日前曙光股份與德國MAN公司在北京舉行簽約儀式，曙光股份將引進(jìn)MAN公司的低地板城市客車以及BRT技術(shù)。此舉將使其在國內(nèi)同行業(yè)中搶占先機(jī)，進(jìn)一步鞏固其在公交領(lǐng)域的霸主地位。

　　據(jù)介紹，德國MAN商用車公司是世界500強(qiáng)企業(yè)之一，也是歐洲三大卡車和客車生產(chǎn)商之一，擁有世界最先進(jìn)的客車技術(shù)和很高的市場占有率，在客車底盤和BRT上具有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢。

　　曙光股份2002年兼并黃海汽車，介入客車業(yè)務(wù)。經(jīng)過3年多的改造和發(fā)展，已成為國內(nèi)最大的客車制造企業(yè)之一，特別是在城市公交車領(lǐng)域市場占有率已躍居第一位。曙光股份此次引進(jìn)的城市低地板客車技術(shù)，客車地板距地面高度僅370mm，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)通道的“無階”化。

　　BRT是介于傳統(tǒng)軌道模式和公交模式之間的新型地面公交運(yùn)輸系統(tǒng)，具有專用路權(quán)、大容量、路口優(yōu)先通行、快速等特點(diǎn)。

　　按照相關(guān)規(guī)劃，2008年前北京將建成4條BRT交通系統(tǒng)，需要BRT公交車300多輛。今后5年，上海、天津、重慶等十多個城市也將有序推進(jìn)BRT系統(tǒng)建設(shè)，從而為曙光股份創(chuàng)造巨大的商機(jī)。

　　在簽約儀式上，遼寧省副省長劉國強(qiáng)表示，遼寧省委、省政府將從各項(xiàng)政策上強(qiáng)力支持曙光股份技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目的落實(shí)。積極鼓勵企業(yè)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)及地緣優(yōu)勢，利用國外智力資源推進(jìn)科技創(chuàng)新及技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，建設(shè)具有較強(qiáng)競爭力的汽車及零部件制造基地。