在“第四屆汽車產業(yè)發(fā)展高峰年會”上,來自亞星-奔馳有限公司的周毅先生作出主題為《大中型客車在我國國民交通系統(tǒng)中的發(fā)展地位與趨勢》的報告。

　　周先生在報告中對中國汽車工業(yè)發(fā)展態(tài)勢進行分析，強調乘用車增長速度明顯高于商用車，2005年乘用車銷售量首次超過了商用車，并占據(jù)68％的國內汽車市場銷售份額。從影響中國汽車工業(yè)發(fā)展的三個潛在門檻：外來產品的競爭、產業(yè)創(chuàng)新能力的形成、資源短缺分析大中型客車市場前景，提出解決我國機動車能源支撐的方向為：降低能源消耗、開發(fā)新型能源、發(fā)展公共交通。并從中國國民公共交通系統(tǒng)的主要構成 、我國主要國民交通行業(yè)的對比 、我國主要國民交通行業(yè)的對比、大中型客車在我國國民交通中的地位、大中型客車在我國國民交通中的地位進行剖析，明確指出公路客運和公交客運是我國國民乘坐最多的交通工具；公路客運將在中短途客運中形成不可替代的主要市場；公交客運與地鐵、城鐵、出租汽車共同形成城市交通網，但在中小城市將以公交客運為主形成市區(qū)交通網；大中型客車是公路客運和城市公交的主要構成，因此針對我國國情，大中型客車將會有穩(wěn)定廣闊的市場發(fā)展前景，并把我國主要國民交通行業(yè)進行對比。