柴油化是國際潮流，柴油輕客代表了未來輕客的重點(diǎn)發(fā)展方向。據(jù)資料顯示，在歐洲和美洲等發(fā)達(dá)國家，輕客柴油化程度已經(jīng)很高，柴油車型是用戶首選產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年輕客銷售普遍平淡的情況下，柴油輕客的增長勢頭卻分外強(qiáng)勁。最引人注目的是風(fēng)景愛爾法和風(fēng)景快運(yùn)，作為7萬元輕客中全國唯一的柴油車型，該產(chǎn)品凸顯了柴油車的省油特點(diǎn)。據(jù)江浙一帶大量購買風(fēng)景柴油輕客的港商臺商反映，風(fēng)景柴油輕客百公里油耗僅為5升，比同類汽油車型節(jié)省費(fèi)用近50%，一年節(jié)省費(fèi)用近3萬元。專家預(yù)言，風(fēng)景柴油車所取得的成功，必然會引發(fā)競爭品牌爭相效仿，這預(yù)示著輕客正式走向“柴油時代”。