節(jié)節(jié)攀升的油價(jià)使眾多有車族煩惱的同時(shí)，也使更經(jīng)濟(jì)更環(huán)保的燃?xì)廛嚨玫搅烁嗟年P(guān)注。根據(jù)我國油氣資源的實(shí)際情況，本世紀(jì)初我國將迎來天然氣開發(fā)生產(chǎn)的高峰，天然氣探明儲(chǔ)量將保持在年均增長(zhǎng)1200億立方米左右，2010年以后，天然氣在我國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重將由目前的2%提高到8%，其中推廣汽車用天然氣是改善能源結(jié)構(gòu)的重要措施。因此，在國家節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃以及節(jié)能重點(diǎn)工程中均把汽車天然氣替代石油作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作在今后予以大力推廣。

　　整體推進(jìn)現(xiàn)生機(jī)

　　既有相關(guān)政策的支持，又有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，燃?xì)馄嚤緫?yīng)大行其道，事實(shí)上燃?xì)廛囋诓糠殖鞘袇s一度遭到冷遇。北京市汽車研究所吳廣正工程師分析說，有些加氣站因技術(shù)、運(yùn)營等原因提供的燃?xì)赓|(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致一些汽車“消化不良”，影響了司機(jī)使用燃?xì)獾姆e極性；一些企業(yè)在改裝車的時(shí)候一哄而上、技術(shù)水平參差不齊，而等汽車改裝業(yè)務(wù)量不大了，這些企業(yè)大都不再經(jīng)營這項(xiàng)業(yè)務(wù)，缺乏維修服務(wù)導(dǎo)致司機(jī)很撓頭；加氣站相對(duì)于加油站技術(shù)更為復(fù)雜，投資較高，建一個(gè)加氣站需數(shù)百萬元，收回投資要數(shù)年時(shí)間，也限制了社會(huì)資本的進(jìn)入。

　　而在重慶的馬路上卻是另外一番景象。自1998年重慶啟動(dòng)天然氣汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作以來，燃?xì)馄囋谥貞c發(fā)展迅猛。目前，全市已擁有25家天然氣汽車改裝廠、7家維修廠；改裝天然氣汽車15038輛，投入使用的天然氣汽車加氣站48座，年內(nèi)還將開建12座。重慶市公交系統(tǒng)通過“油改氣”以后，從每年的市政府撥款5000萬元變成了盈利3000萬元。

　　一直擔(dān)當(dāng)重慶天然氣加氣站項(xiàng)目建設(shè)重任的中國節(jié)能投資公司下屬重慶國能集團(tuán)副總經(jīng)理郭曉東介紹說，“天然氣汽車發(fā)展較快得益于良好的政策、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件。首先重慶是最早被確定發(fā)展燃?xì)馄嚨?4個(gè)城市之一。其次是在資源稟賦上，重慶周圍有不少天然氣田，而油卻要從外調(diào)運(yùn)。重慶1標(biāo)準(zhǔn)立方米天然氣的價(jià)格是1.67元，熱值相當(dāng)1.1升汽油，而1升90號(hào)汽油的價(jià)格是4元多。這決定了重慶一開始就把天然氣燃?xì)廛囎鳛榘l(fā)展的重點(diǎn)。”

　　他認(rèn)為在推廣過程中最重要的一條就是“加氣站與改裝車并舉”，從而走出了“加氣站和燃?xì)廛嚒眱烧唛g“雞生蛋，蛋生雞”的怪圈?！肮疽环矫娲罅ν七M(jìn)天然氣標(biāo)準(zhǔn)化加氣站建設(shè)，并使之有較為合理的布局；另一方面與汽車改裝企業(yè)合作，對(duì)燃?xì)馄囘M(jìn)行規(guī)范化改裝，使其喝‘氣’時(shí)不‘鬧肚子’。”據(jù)了解，為了提高供氣質(zhì)量，重慶國能集團(tuán)在加氣站建設(shè)中引入脫硫脫水裝置，統(tǒng)一供氣標(biāo)準(zhǔn)，受到司機(jī)們的歡迎。此外，重慶一些企業(yè)已掌握了燃?xì)馄囌囬_發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)開發(fā)、供氣裝置及控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，加氣站成套設(shè)備國內(nèi)市場(chǎng)占有率保持在75%以上，為燃?xì)馄嚨耐茝V做好了技術(shù)支持。

　　解決了價(jià)格和服務(wù)的問題之后，一些私家車車主開始將自己的汽車改裝為雙燃料車。同時(shí)，社會(huì)資本也開始進(jìn)入加氣站的建設(shè)，市場(chǎng)逐漸成熟起來。目前，上海約有3.9萬輛出租車改裝成燃?xì)廛?，?008年青島各類燃?xì)馄噷⑦_(dá)到2萬輛。

　　全國推廣為期不遠(yuǎn)

　　隨著西氣東輸、川氣東輸?shù)容敋夤こ桃约把睾膰膺M(jìn)口天然氣的LNG工程的實(shí)施，擁有燃?xì)赓Y源的區(qū)域迅速擴(kuò)大，燃?xì)廛囀袌?chǎng)正面臨爆發(fā)式增長(zhǎng)。郭曉東提醒說，燃?xì)馄図?xiàng)目推廣是一個(gè)系統(tǒng)工程，以他們從事的CNG加氣站建設(shè)為例，如果沒有各方面的配套和支持，只是單個(gè)企業(yè)來做，只能是孤木難支。況且加氣站的建設(shè)需要供氣管道先行，這又牽涉到規(guī)劃、燃?xì)夤?yīng)公司的供應(yīng)計(jì)劃，還有就是資金投入大的問題。重慶國能集團(tuán)的母公司中國節(jié)能投資公司，作為我國節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域唯一的國家級(jí)投資公司，正計(jì)劃在全國拷貝重慶經(jīng)驗(yàn)————在重點(diǎn)區(qū)域加大天然氣站的建設(shè)，憑借中國節(jié)能集團(tuán)在CNG核心裝置的研發(fā)生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)和規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、管理、改車配套的一體化服務(wù)能力以及在全國的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供城市CNG清潔汽車的一攬子解決方案。“我們準(zhǔn)備進(jìn)一步開發(fā)海南市場(chǎng)，建設(shè)天然氣加氣站，推廣燃?xì)廛??！惫鶗詵|透露說，“因?yàn)楹Ｄ鲜恰M(fèi)改稅’的試點(diǎn)地區(qū)，目前1升汽油的價(jià)格是6元左右，油氣差價(jià)較大，海南天然氣資源又較豐富，開發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益明顯。其次是海南作為旅游業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)環(huán)保要求高，而燃?xì)馄嚹軡M足要求?！?/P>

　　“我們現(xiàn)在做的只是一個(gè)示范，告訴大家對(duì)加氣站和燃?xì)廛嚥灰刑嗟念檻]，在成熟的市場(chǎng)上是有競(jìng)爭(zhēng)力的，目前國際氣價(jià)較為便宜，同時(shí)我國的天然氣資源比較豐富，正在建設(shè)的西氣東輸工程會(huì)經(jīng)過900多個(gè)城市，加氣站會(huì)有較好的發(fā)展前景?！惫鶗詵|說。