國內(nèi)高端輕客市場在奔馳凌特和豐田海獅(HIACE)之間展開激戰(zhàn)。

    據(jù)了解，在輕客市場領(lǐng)先的豐田曾將較早的海獅(HIACE)技術(shù)賣給金杯等國內(nèi)廠家，如今國內(nèi)采用豐田技術(shù)生產(chǎn)的各種各樣海獅不下十余款，但都集中在中低端輕客市場，高端輕客被奔馳MB100(現(xiàn)為匯眾生產(chǎn)的伊斯坦納)和進(jìn)口的奔馳凌特所占領(lǐng)。

    不過，作為海獅的“鼻祖”，在將技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)賺個(gè)盆滿缽滿后，豐田也沒放棄中國高端輕客市場。記者日前獲悉，為了在進(jìn)口輕客市場站穩(wěn)腳跟，豐田不斷將最新款的海獅(HIACE)引進(jìn)到中國銷售，繼去年推出第五代海獅后，2005款海獅，也就是第五代海獅的升級款10月份也將正式出擊中國市場，以“叫板”奔馳凌特。

    據(jù)介紹，2005款海獅有10人座和13人座可供選擇，配備同豐田霸道一樣的2.7升VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)在40萬元~55萬元。