技術(shù)創(chuàng)新　與時(shí)俱進(jìn)
                   
    　　　　　　　　　　　　　　　--《客車技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì)》在合肥召開

　　構(gòu)建和諧的客車市場環(huán)境，做個(gè)受人尊敬而盡責(zé)的企業(yè)-- 一直以來是安凱客車所致力的社會(huì)責(zé)任感和使命感。為更好地將客車技術(shù)開發(fā)同市場需求緊密結(jié)合，做到資源的合理利用， 5月13日，由安徽安凱汽車股份有限公司主辦的《客車技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì)》在安凱公司技術(shù)中心多功能廳召開。會(huì)議專門邀請中國客車行業(yè)技術(shù)權(quán)威人士、長安大學(xué)陳蔭三教授和重慶交通大學(xué)兼職教授王健進(jìn)行主題發(fā)言。來自安凱客車公司、江淮客車公司的高層領(lǐng)導(dǎo)、以及其營銷人員、技術(shù)人員共100余人參加了會(huì)議。

學(xué)員們聚精會(huì)神的聆聽專家授課

江淮客車也派員參加聽課

   
　　會(huì)上，陳蔭三教授做了《客車設(shè)計(jì)人員的市場營銷意識(shí)》的精彩演講，他結(jié)合目前客車市場上不同品牌的實(shí)踐與發(fā)展歷程，旁征博引，從主動(dòng)了解、分析和引導(dǎo)需求；發(fā)達(dá)國家的需求和中國特有的需求；客車市場的細(xì)分、目標(biāo)市場及定位；市場需求確定的客車產(chǎn)品主要功能、保證的對策；客車產(chǎn)品同質(zhì)化趨勢、差異化開發(fā)；新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品進(jìn)入市場的風(fēng)險(xiǎn)、降低的對策；樣板市場的培育等七個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)講解，贏得陣陣掌聲。

陳蔭三教授演講客車設(shè)計(jì)與市場需求

　　被歐洲同行尊稱為"中國客車先生"的王健教授則對《中歐客車市場及產(chǎn)品的發(fā)展趨勢》進(jìn)行講解，他從歐洲巴士與客車制造的演變、中國巴士與客車市場的技術(shù)發(fā)展趨勢、面向客戶的技術(shù)導(dǎo)向、技術(shù)創(chuàng)新等不同角度、不同層面進(jìn)行總結(jié)和分析，探討中國客車市場未來發(fā)展趨勢。

王健分析師演講中歐巴士與客車設(shè)計(jì)

 
　　安徽安凱汽車股份有限公司是國家定點(diǎn)生產(chǎn)高、中檔, 大、中型豪華客車及客車底盤的上市公司。公司于1997年7月22日成立，7月25日安凱客車股票（代碼000868）在深圳交易所掛牌上市；現(xiàn)已發(fā)展成為占地面積12.2萬平方米，員工1048人，資產(chǎn)總額16.8億元，年綜合生產(chǎn)客車及底盤能力達(dá)8000輛（整車5000，底盤3000）的大型企業(yè)。公司于一九九九年通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并在客車行業(yè)率先通過國家"3C"產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證。2003年，公司榮獲"全國守合同重信用"企業(yè)稱號(hào)，并通過國家安全級(jí)企業(yè)認(rèn)證。2004年公司在銀行信用等級(jí)為"AA+"；在2005年全國客車大賽中，安凱13.7米公路豪華臥鋪客車摘取公路客車的金牌， 05款S315客車獲得節(jié)油客車金獎(jiǎng); 這是安凱客車再一次在全國汽車產(chǎn)品大賽中獲獎(jiǎng)。2006年在上海BUSWORD亞洲展覽會(huì)上一舉獲得"2006年度最佳豪華客車"年度大獎(jiǎng)。

陳教授聽工作人員介紹全承載結(jié)構(gòu)

　　有關(guān)人士認(rèn)為，此次研討會(huì)的召開，是安凱客車在市場競爭加劇、產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量越來越同質(zhì)化的背景下，如何冷靜客觀看待競爭，如何先發(fā)制人，確保產(chǎn)銷持續(xù)發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)國際化商用車品牌的一個(gè)積極舉措。同時(shí)，安凱公司表示，此次研討會(huì)有助于專業(yè)人士加強(qiáng)對安凱客車產(chǎn)品的進(jìn)一步了解，有助于安凱客車認(rèn)清形勢，拓寬市場。

參觀生產(chǎn)現(xiàn)場和技術(shù)研發(fā)中心

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　　陳蔭三，長安大學(xué)教授，中國客車行業(yè)的技術(shù)權(quán)威人士。10多年前，他倡導(dǎo)中國客車行業(yè)以歐洲客車為榜樣，長期關(guān)注歐洲客車的技術(shù)發(fā)展動(dòng)向，研究和理解歐洲的客車標(biāo)準(zhǔn)，并從歐洲的實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn)。陳教授一直強(qiáng)調(diào)要把握中國巴士與客車市場特征，開發(fā)適應(yīng)中國客運(yùn)市場需求的實(shí)用車型。陳教授身體力行，是中國臥鋪客車的發(fā)明專利人之一，也是8米級(jí)客車的首創(chuàng)者。
   
　　王健，重慶交通大學(xué)兼職教授，中歐客車業(yè)界的活躍者。他主編的《世界客車圖解指南》和《中國巴士與客車》年鑒系列，不僅為中國制造商打開一扇窗戶了解世界客車行業(yè)的情況，有助于技術(shù)人員把握客車發(fā)展潮流，同時(shí)也成為歐洲和世界了解中國客車業(yè)的窗口！王教授參與《歐洲客車周》（ECW）與《亞洲客車周》（ACW）的國際評(píng)審團(tuán)活動(dòng)，積極推進(jìn)中歐客車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的交流與合作，許多歐洲同行稱他為"中國客車先生"。