佳通輪胎的售后服務(wù)人員已于當(dāng)天中午送來25條新輪胎，讓車主們按“三包”規(guī)定繳納磨損費(fèi)后更換?！岸鄶?shù)人表示愿意接受換胎處理?！睆堄窈诱f。目前車主張發(fā)帥和另一位車號(hào)為寧C01920的車主楊先生已經(jīng)簽字同意，此外還有陸先生、康先生等4位在中寧到中衛(wèi)線路上運(yùn)營(yíng)的客車車主也已表示一天后就來辦理更換手續(xù)，但是張國(guó)保、張萬紅等三四個(gè)人不接受，要求廠家免費(fèi)更換新胎，還要賠償損失。張玉河告訴記者，廠方已經(jīng)表態(tài)，如果車主不接受此方案，就只能由他們自己將輪胎送到權(quán)威的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)，一旦確認(rèn)為質(zhì)量問題，公司愿意承擔(dān)一切損失；如果檢測(cè)結(jié)果證明確實(shí)是使用責(zé)任，公司不僅不會(huì)給任何補(bǔ)償，這些車主還須承擔(dān)消除影響的法律責(zé)任。