與許多行業(yè)一樣，我國客車行業(yè)同國外相比仍存在差距。但是，作為國內客車行業(yè)的領軍企業(yè)———宇通集團經過多年歷練，以無可爭議的綜合實力和絕對領先的科研技術，以及卓越的品質，引導著中國客車產業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造出一個又一個神話。從1993年宇通實行股份制改造至今，宇通客車便乘上了一列超速列車，國內市場占有率已超過20%，公司主要經濟指標連續(xù)10年平均以超過50％的速度增長。
 
     2004年宇通集團銷售收入超過74億元，其中客車業(yè)務銷售完成1.8萬多輛，銷售收入達55億多元，進一步拉大了與競爭對手的差距?！坝钔蛙嚒痹凇?003·2004”年度中國500最具價值品牌評估中，以53.84億元的品牌價值被評為第95位。同時，“宇通客車”品牌被國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局和中國名牌戰(zhàn)略推進委員會授予“中國名牌產品”稱號。宇通客車已成功締造了中國客車行業(yè)的第一品牌。
 
     陪同記者采訪的宇通集團質檢處處長何廣安告訴記者：“宇通之所以取得如此輝煌的業(yè)績，是同公司上下對產品質量的高度重視、企業(yè)卓越的質量管理理念以及完善的管理體系分不開的。”
 
     在宇通公司的承裝車間內，記者看到，一輛輛嶄新的客車在進行裝配與測試，生產線上一派熱火朝天的景象。何處長介紹，企業(yè)奉行“預防為主，策劃在先，抓兩頭（供應商管理和市場信息的收集），促中間（生產過程的穩(wěn)定）”的質量管理理念，將質量管理工作做在生產過程的前面，將質量管理動態(tài)納入生產過程。企業(yè)從產品研發(fā)、生產工藝、檢測手段三方面確保領先同行業(yè)。
 
     將4%的銷售收入用于產品研發(fā)，這在別的客車企業(yè)是不可想象的，但宇通做到了。宇通的研發(fā)采用CAD產品設計開發(fā)系統(tǒng)及UG開發(fā)設計系統(tǒng)，另外還采用三維模具設計、三維CATIA軟件、CAPP工藝設計、PDM產品數(shù)據(jù)管理及Solidedge程序等各種先進軟件來保證所設計產品質量及工藝的可靠性與合理性。宇通公司引進的國際頂級設計工具CATIA三維設計系統(tǒng)，不僅增強了設計的可視化程度，而且與供應商的數(shù)據(jù)交換也更加準確；通過電子樣車，大大縮短了產品設計周期，使新產品能夠更加快速地推向市場，并從根本上保證了宇通客車產品可靠耐用的高質量。
 
     同時，宇通集團采用先進的生產工藝來保證產品的質量。公司擁有焊裝、涂裝、總裝各四條生產線，裝備有整車磷化、大頂蒙皮自動滾焊、靜電自動噴涂、中蒙皮滾壓成形和漲拉粘接、前后圍玻璃鋼粘接、型腔噴蠟防腐等先進工藝及世界領先的座椅生產線。2003年底，公司再次投資3000萬元興建的年生產能力為2000輛、與歐洲同步技術的高檔豪華車生產線投入使用，使公司產品質量的保障能力提高到一個全新的臺階。
 
     另外，宇通擁有完善的檢驗控制手段和先進的檢測設備，來保證產品質量的可靠性。在零部件內在質量控制方面，公司擁有蔡司金相顯微鏡、圖像分析儀等先進理化檢測儀器，對零部件的金相組織、力學性能等進行檢測；運用振動實驗臺、耐久性實驗臺等，對電器件的可靠性及耐久性進行檢測；運用鹽霧實驗機、涂膜杯突儀等，對涂料等化工原材料的物理及化學性能進行檢測；另外公司還擁有國內最先進的兩條整車全自動數(shù)字檢測線，來為客車的交付進行最嚴格的把關。
 
     2003年2月，宇通通過了國家3C強制性認證，是客車行業(yè)內第一批通過強制性認證的企業(yè)，目前公司生產銷售的車輛全部符合國家強制性要求。2004年9月，宇通順利獲得了由德國管理體系認證有限公司（DQS）頒發(fā)的ISO/TS16949∶2002版質量管理體系認證證書。據(jù)悉，這是國內首家獲此認證的客車企業(yè)，它標志著我國客車行業(yè)在質量管理方面取得了突破性進展，已經實現(xiàn)與國際同步接軌。