在諸多不利因素影響下,2005年1~9月,我國商用車(客車部分)整體發(fā)展仍在低位運行。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對商用車(客車部分)70家企業(yè)報送的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止9月底,商用車(客車部分)累計產(chǎn)銷19.71萬輛和19.75萬輛,同比下降5.58%和4.68%。
客車行業(yè)整體發(fā)展穩(wěn)中趨降中型和輕型客車降幅仍比較明顯
與上年同期相比,1~9月,商用車(客車部分)產(chǎn)銷雖一直呈下降趨勢,但行業(yè)整體發(fā)展仍繼續(xù)保持穩(wěn)定。從各月產(chǎn)銷變化趨勢來看,2月、5月為兩個低點,3、4月反彈比較明顯,6~9月基本保持平穩(wěn)增長。此外,各月產(chǎn)銷量大致相當,產(chǎn)銷率一直維持較高水平。總體來看,三季度產(chǎn)銷略高于二季度和一季度。一季度,客車累計產(chǎn)銷5.66萬輛和5.79萬輛;二季度累計產(chǎn)銷6.94萬輛和6.74萬輛,比一季度多出1.28萬輛和0.95萬輛;三季度累計產(chǎn)銷7.12萬輛和7.22萬輛,比二季度多出0.18萬輛和0.48萬輛,比一季度多出1.46萬輛和1.43萬輛。
在客車各品種中,1~9月,中型和輕型客車產(chǎn)銷下降趨勢雖然仍較為明顯,但降幅基本呈逐月趨緩態(tài)勢。其中:中型客車產(chǎn)銷3.94萬輛和3.94萬輛,同比下降10.02%和12.24%;輕型客車產(chǎn)銷13.18萬輛和13.20萬輛,同比下降7.69%和5.69%。相比較而言,大型客車雖繼續(xù)保持一定增長,但增幅呈不斷下降趨勢。截止9月底,大型客車產(chǎn)銷2.60萬輛和2.61萬輛,同比增長16.69%和16.72%。
此外,2005年1~9月,受油價不斷上漲影響,汽油客車需求明顯下降,而柴油客車保持較快增長。截止9月底,汽油客車產(chǎn)銷8.79萬輛和8.90萬輛,同比下降22.71%和19.82%;柴油客車產(chǎn)銷10.79萬輛和10.70萬輛,同比增長14.55%和12.06%。
客車出口呈現(xiàn)“井噴” 主導企業(yè)市場活力依然旺盛
2005年1~9月,國內(nèi)主要客車生產(chǎn)企業(yè)受到生產(chǎn)成本提高、市場需求下降的不利影響,仍然苦練內(nèi)功,不斷推出質(zhì)優(yōu)價廉的新產(chǎn)品,從而為行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展做出了較大的貢獻。其中,以鄭州宇通和廈門金龍為主導的大中型客車生產(chǎn)企業(yè)不僅努力開拓國內(nèi)市場,而且也大力加強“走出去”戰(zhàn)略,正是在這些企業(yè)的帶動下,2005年1~9月,我國客車產(chǎn)品尤其是大型客車產(chǎn)品出口出現(xiàn)了難得的井噴式增長態(tài)勢。
2005年1~9月,銷量排名位居前二十名的企業(yè)共銷售客車17.68萬輛,占客車銷售總量的89.52%。其中:累計銷售超過5千輛的企業(yè)共有11家,共銷售14.96萬輛,占客車銷售總量的75.75%;累計銷售超過1萬輛的企業(yè)共有7家,共銷售12.22萬輛,占客車銷售總量的61.87%。其中,銷售排名前五位的企業(yè)依次是:華晨金杯、江鈴、東南、鄭州宇通和南京依維柯,分別銷售4.12萬輛、1.68萬輛、1.67萬輛、..31萬輛和1.28萬輛。與上年同期相比,華晨金杯、東南和鄭州宇通呈不同程度下降,江鈴和南京依維柯繼續(xù)保持快速增長。截止9月底,上述5家企業(yè)累計銷售客車10.06萬輛,占客車銷售總量的50.94%。
客車產(chǎn)品區(qū)域變化并不顯著多數(shù)地區(qū)需求出現(xiàn)不同程度下降
2005年1~9月,從客車產(chǎn)品分地區(qū)銷售流向來看,銷售量位居前三位的地區(qū)仍為華東、中南和華北,分別銷售6.57萬輛、3.56萬輛和..22萬輛,同比分別下降2.37%、21.34%和6.75%。此外,與上年同期相比,西部地區(qū)銷售需求也有所減緩,截止9月底,西南地區(qū)銷售1.39萬輛,同比增長1.32%;西北地區(qū)銷售1.20萬輛,同比下降4.65%。相比較而言,東北地區(qū)在2005年銷售一直保持適度增長,截止9月底,東北地區(qū)銷售1.83萬輛,同比增長4.19%。從各地區(qū)客車產(chǎn)品銷售情況來看,除華東、西南呈小幅下降外,其他地區(qū)大型客車銷量同比均保持快速增長,其中東北地區(qū)增勢最為迅猛。
旅游客車市場增勢最為明顯小型客車降幅有所趨緩
2005年1~9月,從客車按用途分車型銷售情況來看,旅游客車和專用客車市場表現(xiàn)比較出色。尤其是旅游客車,受市場需求影響增幅較上半年雖有所下降,但仍一直維持較快的增長速度。截止9月底,旅游客車銷售1.22萬輛,同比增長65.33%;專用客車銷售0.42萬輛,同比增長41.71%。城市和長途客車所占比例雖然較高,但與上年同期相比銷售均呈一定萎縮,截止9月底,城市客車銷售5.12萬輛,同比增長0.25%;長途客車銷售3.82萬輛,同比下降2.44%。另外,2005年1~9月,小型客車雖一直呈現(xiàn)下降趨勢,但降幅較今年上半年有所減緩。截止9月底,小型客車銷售6.67萬輛,同比下降18.28%。
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