2005年業(yè)界最耀眼的新星莫過于中大A9了。關(guān)于A9的爭議在國際國內(nèi)市場曾引起幾波漣漪，撇開它的爭議不論，中大A9的經(jīng)典和市場業(yè)績卻是不容否認的客觀事實。為A9紛至沓來的客戶絡(luò)繹不絕，不論行駛在高速公路，還是在都市大道上，回頭率總是那樣的高，她那經(jīng)典的造型、配置和亮麗的身姿確實令人贊美、難忘。

    以技術(shù)創(chuàng)新為切入點  打造全新時尚的經(jīng)典客車

    “中大A9”第一時間最誘人眼球的是她經(jīng)典的造型，獨特的前擋風設(shè)計顛覆了傳統(tǒng)客車的形象，優(yōu)美的流線車身造型，不僅給人以美的享受，而且大大地減少車輛行駛中的迎風阻力，個性張揚、曲線流暢、一氣呵成、令人贊嘆！

    在客車業(yè)同質(zhì)化競爭的時代，中大A9象一柄利劍，脫鞘而出，率先突破客車產(chǎn)品同質(zhì)化的樊籠。中大A9開創(chuàng)了國內(nèi)第一款13。7米大型豪華客車，國內(nèi)第一款將隨動橋引用于大客的大型豪華客車，國內(nèi)第一款在大型豪華客車上采用全承載格柵技術(shù)的大型客車，中大A9旨在打造經(jīng)典客車。

    造型獨特 豪邁氣派 

    中大A9獲得多項外觀造型設(shè)計專利：采用國際先進的三維技術(shù)，以獨創(chuàng)的視角理念，捕捉歐洲客車最新流行的時尚、外觀匠心獨運、奔放豪邁；前傾大視野的側(cè)窗，獨特的上部彎曲主蓋頂，既突出了整車大曲面的主造型，又給乘客以良好的空間和視野，讓人心曠神怡，猶如置身于藍天白去之間；前檔風與倒車鏡的有機結(jié)合、側(cè)圍倉門流線與后圍的完美銜接使整車既有時代風范又不失典雅；獨特前擋風設(shè)計，既降低了風阻系數(shù)、又開闊了乘員的前視野；前臉邊角處的示高燈獨具匠心的設(shè)計，采用深色玻璃，增加內(nèi)飾的舒適感和居住感，完整地體現(xiàn)了客車的豪華、協(xié)調(diào)、優(yōu)美和柔中帶剛的造型精髓，盡顯流暢簡潔之氣魄。

    全方位應用新技術(shù) 

    中大汽車開發(fā)的A9系列客車，在大力提高原始創(chuàng)新能力和引進、消化、吸收的基礎(chǔ)上自主創(chuàng)新。全面應用新技術(shù)，采用中外客車最新、最成熟的底盤配置：

    優(yōu)選日野、德國•曼、大宇、濰柴等發(fā)動機，動力強勁、經(jīng)濟環(huán)保，達到歐Ⅱ、歐Ⅲ排放標準。發(fā)動機布置采用后置方式，與車廂隔離密封性好，車身的振動和運行噪聲小，車輛軸荷分布合理，為設(shè)計大容量的行李倉提供了空間。

    獨立懸掛前橋，13T低噪音帶隨動轉(zhuǎn)向功能的雙后橋，使荷載分布更均勻，乘坐舒適感更好。隨動橋設(shè)計合理、確保雙連橋的隨動橋及車輪無異常磨損，第三軸在倒車時具備自動回位功能，保確倒車過程的安全。

    引進德國的8氣囊空氣懸架系統(tǒng)徹底解決了整車操縱穩(wěn)定性與平順性，通過壓縮氣體對荷載和道路條件變化所引起的振動進行自動調(diào)節(jié)，最大限度保證整車的行駛平順性、操縱穩(wěn)定性、乘座舒適性，使用壽命更長。

    采用世界客車制造水平的高檔城市1900N.M的ZF超速檔變速箱，大大減少了傳動沖擊，滿足可靠耐用之要求；動力轉(zhuǎn)向操縱、液壓氣助力離合器操縱、氣動助力排檔等，輕便靈活，有效降低駕駛?cè)藛T疲勞，提高反應速度；雙回路氣制動系統(tǒng)、制動間隙自動調(diào)整臂；2100N.m電渦流緩速器，ABS、ASR、ECAS，前后軸各自獨立的雙管回路系統(tǒng)、前盤后鼓制動器等安全裝備的應用，大幅提高了高速行車的安全性。

    采用集中潤滑系統(tǒng)裝置，使底盤上各種傳動機構(gòu)得到較好的潤滑，大大延長了客車的使用壽命和大修周期，充分提高了客車運行使用效率，免去駕駛員及維修人員平時繁雜的保養(yǎng)工作。

    隱藏式雨括器，平時隱藏在前圍蒙皮內(nèi)，用時通過電控開關(guān)直接打開，不僅保證了前臉的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，又延長了雨括器的使用壽命，同時又達到改善風阻的效果；與中門聯(lián)動的活動踏步，無需專門泵控制，故障低，較好解決了高地板客車乘客上下車的問題；前圍大燈采用大鉸鏈結(jié)構(gòu)，分體式可開啟保險杠；采用流線型與后圍自然過渡倉門，上部內(nèi)收與腰縱梁有效配合，徹底解決外擺式行李倉門漏水問題。  
          
    低噪低耗 安全可靠 

    中大A9經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的發(fā)動機進排氣系統(tǒng)，有效降低了發(fā)動機的功率損耗，硅油風扇、隔熱降噪材料的合理使用使整車高速行駛的車外噪音低于79。8分貝；獨特的流線造型大大減輕了車輛行駛中的迎風阻力，整車燃油消耗降幅達10％；底盤傳動系統(tǒng)的合理匹配。獨特的底風阻設(shè)計，使得100~120km/h時速處于經(jīng)濟油耗區(qū)；輔之以緩速器、精磨橋、省油輪胎的運用，使車輛行駛平順性提高，噪音和震動得到有效控制，更可降低10-15%左右油耗；

    采用全承載格柵技術(shù)，全封閉環(huán)式車身結(jié)構(gòu)，利用有限元分析對車身骨架結(jié)構(gòu)進行縝密計算、分析和試驗，因此車身骨架結(jié)構(gòu)合理，強度和剛度提高，有效實現(xiàn)整車輕量化，重量低出同類產(chǎn)品5％，油耗水平可降低3％，并降低了骨架因碰撞而變型的系數(shù)，從而提高了整車的安全性能；整體磷化工藝提高了車身整體的抗腐蝕能力，確保整車十年以上的使用壽命；高阻燃無毒環(huán)保材料、多重安全出口、發(fā)動機倉高溫煙霧監(jiān)控及自動滅火功能、底盤防石擊阻尼材料應用，突發(fā)事件中的生命財產(chǎn)損失可降到最低；

    星級配置 人文關(guān)懷 

    中大A9采用最新流行組合儀表臺，轎車化的數(shù)字儀表，觸手可及的開關(guān)布置，在彰顯和諧美的同時，實現(xiàn)操作便利安全及儀表觀察視角良好；航空式豪華行李架，行李存放安全穩(wěn)定；新穎別致的出風口、可調(diào)角度的閱讀燈與燈光柔和的五彩通長燈巧妙分布在過道兩側(cè)，讓你體驗星級享受。

    成形豪華軟化內(nèi)飾；高檔高靠背航空可調(diào)座椅，色調(diào)完美的設(shè)計搭配，處處體現(xiàn)人性化設(shè)計理念；高檔成型軟化鋪位、高檔布置，兼顧鋪位數(shù)量與乘臥質(zhì)量，上下鋪四風道布置，讓旅客感受廂內(nèi)前后左右始終如一的絲絲清新；多功能的組合閱讀燈、出風口、暗藏式鞋盒、整車臥鋪軟化無銳角防護、下鋪與地板之間的密封；超大容量的冷曖空調(diào)、衛(wèi)生間、影視系統(tǒng)、供水裝置等服務(wù)設(shè)施，給您疲憊旅途帶來絲絲溫馨猶如居家感受，處處體現(xiàn)出中大人體貼入微的人文關(guān)懷。

    以管理創(chuàng)新為基本點  打造最具性價比的經(jīng)典客車

    中大汽車深入實施科技興企和人才強企戰(zhàn)略，把增強自主創(chuàng)新能力作為企業(yè)科技發(fā)展的戰(zhàn)略基點和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的中心環(huán)節(jié)，大力提高原始創(chuàng)新能力和引進消化吸收再創(chuàng)新能力。為全面提升企業(yè)核心競爭能力，中大汽車以實現(xiàn)客戶價值為目的、以提高市場競爭力為核心、以提升綜合素為手段，加強內(nèi)部培訓，礪煉內(nèi)功增素質(zhì)，為進入新一輪市場競爭打下堅實基礎(chǔ)。

    以人為本管理創(chuàng)新 持續(xù)提升綜合素質(zhì) 

    中大堅持實施人才強企戰(zhàn)略，制定并組織實施了階段性和長遠性相結(jié)合的人力資源規(guī)劃。并通過增加資金投入、加大培訓力度、完善考核機制、優(yōu)化人力資源配置等一系列措施，全面提高整體綜合素質(zhì)，為中大搶占產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點，始終立于客車制造業(yè)的前沿準備了充足的人才資源。同時從中國的國情和用戶的需求出發(fā)，依靠新科技、不斷追蹤世界先進汽車技術(shù)前沿，從引進中學習，在消化中吸收，集眾所長，通過改進創(chuàng)新，轉(zhuǎn)化為自己不斷前進的動力。為中大A9的研發(fā)、生產(chǎn)儲備人才管理資源。

    強化培訓注重服務(wù) 全力創(chuàng)造完美 
   
    中大堅持以提高市場競爭力為核心，不斷增強企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力。歐洲客車業(yè)先進成熟的設(shè)計制造技術(shù)使中大汽車站在巨人肩上快速成長，成為我國客車業(yè)的行業(yè)新秀。中大汽車十分注重引進、消化、吸收、創(chuàng)新先進技術(shù)，使其變成現(xiàn)實生產(chǎn)力，而持之以恒、有計劃、有針對性的技術(shù)教育培訓，則是中大汽車將先進技術(shù)變成現(xiàn)實生產(chǎn)力的重要手段。

    中大汽車從客車基本知識入手進行全員技術(shù)培訓。利用每周一至周四班后1小時，由相關(guān)專業(yè)的高級工程師主講。從客車的發(fā)展歷史，到客車的發(fā)展趨勢；從客車的基本術(shù)語，到客車的基本性能；從整車裝備質(zhì)量，到發(fā)動機的基本參數(shù)；從客車新技術(shù)的應用，到客車新技術(shù)的創(chuàng)新；從多鋼板彈簧懸架，到空氣、電控懸架；從新材料的應用，到人文、綠色環(huán)保；從高新技術(shù)的引進，到自主消化、吸收、創(chuàng)新，為塑造完美A9打下堅實的技術(shù)基礎(chǔ).

    更低的運營成本成就更高的回報 打造最具性價比客車  

    A9系列客車，不僅能讓您看得見心動的價格，更能讓您體驗到它無與倫比的贏利能力，中大A9特大型高檔客車的可靠安全、經(jīng)濟實用的品質(zhì)，充分保證了客戶價值順暢實現(xiàn)，超大運營空間，多出12米車達8座，乘員數(shù)最高可達63人，單日可多創(chuàng)收1200元左右（滿員按600km往返運距計），過路過橋費用無增加，保險燃油維修費用等僅比12m客車略高出5%左右，年增創(chuàng)利可達25萬以上，為公路客運工具中最富效率的生產(chǎn)資料；中大A9特大型高檔客車適合國內(nèi)超長途客運需求的可靠安全性，與12m臥鋪車基本相當?shù)膯武亙r格，比12m客車略高出5~8%的運營維護費用，而收益卻提升了35%；中大A9高二等級狀態(tài)下可達38鋪，最多可達48個鋪位，比12米客車多達10個鋪位，大幅降低了單車運行人員及管理費用，是臥鋪客車中最富效率的的生產(chǎn)資料，以超高的運營效率創(chuàng)造超值回報。中大A9打造了最具性價比的高檔豪華大客車。

    一份耕耘，一份收獲。中大汽車堅持以人為本，推動可持續(xù)發(fā)展、以技術(shù)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品的市場競爭能力。憑借“注重創(chuàng)新，重點突破”的戰(zhàn)略定位，悉心礪煉，成功地開發(fā)了引領(lǐng)時代潮流的經(jīng)典客車——中大A9