記者日前獲悉,中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年一季度客車產(chǎn)銷分別為4.46萬輛和4.31萬輛,同比增長12.31%和8.47%,增長幅度創(chuàng)下歷年之最。
去年因治理超載、整頓小煤礦、緊縮銀根及燃油價格上漲等因素,商用車行業(yè)產(chǎn)銷呈趨勢,而今年自2月開始卡客車整體回暖,3月更是繼續(xù)保持了增長勢頭,因此帶動一季度市場強勁增長。中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)首席分析師佘振清認為,客車產(chǎn)銷在車市的調(diào)整期一季度創(chuàng)歷史新高,表明這一市場2006年有望結(jié)束蟄伏期,駛?cè)肟焖侔l(fā)展通道。
據(jù)了解,宇通集團一季度客車板塊銷量3452臺,實現(xiàn)銷售收入11.3億元,較去年同比增長17%,整個集團實現(xiàn)銷售收入15.5億元,較去年同比增長27.9%。而廈門金龍方面第一季度則實現(xiàn)總收入17.3億,凈利潤2500萬,同比增長70.77%和53.41%;與去年同期合并蘇州金龍公司相比,同期增長22.94%和53.41%。一季度共生產(chǎn)客車整車7451輛,銷售7460輛,分別增長27.8%和33.6%。
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