日前，遼寧曙光汽車集團生產(chǎn)的黃海18米鉸接奧運公交在長安街上線。作為奧運公交中標車輛的一部分，該車灑脫亮麗的外形，匠心獨運的人性化設計，引起了社會各界的關注。與此同時，曙光汽車集團旗下的黃?？蛙囋谥袊鞘锌蛙囍械钠炫灥匚?，再次得到了用戶的認可，更為重要的是，隨著奧運公交的陸續(xù)上路，逐步揭開了中國客車產(chǎn)業(yè)借助奧運平臺，自主創(chuàng)新發(fā)展中國特色客車產(chǎn)業(yè)的序幕。
    
    奧運帶給中國客車業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)
    
    隨著2008年北京奧運會臨近，圍繞奧運會的相關產(chǎn)業(yè)也都陸續(xù)蓬勃發(fā)展起來。就拿北京公交車輛更新這事來說，奧運會所帶來的商機，足以令每個客車廠商"心動"。
    
    據(jù)了解，今年年初，北京公交集團就廣發(fā)英雄貼，進行奧運公交招標。面對我國城市公共交通行業(yè)建國以來最大的一個訂單，中國客車產(chǎn)業(yè)的幾大巨頭都使出渾身解數(shù)，努力角逐奧運公交"桂冠"。最值得一提的就是，曙光汽車集團不僅成就11個標段中9個第一，2個第二的威名，而且在最終訂單中，更是以956輛黃海客車整車、100輛底盤的訂單，高達5億元的銷售額，成為參與投標的9家單位中的最大贏家，名副其實的成為奧運公交招標狀元。
    
    當然，在巨大的商機面前，中國客車產(chǎn)業(yè)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。"如何實現(xiàn)中國客車與國際先進技術的融合；如何通過奧運公交詮釋08奧運會的內(nèi)涵；如何借助奧運平臺，實現(xiàn)創(chuàng)立中國客車參與國際競爭的開端……"，曙光汽車集團一位高層在獲得奧運公交招標狀元時談到，中國客車在前進中面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，08奧運除了帶給中國企業(yè)商機以外，更重要的是提供一個"最關鍵的論資排輩的實驗場"，在公交車行業(yè)，不專業(yè)的廠商很容易就會被排除在"奧運奪金"的行列之外，這將是對中國本土廠商的最大考驗。
    
    國際化思維＋自主創(chuàng)新＝奧運公交
    
    "要讓世界看中國，必須先讓中國看世界"，一位參與入世的談判專家這樣告誡中國企業(yè)。中國企業(yè)要想走入國際市場，必須具備國際化思維，用實力證明一切，對于中國客車制造業(yè)來說，也不例外?；诖?，不得不提到中國城市客車旗艦--曙光汽車集團旗下的黃?？蛙?。
    
    據(jù)了解，這款為08奧運特別量身定做18米鉸接公交車自"上路"以來就好評如潮。究其原因，就是這種黃?？蛙嚰软槕藝H化潮流，又融入了對中國特色的考慮，它采用發(fā)動機前置、兩級踏步、準低地板設計，是曙光汽車集團在國際獨家首創(chuàng)的技術。除此之外，它處處體現(xiàn)了人性化設計理念：在兩節(jié)車廂的通道處，兩條靠墊取代了普通車的座椅，既節(jié)省了空間，乘客又可以將腰靠在靠墊上減少站立的疲勞，設置了半封閉的司機護欄、駕駛員專用箱、醫(yī)藥箱、車內(nèi)外工具箱以及三個大通道乘客門等。
    
    記者還了解到，這種新款公交車，從前門到車的最后端地板離地高度僅630mm，相對于目前同類車型地板高度降低了200mm以上，極大方便了乘客，尤其是老人和小孩的換乘，同時縮短了車輛在站臺停留的時間，可以有效的提高運營效率。而且這批18米鉸接奧運公交大巴能乘坐300人，比普通18米公交巡洋艦還多容納100人，堪稱"超級巨無霸"。底盤采用大落差門式城市客車專用前橋，進口門式驅(qū)動橋，使中后橋處的通道寬度達到700mm以上，保證充足寬敞舒適的站立空間。采用空氣懸掛結(jié)構，大大提高了乘坐的舒適性。整車具用超強承載能力，適應鉸接車大容量、大載客量的特點。在造型上，充分考慮北京作為國際化大都市的人文特點，借鑒并吸收了歐洲客車設計中最新流行的鋒銳設計理念，采用方基調(diào)、小圓角的設計風格大面積的前后風窗玻璃向上順延到車頂，視覺效果極佳，成為長安街上一道亮麗的風景線。
    
    事實上，對"超級巨無霸"的解讀，只是對曙光汽車集團客車研發(fā)的管窺。作為曙光汽車集團的子公司，黃海努力把握市場需求脈搏，秉承"深度研發(fā)，適度超前"的產(chǎn)品研發(fā)理念，將產(chǎn)品研發(fā)列為發(fā)展戰(zhàn)略的重中之重。曙光汽車集團還專門成立了黃海歐洲設計中心，引進了先進的設計理念，并投巨資進行項目改造，解決核心配套能力的問題，為下一步產(chǎn)品的升級做準備。
    
    如此以來，中國客車制造企業(yè)，在巨大的挑戰(zhàn)面前，也找到了迎接挑戰(zhàn)、戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)的方法，從昨日黃?？蛙嚇s獲奧運公交最大贏家，到近日黃?？蛙囋陂L安街的成功上線，曙光汽車集團向社會各界詮釋一條具有中國特色的客車發(fā)展之路。
    
    曙光啟示：中國客車進軍國際市場必須走中國特色之路
    
    什么是中國特色？隨著中國特色的社會主義的成功，中國企業(yè)在邁進國際市場的進程中都賦有了中國特色，曙光汽車集團顯然深諳其中的道理：國際化思維＋自主創(chuàng)新成為黃?？蛙嚇s獲奧運招標狀元和成功進軍國際市場的關鍵。
    
    據(jù)了解，2005年11月，朝鮮國際產(chǎn)業(yè)會社決定購買曙光200輛黃海大客車，同時曙光汽車集團還合資建立了朝鮮平壤客車汽車修理廠，向國際市場又邁出了一步。
    
    "加速北京城市公共交通建設，緩解人流增加帶來的出行壓力；提升公交用車檔次，降低尾氣排放；改善北京空氣質(zhì)量，提升北京城市形象，迎接奧運會……"北京公交集團的一位招標負責人強調(diào)，奧運公交承載著太多的社會責任和歷史意義，凡是通過招標上線的奧運公交，不僅會服務08年北京奧運會，而且更為重要的是，這些奧運公交將通過奧運平臺，向世界展現(xiàn)中國城市客車的特色。
    
    有關專家認為，中國客車產(chǎn)業(yè)正在逐步走向國際化，奧運肯定是中國客車向世界"亮相"的最好平臺，當然，中國客車巨頭要走向國際市場，必須像曙光汽車集團一樣，在競爭中提高自己的實力，同時把國際先進技術融入到中國特色中，增強客車的核心競爭力。
    
    或許，曙光汽車集團這種"國際化思維＋自主創(chuàng)新"相結(jié)合來發(fā)展具有中國特色的客車，是中國客車產(chǎn)業(yè)邁進國際市場，參與國際競爭值得借鑒的一種模式，相信在這種模式之下，中國客車產(chǎn)業(yè)也必將在奧運這一高平臺，更高、更快、更強向前發(fā)展。