3月30日，南京依維柯迎來了10周歲的生日。

    1996年3月，南京汽車集團(tuán)公司和意大利依維柯汽車公司共同投資37億元成立了南京依維柯汽車有限公司。10年來，南京依維柯在中意雙方的支持下，取得了突出的市場成績。近年來，南京依維柯穩(wěn)定保持著20%左右的年均增長幅度，截至目前，已經(jīng)為中國市場奉獻(xiàn)了超過20萬輛的依維柯汽車。目前，南京依維柯已擁有都靈、歐霸、得意以及威尼斯四大產(chǎn)品品牌，產(chǎn)品線覆蓋客車、載貨車、越野車以及各類改裝專用車等200余種車型。依維柯產(chǎn)品已成為通勤旅游、商務(wù)接待和城市物流首選用車，并全面應(yīng)用于客運、醫(yī)療、公安、金融押運、電訊等行業(yè)領(lǐng)域。在過去的20年里，合資是中國汽車工業(yè)的典型特征。然而，在合資企業(yè)的發(fā)展歷程中，合資雙方普遍存在“合資不和諧”的通病。為了管理的話語權(quán)爭執(zhí)不斷、由于合作不暢中途切斷技術(shù)支持、由于不了解中國市場而幼年夭折的例子比比皆是。而南京依維柯卻交出了令人滿意的答卷。早在合資之初，南京依維柯就創(chuàng)下了中國合資企業(yè)當(dāng)年合資當(dāng)年贏利、3年收回投資的行業(yè)佳話；公司還多次獲得“全國雙優(yōu)合資企業(yè)”稱號。憑借著優(yōu)異的成績，南京依維柯成為“中國汽車工業(yè)50年最有影響力的50個產(chǎn)品”之一。

    南京依維柯之所以能夠有今天這樣的和諧局面，并在市場競爭中占據(jù)主動性，其根本原因就在于10年來一直倡導(dǎo)的“跨文化建設(shè)”指導(dǎo)思想。據(jù)南京依維柯總經(jīng)理張欣介紹，從“合”到“和”，從“合資”到“合心”，再到追求“和諧”，南京依維柯用10年時間探索并培育出一種嶄新的“合資和諧文化”——以“包容、溝通、合作”為核心的跨越文化。也正是這種“合資和諧文化”，為南京依維柯贏得了蓬勃發(fā)展的動力。在“跨文化建設(shè)”的指引下，南京依維柯逐步實現(xiàn)了合資雙方的管理文化融合，建構(gòu)起了高效的管理體系，形成了相互信任的情感交流氛圍。張欣告訴記者，在“企業(yè)使命與社會責(zé)任相統(tǒng)一原則、平等原則、主動出擊原則、以我為主原則、嫁接原則以及領(lǐng)導(dǎo)文化領(lǐng)先原則”等建設(shè)原則的指導(dǎo)下，南京依維柯找到了“跨文化建設(shè)”的途徑。南京依維柯在中西文化的碰撞中，形成優(yōu)勢互補(bǔ)的管理共識，進(jìn)而在融合中全面建設(shè)管理文化，并將“跨文化建設(shè)”向市場文化延伸，與市場共生共贏；跨越組織文化，完成了現(xiàn)代化的流程再造。最后，南京依維柯還跨越員工文化，充分實現(xiàn)了中外員工友好交流，通力合作，與公司一同成長。