回顧2005年,大金龍在國內(nèi)客車界可謂風(fēng)光無限,風(fēng)景這邊獨好!在國內(nèi)客車行業(yè)整體表現(xiàn)暗淡,許多企業(yè)甚至負(fù)增長的情況下,大金龍的發(fā)展勢頭無人能出其右,用增幅超過30%的年度市場銷售業(yè)績向世人證明了自己在行業(yè)中的一貫領(lǐng)先地位。同時,一系列里程碑式的舉動踐證著大金龍這一民族客車自主品牌正在由國內(nèi)走向國外,由知名走向卓越。
胸懷承載民族汽車工業(yè)走向世界的雄心壯志,將企業(yè)做大做強,實現(xiàn)永續(xù)經(jīng)營,在客車行業(yè)中成為居于領(lǐng)先地位的卓越企業(yè),走向國際行銷世界——大金龍正在努力踐行著自己的企業(yè)愿景,向更高、更遠(yuǎn)的目標(biāo)全力邁進。
概括來說,2005年大金龍在以下五個方面表現(xiàn)突出:
█ 新的經(jīng)營團隊新的企業(yè)風(fēng)貌
2004年底,以江世煌先生為總經(jīng)理的公司管理高層正式組建,接著,公司開始著手對中層干部進行了適度整合、調(diào)整,標(biāo)志著金龍公司深入到內(nèi)部組織變革時期。一系列的變革使公司的整體運營有了很大變化,展示出新的企業(yè)風(fēng)貌。
通過優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),加強管理,根據(jù)需要對職能部門進行合理增減。建立完善的經(jīng)營管理體系,實行精細(xì)化管理,強化企業(yè)競爭的體質(zhì);積極推進各項合理化工程,全面降低生產(chǎn)成本;提高對海內(nèi)外市場需求的反應(yīng)速度,提供顧客滿意的商品和服務(wù);優(yōu)化通路,加強業(yè)務(wù)員素質(zhì)訓(xùn)練,提升行銷作戰(zhàn)能力,擴大市場占有率。
立足自身,加大技術(shù)研發(fā)投入和技術(shù)人才培養(yǎng)力度,同時加強與國內(nèi)外領(lǐng)先客車技術(shù)廠商的合作,謀求更加長遠(yuǎn)的發(fā)展。大金龍向來注重技術(shù)創(chuàng)新,以“品種齊全,性價比高,產(chǎn)品換代快”的產(chǎn)品策略引領(lǐng)國內(nèi)客車產(chǎn)品開發(fā)潮流,這些得益于公司對技術(shù)的極端重視和潛心鉆研,還得益于公司對世界頂級客車技術(shù)的敏銳把握和借鑒學(xué)習(xí),如與世界知名企業(yè)如德國MAN、ZF、美國康明斯、德納、紐威、法國泰爾瑪、日本尼桑、三菱、日野等保持深層次合作,研發(fā)出一代高技術(shù)含量的客車產(chǎn)品,使得“金龍客車”成為了優(yōu)質(zhì)客車產(chǎn)品的代名詞。
引領(lǐng)市場發(fā)展潮流,規(guī)劃新的、更為務(wù)實的營銷策略。2005年初就有專家指出:“大金龍的宣傳力度在業(yè)內(nèi)一直名列前茅,但隨著金龍品牌的認(rèn)知度與日俱增,有選擇、有重點地展示企業(yè)和產(chǎn)品是更加務(wù)實的營銷策略,不僅能夠合理地降低企業(yè)的營銷成本,也能夠是企業(yè)的營銷管理上升到更高層次。”同時,大金龍銷售公司還啟動了金龍銷售渠道改革的“龍騰計劃”,該計劃是一項旨在通過對金龍銷售渠道進行重新規(guī)劃和建設(shè),達到金龍客車銷售渠道革新和企業(yè)騰飛的系統(tǒng)工程。新的、更加務(wù)實的營銷思路為大金龍在2005年的大豐收打下了良好的基礎(chǔ)。
完善售后服務(wù)體系,制定新的服務(wù)理念等手段,來改變企業(yè)的面貌,全面提升企業(yè)的競爭能力。由于客車行業(yè)的特性,客車制造企業(yè)的服務(wù)水平是衡量客車企業(yè)實力的重要指標(biāo)。金龍客車的服務(wù)品質(zhì)歷來得到廣大用戶及業(yè)內(nèi)人士的廣泛稱贊,主動、貼心、及時、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。公司還在全國各省建立了近300個維修服務(wù)網(wǎng)點,并進行計算機聯(lián)網(wǎng),便于給用戶提供最快捷、及時的服務(wù)。為了應(yīng)對公司日益擴大的國際市場,公司與海外二十多家經(jīng)銷商通力合作在出口的國家和地區(qū)中設(shè)立服務(wù)基地,為海外用戶提供全方位的服務(wù)。
完成員工信心重塑,提出有強大凝聚力的企業(yè)愿景。2005年初,大金龍新的管理層提出了全新的理念、愿景,以此策動未來。公司提出“誠信、創(chuàng)新、顧客滿意”的經(jīng)營理念和“做大做強,成為全球居于領(lǐng)先地位的卓越企業(yè),走向國際,行銷世界”的企業(yè)愿景,并將“創(chuàng)新求實,貢獻社會,深耕國內(nèi)市場,布局全球”作為金龍永續(xù)發(fā)展的思路。
█ 公司業(yè)績增長行業(yè)第一
2005年以來,國內(nèi)客車行業(yè)整體表現(xiàn)暗淡,大部分客車企業(yè)出現(xiàn)銷售萎縮,許多企業(yè)甚至出現(xiàn)負(fù)增長,大金龍在新的經(jīng)營團隊帶領(lǐng)下,公司銷售業(yè)績有了大幅提升,發(fā)展勢頭在國內(nèi)同行中一支獨秀,用增幅超過30%的年度市場銷售業(yè)績向世人證明了自己在行業(yè)中的一貫領(lǐng)先地位。
新的管理層走馬上任后,采取的一系列措施為大金龍2005年的銷售工作帶來了顯著的變化,在這一年里,國內(nèi)客車銷售呈停滯狀態(tài),而大金龍在國內(nèi)外市場上的銷售行情卻逆市全面上揚,共銷售各型客車近8000臺,實現(xiàn)銷售收入超28億元,兩項數(shù)據(jù)均比上年增長30%,在國內(nèi)客車制造企業(yè)的銷售增幅中保持第一的位置。
█ 海外市場開拓步伐迅猛
2005年,大金龍共出口各類客車600多輛,完成出口額約3億元人民幣,增幅達到驚人的300%!
作為我國實施海外戰(zhàn)略最早、出口規(guī)模最大的客車制造商之一,大金龍一向把“貼近市場,服務(wù)為本,走向世界”作為其核心經(jīng)營戰(zhàn)略。雖然目前對大金龍來說國內(nèi)市場仍是重點,但這絲毫不影響它近年來在國際市場上的一系列上佳表現(xiàn)。2005年更是大金龍海外市場開拓步伐迅猛的一年。
3月14日,大金龍掀開了海外戰(zhàn)略發(fā)展史上具有里程碑意義的一頁——大金龍客車在上海正式通過英國VCA(英國車輛認(rèn)證局)檢測認(rèn)證,獲得了進軍歐洲的通行證。這項歐洲最為嚴(yán)格的安全和環(huán)保測試曾經(jīng)把眾多發(fā)展中國家的客車拒之門外。緊接著,菲律賓和沙特阿拉伯先后與大金龍簽訂了數(shù)目可觀的客車定單。
3月27日,大金龍與烏克蘭拉茲汽車公司正式簽訂了CKD技術(shù)合作協(xié)議,至此廈門金龍全面進入烏克蘭市場,并為進入東歐和俄羅斯等國市場奠定基礎(chǔ)。此舉還標(biāo)志著大金龍已開始向海外市場進行技術(shù)輸出和技術(shù)轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從產(chǎn)品出口到技術(shù)出口,從銷售產(chǎn)品到經(jīng)營技術(shù),這意味著大金龍正在由工廠向技術(shù)研發(fā)中心發(fā)生轉(zhuǎn)變,對于中國客車業(yè)來說,也具有相當(dāng)深遠(yuǎn)的意義。
7月中旬,大金龍董事長林小雄先生隨吳儀副總理出訪了中亞四國,全面啟動金龍客車在中亞市場的出口戰(zhàn)略。特別是對塔吉克斯坦共和國的訪問,取得了豐碩的成果,雙方就進一步加強客車貿(mào)易和技術(shù)交流,達成了框架性協(xié)議。塔吉克斯坦共和國有關(guān)部門表示:在今后三年將購買數(shù)量可觀的金龍客車。
8月下旬,450輛大金龍客車正式出口中東,成就我國大型客車出口記錄中最大的一筆業(yè)務(wù),堪稱“中國客車出口第一單”。出于對金龍客車良好品質(zhì)的認(rèn)可,儀式當(dāng)天沙特阿拉伯客戶再次簽下了20臺客車定單。
9月初,大金龍又迎來了泰國副總理一行的來訪,雙方達成購銷1000臺CNG巴士的初步共識。
10月21日,第18屆世界客車博覽會在比利進如期舉行,大金龍作為國內(nèi)唯一一家受邀企業(yè)參加了此次博覽會,這不僅是大金龍發(fā)展史上的一件大事,而且對中國客車界來講也具有重大的歷史意義,它表明中國的客車品牌已經(jīng)開始擺脫以往低層次、低水平、只能出口發(fā)展中國家的現(xiàn)狀,開始向高品質(zhì)、高技術(shù)含量的歐洲市場進軍。
█ 理順股權(quán)關(guān)系,完善產(chǎn)品布局
2005年的大金龍大動作連連,在加快建設(shè)完全屬于自己的生產(chǎn)基地、掌控蘇州金龍、控股南京金龍及大力發(fā)展紹興事業(yè)部等一系列大手筆的背后極力彰顯大金龍將企業(yè)做大、做強,立志領(lǐng)先、追求卓越的志向。至此,大金龍下轄五個制造基地,兩個分公司即金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、南京金龍客車制造有限公司的完整企業(yè)格局得以形成,大、中型皆強、高中檔到經(jīng)濟實用型客車兼有的產(chǎn)品布局也宣告完成。
大金龍位于廈門汽車工業(yè)城的一期生產(chǎn)基地正在加緊建設(shè),新基地座落于廈門市郊集美鎮(zhèn),一期在建工程占地面積21萬平方米,建成后可年生產(chǎn)高檔大中型客車13000臺。到2006年底,大金龍五個生產(chǎn)基地合計年生產(chǎn)能力將達到3萬臺。屆時在大中型客車領(lǐng)域,大金龍年生產(chǎn)能力將名列世界第一。
2005年,大金龍加強對蘇州金龍的領(lǐng)導(dǎo),通過有效的資本運作手段理順了與蘇州金龍之間的股權(quán)關(guān)系,廈門方面由孫建華出任蘇州金龍副董理長,并成功召開了董事會,落實雙方達成的各項共識。蘇州金龍自1998年成立至今,年均實現(xiàn)50%的增長速度,是以前曾經(jīng)讓業(yè)界驚嘆的“金龍速度”的完美再現(xiàn),目前擁有一個40萬平米的生產(chǎn)基地,年生產(chǎn)中高檔金龍海格系列客車近萬臺,產(chǎn)品涵蓋從6米到12米的公交、客運、團體、旅游等各型客車,其金龍海格品牌已經(jīng)成為中國著名品牌之一,影響力巨大。
2005年12月18日,“南京金龍客車制造有限公司組建儀式暨新品發(fā)布會”在南京舉行,標(biāo)志著大金龍與南京東宇汽車集團共同組建的南京金龍客車制造有限公司正式掛牌成立。在新組建的公司中,大金龍擁有60%的股份,居控股地位??毓赡暇┙瘕垖Υ蠼瘕埻晟飘a(chǎn)品布局具有重大而深遠(yuǎn)的意義。南京金龍地處長江三角洲,有著極佳的地理區(qū)位優(yōu)勢;公司占地面積5.8萬平方米,設(shè)備齊全,人員整齊,生產(chǎn)力量充裕;國家重點實施的“西氣東輸”工程途徑南京讓南京金龍在制造天然氣客車方面占盡天時地利;下游產(chǎn)業(yè)配套齊全,工業(yè)基礎(chǔ)雄厚;周邊地區(qū)教育水平現(xiàn)對發(fā)達,高素質(zhì)的人才齊集又帶來“人和”的有利條件。天時、地利、人和結(jié)合先進的技術(shù)及管理經(jīng)驗,以及不斷進行的技術(shù)創(chuàng)新,使南京金龍走上了良性發(fā)展的道路,有很大的發(fā)展前景。
南京金龍公司定位于專業(yè)生產(chǎn)中型客運客車、公交客車及新能源客車,公司前期將致力于為城市之間、城鄉(xiāng)之間以及村村通提供卓越的運力支持。從國務(wù)院當(dāng)前大力發(fā)展城鄉(xiāng)公交市場的相關(guān)政策來看,未來適應(yīng)城鄉(xiāng)客運市場的經(jīng)濟實用性中型客車無疑具有巨大的需求潛力。南京金龍抓住此機遇,開發(fā)出“凌越”系列中型快客,并逐步形成從6米到8米、從經(jīng)濟實用型到高檔豪華型覆蓋較全的產(chǎn)品系列,投放市場后反應(yīng)良好。
大金龍在浙江紹興的生產(chǎn)基地成立于1999年,一直采用租用的方式,2004年廈汽(現(xiàn)在的廈門金龍汽車)在收購華能股權(quán)時,把占地40畝、生產(chǎn)用地4.5萬平方米的生產(chǎn)基地一并收購,一個年產(chǎn)超3000臺的新基地就此納入大金龍企業(yè)的版圖。目前紹興事業(yè)部已成為我國唯一能生產(chǎn)3000輛以上高檔城市客車的生產(chǎn)基地。
█ 品牌建設(shè)卓有成效
目前,被當(dāng)作核心競爭力的自主品牌的發(fā)展受到空前的關(guān)注,業(yè)界普遍認(rèn)為一個企業(yè)要想做大、做強,就必須有一個好品牌。專家介紹,品牌影響力是指品牌開拓市場、占領(lǐng)市場并獲得利潤的能力。品牌影響力的基本指標(biāo)包括:品牌認(rèn)知度、品牌創(chuàng)新力、品牌占有率、品牌滿意度、品牌忠誠度等,這些指標(biāo)來源于消費者(用戶)對品牌的直接評價和認(rèn)可。其中,核心指標(biāo)是品牌忠誠度。
2005年,大金龍品牌榮譽連連,接連獲得:
“中國品牌年度大獎(ON.1)”(由世界品牌實驗室(WBL)和世界經(jīng)理人周刊社、世界經(jīng)營者網(wǎng)站聯(lián)合評選頒布)
“中國500最具價值品牌”(由世界品牌實驗室(WBL)和世界經(jīng)理人周刊社、世界經(jīng)營者網(wǎng)站聯(lián)合評選頒布)
“中國著名品牌200強”(由愛國華人商會、世界著名企業(yè)聯(lián)盟、美中經(jīng)貿(mào)投資總商會、全球華人品牌推選科學(xué)研究院、全球華人名牌網(wǎng)評選頒布)
“廈門市民最喜愛十大品牌”(由廈門市工商行政管理局、廈門市商標(biāo)品牌協(xié)會、《海峽導(dǎo)報》聯(lián)合評選)
“福建省著名商標(biāo)”稱號(由福建省工商局頒布)
“中國旅游客車最具競爭力企業(yè)獎”和“迎奧運2005北京優(yōu)秀公交車型企業(yè)特別獎” (由建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會、中國公路車輛機械總公司、中國旅游車船協(xié)會、中國城市公共交通協(xié)會、中國公路學(xué)會客車分會聯(lián)合評選)
大金龍的品牌雜志《大金龍.COM》還榮獲由中華藝術(shù)家企業(yè)家文化交流協(xié)會、北京環(huán)亞經(jīng)緯企業(yè)文化研究院、中國企業(yè)文化雜志社聯(lián)合評選頒布的“優(yōu)秀企業(yè)內(nèi)刊金獎”。
面對諸多榮譽,大金龍管理高層表示:“大金龍十分珍惜金龍品牌的聲譽,也非常注重品牌信譽的維護,一年來所獲得的這些榮譽都是對我們大金龍整體運營業(yè)績以及在客戶滿意等方面的認(rèn)可。我們的目標(biāo)是力爭將大金龍打造成為世界領(lǐng)先的民族客車品牌,這些榮譽是對我們的鼓勵?!?/P>
這一系列榮譽的背后折射出的是大金龍整體形象的提升,也說明了大金龍的品牌建設(shè)卓有成效。世界品牌實驗室在評價大金龍的品牌狀況時認(rèn)為:金龍客車的品牌忠誠度、美譽度等多項指標(biāo)一直保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢,因此對大金龍未來的贏利趨勢和品牌影響力等前景持非常樂觀的態(tài)度。
附:2005大金龍大事記:
3月,金龍客車全面通過了英國商用汽車認(rèn)證(VCA認(rèn)證),取得了進入歐洲客車市場的通行證,這是國內(nèi)首家也是唯一一家客車企業(yè)通過歐洲嚴(yán)苛的高等級認(rèn)證,充分證明了金龍客車的技術(shù)實力;
3月,在北京奧運公交招標(biāo)中一舉奪得600多臺的訂單,成為本次招標(biāo)的大贏家之一,充分體現(xiàn)了金龍客車品牌的強大號召力和企業(yè)技術(shù)實力;
6月,大金龍理順與蘇州金龍的股權(quán)關(guān)系,控股蘇州金龍60%的股權(quán),雙方皆獲重大利好,能將更多的精力投入到企業(yè)發(fā)展當(dāng)中;
6月,英國客車行業(yè)領(lǐng)航雜志——《COACH AND BUS WEEK》將金龍客車的頂級產(chǎn)品XMG6127作為封面,并給予全面介紹,驚起歐洲客車業(yè)一片波瀾;
8月金龍客車再次蟬聯(lián)“中國500最具價值品牌”,品牌價值53.06億元;
8月,天津鋼管集團有限公司與大金龍強強聯(lián)合,一次性簽下111臺豪華大客車作為員工接送車,改善公司硬件建設(shè);
8月,大金龍一次性出口中東450臺大中型客車,首創(chuàng)中國客車出口第一單;
10月金龍客車登陸歐洲頂級客車展——比利時客車展,這是國產(chǎn)客車首次在歐洲客車展中展示自有品牌,成為中國客車行業(yè)的開創(chuàng)性事件,引起國內(nèi)客車行業(yè)的熱烈討論;
11月,大金龍再獲“中國著名品牌200強”稱號,該名單由愛國華人商會世界著名企業(yè)聯(lián)盟、美中經(jīng)貿(mào)投資總商會、全球華人品牌推選科學(xué)研究院、全球華人名牌網(wǎng)等機構(gòu)聯(lián)合推舉選出,在業(yè)內(nèi)享有很高權(quán)威性;
12月,大金龍榮膺由世界品牌實驗室評選頒布的“中國品牌年度大獎(NO.1)”(客車類),該獎項堪稱2005年度中國客車制造企業(yè)的最高榮譽!2005的金龍客車憑自己的強勢復(fù)蘇獲得世界品牌實驗室這一權(quán)威品牌機構(gòu)的高度認(rèn)同,充分說明了大金龍在整體營運方面取得了巨大的成就,因為這一獎項來自完全中立的第三方,因而也更有說服力和權(quán)威性;
12月,南京金龍客車制造有限公司在南京宣告成立,大金龍控股60%,正式將南京金龍納入麾下,并借此平臺大舉進入中型客車市場,同時宣布新開發(fā)的“凌越”系列中型客車將作為金龍客車南京公司子品牌隆重推出;
12月,大金龍全年銷售業(yè)績統(tǒng)計顯示,大金龍2005年全年總銷售客車近8000臺,銷售額超過28億,兩項數(shù)據(jù)均比2004年增長超過30%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)競爭對手。其中海外市場表現(xiàn)搶眼,銷售業(yè)績大幅增長,漲幅超過300%!
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