在長安成功重組江鈴后，福特再一次從幕后走向前臺。7月1日，江鈴汽車（000550.SZ）公告稱，公司董事會選舉福特中國董事長程美瑋出任江鈴汽車副董事長，業(yè)界將此舉視為福特增資江鈴控股的序曲。

　　江鈴汽車同日公告還表示，江鈴股份董事會通過了公司與福特Otosan之間就V348模具的關(guān)聯(lián)交易。江鈴汽車出資1340萬美元購買V348項目部分車身沖壓件的模具設(shè)計和制造。 這意味著福特即將正式投產(chǎn)全順換代車型V348。

　　記者了解到，5月底江鈴控股掛牌后不久，江鈴集團內(nèi)部一系列重組工作也隨之結(jié)束，陸風(fēng)汽車公開轉(zhuǎn)讓100%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓參考價為1.2億元，股權(quán)被江鈴控股理所當(dāng)然收歸旗下；而江鈴汽車41.03%的股權(quán)及部分負(fù)債過戶江鈴控股正在等待證監(jiān)會的批復(fù)。江鈴控股高層表示，等江鈴控股第一輪9個億增資工作結(jié)束后，再追加4個億的計劃才能提到正式議程上來。有消息透露，4億元的增資中，初步的意向是福特“代勞”其中的大頭，剩下的將由一些社會團體企業(yè)來出資。