最近,一則報(bào)道在業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注,該報(bào)道稱金華青年客車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年秘密赴法,和標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)(PSA)談判,傳聞已久的PSA在華尋找的第二伙伴已初現(xiàn)端倪。
記者隨即就此事向雙方求證,當(dāng)事雙方均予以否認(rèn)。
傳聞已是第二次
有關(guān)金華青年和PSA之間可能合作的傳聞,今年已經(jīng)是第二次了。上海車展之前,有關(guān)金華青年與PSA合作的消息就傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。有媒體報(bào)道稱,PSA欲在國(guó)內(nèi)尋覓第二合作伙伴,而且找民企合資的可能性很大。一直想造轎車的金華青年是PSA重點(diǎn)接觸的企業(yè)之一。
對(duì)于金華青年集團(tuán)來說,這也不是第一次傳出它要和某個(gè)國(guó)外企業(yè)合作。自從金華青年接手貴州云雀、拿到轎車生產(chǎn)目錄之后,就不斷傳出它和國(guó)外知名汽車企業(yè)合作的消息。第一個(gè)是日本富士重工,接手貴州云雀后,金華青年集團(tuán)曾對(duì)外表示將引進(jìn)日本富士重工的技術(shù),進(jìn)軍1.6L-2.8L的中高級(jí)轎車市場(chǎng)。之后不久日本富士重工宣布徹底從貴州云雀項(xiàng)目退出,并否認(rèn)曾和金華青年進(jìn)行接觸。
因?yàn)檎莆蘸诵募夹g(shù)的一方退出,金華青年與貴州云雀的母公司——貴航集團(tuán)原先簽署的投資計(jì)劃擱淺。曾一度傳出金華青年要拋棄貴州云雀的消息,但金華青年董事局主席龐青年對(duì)此予以否認(rèn),表示自己是在等待一個(gè)有份量的合作伙伴出現(xiàn)。
之后,傳出金華青年和伊朗汽車工業(yè)集團(tuán)(IKCO)在談合作。該集團(tuán)是中東地區(qū)最大的汽車企業(yè),與雷諾、戴姆勒-克萊斯勒等均有技術(shù)合作。PSA要選第二合作伙伴理由不充分 認(rèn)為PSA要在中國(guó)選第二合作伙伴的傳言主要依據(jù)有兩點(diǎn):一,神龍公司多年來一直表現(xiàn)不佳。2004年神龍公司虧損額高達(dá)9.85億元人民幣,營(yíng)業(yè)額比2003年下降21.9%;二,根據(jù)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)政策,一家國(guó)外公司在國(guó)內(nèi)可以有兩家合作伙伴,目前跨國(guó)汽車公司在中國(guó)市場(chǎng)“一手托兩家”早已是大行其道。
但是從法國(guó)PSA近來一系列的舉動(dòng)上看,尋找第二合作伙伴的事又有些不太現(xiàn)實(shí)。
今年3月,PSA集團(tuán)總裁讓·馬丁·佛爾茲在神龍管理層員工大會(huì)上表示,PSA集團(tuán)對(duì)神龍的關(guān)注無時(shí)無刻不在,今后仍將堅(jiān)定地全力支持神龍的發(fā)展。
今年上海車展期間,羅伯特·標(biāo)致表示,有關(guān)第二伙伴在目前只是一個(gè)傳聞,PSA在中國(guó)市場(chǎng)不會(huì)有這方面的打算。去年底在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了和東風(fēng)集團(tuán)各自50%的對(duì)比股權(quán),符合PSA未來在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略。
在新車型方面,PSA對(duì)于神龍也很支持,羅伯特·標(biāo)致表示今年將在中國(guó)生產(chǎn)兩廂版的標(biāo)致206車型,并有兩款雪鐵龍品牌新車在中國(guó)量產(chǎn),包括上海車展上展出的雪鐵龍C4。
神龍公司啟動(dòng)了“P2+2”成本削減計(jì)劃后,公司經(jīng)營(yíng)狀況明顯好轉(zhuǎn),繼5月盈利之后,6、7月繼續(xù)實(shí)現(xiàn)當(dāng)月盈利。1~7月,神龍公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售整車85533輛,同比增長(zhǎng)64.28%。神龍公關(guān)部的人士表示:“公司內(nèi)部從未聽到過PSA要在中國(guó)找第二合作伙伴的正式消息。這可能只是一些企業(yè)的希望吧?!彪p方均表示否認(rèn)
對(duì)于合作傳聞,PSA中國(guó)代表處的董先生表示,關(guān)于這方面的事情,他們已經(jīng)請(qǐng)示過總部,總部的回答是“不予置評(píng)”,關(guān)于第二合作伙伴方面的事情,董先生表示PSA依然是上海車展期間的態(tài)度。
金華青年總裁辦的聶先生在電話中也表示否認(rèn):“肯定不是我們金華的人講出去的,我們也正在查這件事。龐總最近沒有出差,一直在公司。”他表示,公司依然和伊朗的IKCO在談判,至于談判到什么地步,他沒有透露。
目前,金華青年與伊朗公司的談判依然沒有結(jié)果。在與伊朗IKCO談判進(jìn)展不順的情況下,如果能與IKCO背后的PSA攀上關(guān)系,當(dāng)然是金華青年求之不得的。一位業(yè)內(nèi)人士分析:“此事如果是真的,對(duì)金華青年當(dāng)然再好不過,誰不想和國(guó)外知名汽車巨頭合作?即便沒有,傳言或許也能向正在談判的伊朗公司施加點(diǎn)壓力,或者借此提升公司形象也不是沒有可能?!?/P>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司