玉柴集團在廣西玉林市推出擁有自主知識產(chǎn)權的歐Ⅳ柴油發(fā)動機YC6L-40。這距北京市國III標準(相當于歐III)出臺還不足3個月。

　　據(jù)介紹，YC6L-40采用電控噴射技術和排放后處理技術，不僅排放達到歐Ⅳ標準，且具有良好的動力性與經(jīng)濟性，具有大功率、低排放、低噪聲、高可靠性的優(yōu)點，適用于豪華客車及城市公交車等動力需求。近日，玉柴集團將首臺YC6L發(fā)動機贈送給北京市公交總公司，以助北京的“綠色奧運”，并為其第1000臺歐III柴油發(fā)動機舉行了下線儀式。

　　發(fā)動機領域是中國汽車工業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略高地之一。目前，一些國產(chǎn)發(fā)動機尾氣排放等硬性指標遠遠跟不上國際標準，使很多中國城市車輛尾氣排放標準遠遠落后于歐美汽車發(fā)達國家。玉柴非常重視科技自主創(chuàng)新，去年投入技術研發(fā)的資金已達1.3億多元。

　　玉柴董事長晏平表示，隨著國際油價不斷攀升、環(huán)境問題日益懷觶諛?、环保抽W巳蛐緣木每翁狻?006年玉柴除了率先向國內市場推出符合歐Ⅳ標準的YC6L系列發(fā)動機，還將在多方面積極開拓“綠色動力”市場。

　　據(jù)悉，目前玉柴柴油發(fā)動機已有九個系列產(chǎn)品達到歐III排放標準，YC6A和YC6L臥式機達到歐Ⅳ排放標準。另外，玉柴還推出了小排量轎車用柴油發(fā)動機YC4W。