隨著奧運(yùn)公交的陸續(xù)亮相，首都市民還在為一輛輛嶄新的客車欣喜之時(shí)，近日，記者獲悉，比普通18米公交巡洋艦還多容納100人的“超級(jí)巨無霸”已經(jīng)在1路、52路上運(yùn)營(yíng)，正式亮相長(zhǎng)安街。這是遼寧曙光汽車集團(tuán)專門為08奧運(yùn)會(huì)量身定做的黃海客車，也是今年年初奧運(yùn)公交招標(biāo)中好評(píng)最多的一款?yuàn)W運(yùn)公交，此次亮相的數(shù)量就多達(dá)50輛。

    據(jù)了解，這款黃?？蛙囎钪档梅Q道的地方就是采用了國(guó)際首創(chuàng)的兩級(jí)踏步的準(zhǔn)低地板設(shè)計(jì)，從前門到車的最后端地板離地高度僅630mm，相對(duì)于目前同類車型地板高度降低了200mm以上，極大方便了乘客，尤其是老人和小孩的換乘，同時(shí)縮短了車輛在站臺(tái)停留的時(shí)間，可以有效的提高運(yùn)營(yíng)效率。底盤采用大落差門式城市客車專用前橋，進(jìn)口門式驅(qū)動(dòng)橋，使中后橋處的通道寬度達(dá)到700mm以上，保證充足寬敞舒適的站立空間。采用空氣懸掛結(jié)構(gòu)，大大提高了乘坐的舒適性。整車具用超強(qiáng)承載能力，適應(yīng)鉸接車大容量、大載客量的特點(diǎn)。此外，這款黃?？蛙囘€在兩節(jié)車廂的通道處，用兩條靠墊取代了普通車的座椅，很大程度上節(jié)約了客車“有限”的空間。同時(shí)，匹配人文奧運(yùn)的人性化靠墊設(shè)計(jì)，使乘客可以將腰靠在上面減少站立的疲勞。在造型上，充分考慮北京作為國(guó)際化大都市的人文特點(diǎn)，借鑒并吸收了歐洲客車設(shè)計(jì)中最新流行的鋒銳設(shè)計(jì)理念，采用方基調(diào)、小圓角的設(shè)計(jì)風(fēng)格大面積的前后風(fēng)窗玻璃向上順延到車頂，視覺效果極佳，成為長(zhǎng)安街上一道亮麗的風(fēng)景線。

    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)安街作為商業(yè)、政治一體化的中國(guó)第一街，當(dāng)天最高客流量超過100萬/人次，平均每天客流量達(dá)到了30萬/人次，而作為主要客運(yùn)工具的公交客車自然承擔(dān)著運(yùn)載乘客的重任,曙光汽車集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的“超級(jí)巨無霸”可謂應(yīng)勢(shì)而出。

    據(jù)曙光汽車集團(tuán)技術(shù)人員介紹，已經(jīng)上線的黃海18米鉸接車，與目前在北京南中軸運(yùn)行的大容量快速公交車(BRT)的性能是一樣的，但價(jià)格卻不足百萬元，比BRT要便宜160多萬元。

    眾所周知，黃?？蛙嚭褪锕廛嚇蚴鞘锕馄嚰瘓F(tuán)傾數(shù)十年之功，精心打造的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩大國(guó)內(nèi)知名品牌。自2002年民營(yíng)上市公司曙光汽車集團(tuán)與老牌國(guó)有企業(yè)黃海成功重組后，依托曙光靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和市場(chǎng)觀念，以“深度研發(fā)，適度超前”為產(chǎn)品研發(fā)理念，致力于中國(guó)客車業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)，擁有與國(guó)際最新技術(shù)同步的歐洲技術(shù)中心，企業(yè)業(yè)績(jī)一路攀升。在年初的奧運(yùn)公交招標(biāo)中，黃?？蛙嚲鸵?56輛成為招標(biāo)狀元，成為中國(guó)名副其實(shí)的城客旗艦。

    同時(shí)，記者從曙光汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁李進(jìn)巔先生處獲悉，自2006年起，曙光汽車集團(tuán)要實(shí)行品牌分類戰(zhàn)略，將現(xiàn)有的黃海客車系列產(chǎn)品、黃海重卡及特種車系列產(chǎn)品、曙光CUV、SUV及皮卡車系列產(chǎn)品等，統(tǒng)一整合成為黃海品牌，使用黃海商標(biāo)，樹立“黃海汽車”的形象。同時(shí)將曙光汽車集團(tuán)的所有車橋系列產(chǎn)品和零部件統(tǒng)一整合成為“曙光車橋”品牌，使黃海汽車、曙光車橋及零部件兩大系列產(chǎn)品在曙光汽車集團(tuán)的整體品牌構(gòu)架下迅速提升。

    對(duì)此，業(yè)內(nèi)有關(guān)專家分析認(rèn)為，雖然曙光與黃海是曙光汽車集團(tuán)兩大主要品牌，但長(zhǎng)期以來在汽車零部件和整車上的分工并不十分明確。因此，這次曙光汽車集團(tuán)著力宣傳“黃海奧運(yùn)公交”的上線，更應(yīng)當(dāng)看作是曙光集團(tuán)實(shí)施分類品牌戰(zhàn)略，打造“黃海汽車”和“曙光車橋”兩大品牌的前奏。

    看來，借助08奧運(yùn)商機(jī)，不僅是企業(yè)發(fā)展壯大的良好時(shí)機(jī)，也是企業(yè)致力于品牌建設(shè)和“亮劍”的最佳時(shí)機(jī)。曙光汽車集團(tuán)的分類品牌戰(zhàn)略，不僅是其區(qū)分品牌的產(chǎn)品種類的一次亮劍，而且也是對(duì)中國(guó)民族汽車工業(yè)的一次“亮劍”，這對(duì)于曙光汽車集團(tuán)來說，將極大程度的豐富黃海品牌的產(chǎn)品線，提高黃海品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。