12月18日，代表當(dāng)今最高水平的7款安凱全承載公交客車在安徽合肥集體亮相，并正式投放市場(chǎng)，受到國(guó)內(nèi)公交企業(yè)的一致好評(píng)，這表明安凱全承載城市公交客車自主開(kāi)發(fā)的技術(shù)已趨于成熟。中國(guó)城市車輛專家委員會(huì)的專家們參觀了安凱新推出的高檔公交客車，他們認(rèn)為，安凱全承載公交客車已實(shí)現(xiàn)多樣化和系列化，這是對(duì)中國(guó)城市客車技術(shù)創(chuàng)新的一大奉獻(xiàn)。

    這次安凱股份公司推出的7款全承載公交客車，主要是針對(duì)當(dāng)前城市交通需求開(kāi)發(fā)的綠色環(huán)?？蛙?，滿足了當(dāng)代城市發(fā)展水平的具體需求。據(jù)安凱公司介紹，7款公交客車都是針對(duì)2008年奧運(yùn)會(huì)和2010年上海世博會(huì)開(kāi)發(fā)的，在質(zhì)量性能上與世界先進(jìn)技術(shù)同步。尤其是混合動(dòng)力、雙燃料豪華公交客車不僅體現(xiàn)了現(xiàn)代交通的舒適安全環(huán)保性，而且在動(dòng)力和節(jié)油性上也體現(xiàn)現(xiàn)代客車的發(fā)展趨勢(shì)。用全承載技術(shù)打造混合動(dòng)力和雙燃料高檔公交客車，起動(dòng)性非常好，符合城市交通快捷通暢的要求，無(wú)疑是對(duì)我國(guó)城市交通現(xiàn)代化建設(shè)的又一推進(jìn)。新一代大型公交客車的容納乘客量為80人，設(shè)計(jì)座位數(shù)為40座。

    據(jù)了解，國(guó)外城市公交客車基本是采用全承載技術(shù)制造的，而我國(guó)大部分客車依然是底盤(pán)的改進(jìn)型產(chǎn)品，因此發(fā)展全承載公交客車，有利于城市大都市建設(shè)。

    此次在合肥集體亮相的全承載城市公交車是安凱公司今年下半年以來(lái)開(kāi)發(fā)的新型產(chǎn)品，涵蓋9~12米各種系列，價(jià)格區(qū)間在17萬(wàn)~75萬(wàn)元。新推出的低地板和低入口城市客車，全部按照歐Ⅲ環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，電子化、時(shí)裝化是其最大的亮點(diǎn)，目前在合肥、深圳、廣州等地已廣泛投入運(yùn)行。去年以來(lái)安凱全承載公交客車已投放市場(chǎng)2000多輛，僅今年就投放市場(chǎng)1000多輛，預(yù)計(jì)明年將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷全承載高檔公交客車2000輛左右。