致使江鈴汽車A、B股上周連續(xù)停牌三天的“重大事件”日前終于浮出水面：福特汽車公司已在深交所通過集中競價(jià)交易方式增持江鈴汽車0.04%的B股，從而使福特汽車公司持有、控制江鈴汽車的股份達(dá)到30%。

　　江鈴汽車上周一至周三連續(xù)三天停牌，理由是應(yīng)大股東福特汽車公司的要求，將于近日公布一重大事件。而這一謎底在上周四江鈴汽車的公告中揭開：福特于8月2日、3日、5日共取得江鈴B股321400股，占江鈴汽車總股本的0.04%。之前，福特持有江鈴汽車29.96%股份，江鈴汽車第一大股東為去年由江鈴集團(tuán)和長安汽車對等控股組建的江鈴控股，持有41.03%的股權(quán)。外界猜測，福特此舉只是福特增持江鈴汽車7%股權(quán)的第一步。

　　江鈴汽車在7月7日的公告中曾提到，福特汽車在今后三年內(nèi)及以后任何時(shí)間，擁有從江鈴控股手中購買江鈴汽車7%股權(quán)的選擇。

　　福特汽車中國有限公司公共事務(wù)部高級經(jīng)理姚雨在接受記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，福特與江鈴的其他股東已達(dá)成共識，將密切合作，幫助江鈴做強(qiáng)做大，使江鈴成為中國商用車的領(lǐng)先企業(yè)，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，福特將加大對江鈴的投資，相應(yīng)的，會繼續(xù)增持江鈴股份。

　　但增持意圖能否實(shí)施，尚取決于市場等不確定因素。

　　上半年，由江鈴汽車生產(chǎn)的商用車型全順銷量較上年同期增長42%。而對于江鈴是否會涉足乘用車項(xiàng)目，姚雨稱目前還不能透露。

　　受福特增持影響，江鈴汽車當(dāng)日上漲2.62%。