12月10日，由國(guó)家科技部“863”計(jì)劃資助開發(fā)的一汽混合動(dòng)力客車，在一汽客車公司無(wú)錫汽車廠下線。在儀式上，科技部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，一汽混合動(dòng)力客車的下線，標(biāo)志著中國(guó)混合動(dòng)力汽車、清潔燃料汽車產(chǎn)業(yè)化的開始；“十一五”期間，科技部將加大對(duì)清潔汽車，包括混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；闹С至Χ龋⑶乙陉P(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化上下功夫，降低成本。
    
    國(guó)家科技部副部長(zhǎng)馬頌德親自駕駛一汽的混合動(dòng)力客車進(jìn)行了實(shí)地試車。他在接受記者采訪時(shí)說，從“十五”開始，科技部就采取了支持電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的政策，今后還會(huì)有更多的支持政策，最主要的是實(shí)現(xiàn)以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研及政府結(jié)合的創(chuàng)新。他認(rèn)為，清潔汽車的開發(fā)是一個(gè)長(zhǎng)期的工程，燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化過程會(huì)更長(zhǎng)，投入會(huì)更大，而混合動(dòng)力汽車在價(jià)格方面容易被接受。馬頌德希望媒體為清潔環(huán)保汽車創(chuàng)造輿論，盡管清潔汽車在產(chǎn)業(yè)化初期，價(jià)格、可靠性都不能盡如人意，但是希望社會(huì)各界人士包括消費(fèi)者，能夠從支持民族品牌汽車的角度出發(fā)，以使用節(jié)能環(huán)保車為榮，并把它看成是一種社會(huì)責(zé)任；另外，汽車產(chǎn)品本身存在的問題只有在長(zhǎng)期使用過程中才能反映出來，所以清潔汽車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程要得到社會(huì)的支持。他還指出，混合動(dòng)力客車能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化需要具備兩個(gè)條件---第一，中國(guó)正在加快進(jìn)行城鎮(zhèn)化建設(shè)，每年大約有1500萬(wàn)人進(jìn)入城市，給城市交通帶來很大壓力；第二，中國(guó)的公交車全部是國(guó)產(chǎn)客車，我國(guó)有條件在這些國(guó)產(chǎn)客車上實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)，采用政策鼓勵(lì)清潔、低能耗汽車的開發(fā)。
    
    上海同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)萬(wàn)鋼作為科技部“863”項(xiàng)目的主要參與者，介紹了“十五”期間電動(dòng)汽車的開發(fā)情況。他說，專家組從12月6日開始進(jìn)行整車、零部件等關(guān)鍵項(xiàng)目的驗(yàn)收，預(yù)計(jì)到明年1月20日左右結(jié)束；燃料電池的測(cè)試工作已在3個(gè)月前開始，其中有些電池已運(yùn)行超過30萬(wàn)公里，最少的也已運(yùn)行了10萬(wàn)公里。專家組將采取到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察的辦法對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。明年上半年之前還將有3~4個(gè)電動(dòng)汽車項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，其中，進(jìn)展最快的是一汽、東風(fēng)；奇瑞、長(zhǎng)安的電動(dòng)轎車項(xiàng)目明年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。萬(wàn)鋼說，國(guó)際上評(píng)價(jià)我國(guó)的電動(dòng)車開發(fā)已與世界先進(jìn)水平的企業(yè)處在同一起跑線上；在“十一五”期間，清潔汽車的整車開發(fā)是重點(diǎn)，由整車牽頭，零部件的開發(fā)是關(guān)鍵，混合動(dòng)力汽車要繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，打造清潔汽車的產(chǎn)業(yè)鏈。
    
    科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長(zhǎng)許表示，“十五”規(guī)劃中，科技部設(shè)立了投資8.8億元的電動(dòng)車重大專項(xiàng)，目前“十一五”規(guī)劃還未啟動(dòng)，但總的來說，要進(jìn)一步加大已經(jīng)存在的對(duì)混合動(dòng)力、純電動(dòng)車、清潔燃料車的科技創(chuàng)新投入；下一步將加大對(duì)產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)力度，支持清潔汽車的規(guī)?；a(chǎn)，加大零部件產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)能力，并向國(guó)際零部件商提供采購(gòu)件；“十一五”期間，混合動(dòng)力汽車能否實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，零部件是關(guān)鍵。
    
    目前在我國(guó)生產(chǎn)、銷售的混合動(dòng)力汽車中，只有一汽豐田的Prius(普銳斯)進(jìn)入了國(guó)家發(fā)改委汽車產(chǎn)品公告。對(duì)此，許介紹說，“十一五”期間，國(guó)家科技部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、國(guó)家質(zhì)監(jiān)局、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合進(jìn)行混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，目前有關(guān)電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)有25項(xiàng)，科技部與發(fā)改委將成立專家組，對(duì)混合動(dòng)力汽車進(jìn)行型式認(rèn)證前的準(zhǔn)備。許表示，清潔客車進(jìn)入公告不會(huì)存在障礙，混合動(dòng)力客車明年初上公告也不會(huì)成為問題，有些零部件進(jìn)入市場(chǎng)將面臨一些困難，如鋰電池。
    
    據(jù)一汽技術(shù)研究中心主任李駿透露，一汽混合動(dòng)力客車所有與申報(bào)公告相關(guān)的材料都已送到有關(guān)部門，從下線到上市投放只需要3個(gè)月的時(shí)間。