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《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》將于今年8月1日起施行

作者:吳奇  信息來(lái)源:交通部    發(fā)布日期:2005-07-14

  從交通部獲悉,醞釀近8個(gè)月的《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》今年8月1日起施行。自8月1日開(kāi)始,車(chē)主修車(chē)后,將可以得到相應(yīng)的“保質(zhì)期”承諾。

  其中規(guī)定,汽車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛完成整車(chē)修理,總成修理后將享受到行駛20000公里或100日的質(zhì)量保證期。

  汽車(chē)維修分三類(lèi)

  按照《規(guī)定》,汽車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者100日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日;一級(jí)維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛2000公里或者10日。

  摩托車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為行駛800公里或者10日。

  其他機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為行駛700公里或者7日。

  保質(zhì)期自修完出廠起計(jì)算

  質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日起計(jì)算。

  在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用,而同時(shí)承修方在3天內(nèi)不能證明車(chē)輛的病癥來(lái)自非維修原因,機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者必須盡快無(wú)償返修。在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者替車(chē)主另尋高就,并負(fù)責(zé)埋單。

  維修配件需明碼標(biāo)價(jià)

  針對(duì)修車(chē)收費(fèi)不透明的現(xiàn)狀,新的管理規(guī)定要求,機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者要公布機(jī)動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并把原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別標(biāo)示,明碼標(biāo)價(jià)。車(chē)主結(jié)賬時(shí)一定要向機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者索要正規(guī)的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單,修理方如不提供,修車(chē)者有權(quán)拒絕支付費(fèi)用。

    用偽劣配件修車(chē)將被重罰

自8月1日起,使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車(chē)的一旦被發(fā)現(xiàn),將被處以違法所得2倍以上10倍以下的高額罰款。
 
  同時(shí),新的管理規(guī)定還對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了明確要求,如機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)于換下的配件、總成,應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家在新車(chē)型投放市場(chǎng)后一個(gè)月內(nèi),有義務(wù)向社會(huì)公布其維修技術(shù)資料和工時(shí)定額。

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