昨天上午 9時 30分，彭州客運中心洋溢著喜慶的氣氛， 15輛嶄新的金龍豪華大巴頭戴大紅花整裝待發(fā)，成彭高速公路開通客車的啟動儀式在此舉行。從 5月 1日起，成彭線上 100輛老式中巴車全部退出市場，取而代之的是 75輛嶄新的豪華大巴。彭州客運業(yè)翻開了新的一頁，也是彭州交通人在“五一”黃金大假來臨之前給市民、游客奉獻的第一道“大餐”。

　　客車大換裝

　?。丛拢玻谷胀恚浮茫常?，成都五塊石客運車站。

　　當天最后一輛從成都開往彭州的中巴車緩緩駛出該站，標志著行駛在成彭路上達６年之久的老式中巴車完成了它既定的使命。從此，１００輛像它這樣的中巴車提前報廢，全部退出成彭線。

　　據(jù)彭州市交通運輸管理所一位負責人介紹，這次換裝的客車全部是清一色的３０座蘇州金龍豪華空調車，車子等級高，安全性能好，乘坐舒適，適合短距離客運市場需要。而那些被淘汰的老式中巴車由于經(jīng)營時間長、車況破舊，根本無法達到高速公路安全行車的要求。

　　從今天開始，成彭路上７５輛新客車將分成５個組，以滾動發(fā)班的形式同時奔馳在高速路和成彭老路（普線）上。成、彭兩地的客運車站將分別開設普線售票窗口和高速路售票窗口，普線票價不變，高速路票價在原價基礎上略有增長，市民可以享受到舒適的乘車環(huán)境與優(yōu)質的旅途服務。

　　“這次成彭路客車換裝，也是彭州交通系統(tǒng)在開展保持共產黨員先進性教育活動中的重要內容和重大成果體現(xiàn)，受到了廣大老百姓的擁護和贊成”，彭州市交通局局長高世超高興地說。去年１０月１日，成彭高速公路正式通車，極大地縮短了彭州與成都的距離，彭州跨入了成都半小時經(jīng)濟圈，人們渴望客運汽車早日駛進這條高速動脈線。老式中巴車車內衛(wèi)生差、空間小、乘座舒適感差，已經(jīng)越來越不適應現(xiàn)代客運市場的需要，老百姓紛紛提意見說：“高速路修好這么長時間，我們卻無法享受一次”、“成彭路上的舊車、破車太影響彭州的對外形象了”?！罕姷囊庖娋褪菍煌ㄖ鞴懿块T的信任和關注，最大限度地滿足人民群眾的需要也是保持共產黨員先進性的重要體現(xiàn)。成彭路客車換裝刻不容緩，成彭高速公路盡快開通客運汽車刻不容緩。

　　換裝背后的艱難

　　實際上，成彭路客車換裝早在成彭高速路開通之前就已經(jīng)納入有關部門的議事日程，但牽一發(fā)而動全身，換裝背后隱藏了太多的艱難。跟客運公司的協(xié)調，跟個體經(jīng)營者的面對面談，有爭執(zhí)、有犧牲、有退讓、有補償，經(jīng)過近一年時間的多方努力，才促成了今年“五一”集體換裝。

　　談到這次客車換裝，彭州市交通運輸管理所所長鄭頗有感觸地說：“不容易啊，換新車不僅直接涉及到車主、客運公司等多方利益，同時要徹底改變原有的經(jīng)營體制、經(jīng)營模式等，其難度可想而知”。

　　據(jù)鄭所長介紹，成彭路上運營的中巴車大多有６年的運營時間，按規(guī)定普通客車要８年才報廢，這些業(yè)主（車主）至少還有２年的經(jīng)營權，提前報廢客車，車主的利益會受到不同程度的損失。由于車主們前期投資較大、運營成本高，許多車主連成本都還沒有收回。為照顧車主們的利益，主管部門決定將更換新車的進程稍稍放緩，原計劃在去年１０月１日成彭高速公路通車之時更新車輛的計劃被推遲到今年“五一”黃金周。為了穩(wěn)妥、積極地推進這項工程，作為主管部門的彭州市交通局作了大量的說服、協(xié)調和疏導工作。特別是跟車主面對面地談話、交流達１０余次之多，車主們由抵觸變成了理解、由理解變成了擁護。他們?yōu)榱酥С终墓ぷ?，顧全大局，作出了很大的犧牲，他們的行為值得尊敬?/P>

　　此次換車，也改變了車主們原有的經(jīng)營模式。原有中巴車主跟所在客運公司屬于掛靠經(jīng)營形式，客車主體屬于個人所有，他們分屬于成都長運彭州分公司、東方龍彭州分公司、交旅彭州分公司三家客運公司。其中成都長運彭州分公司更換３１輛、東方龍彭州分公司更換２５輛、交旅彭州分公司更換１９輛，三家公司總投資超過２０００萬元。更新后的客車經(jīng)營將采用公司控股、車主參股、統(tǒng)一招募駕駛員和乘務員，按照現(xiàn)代客運公司的經(jīng)營理念對外運營。這樣統(tǒng)一管理、標準化服務更有利于提升彭州客運業(yè)的整體水平和對外形象。

　　與服務并重

　　“五一”大假，成彭路上除了清一色的新車外，你還可以見到身著統(tǒng)一服裝、佩戴胸牌、用還不太純正的普通話為你熱情服務的司乘人員，他們是成彭路上新形象、新氣質、新風貌的傳播者和維護者。

　　成彭路客車換裝并不是一換了事，為配合這次集體換裝，彭州市交通局決定對成彭高速客運司乘人員進行一次徹底的服務更新。從４月２５日起連續(xù)三天將８０名司乘人員集中在彭州市交管所進行崗前培訓，專門邀請成都交通學校的知名老師對司乘人員培訓、授課，主要從服務禮儀、服務意識、站務服務、普通話服務等多方面進行強化訓練，要求駕駛員文明駕駛、安全駕駛，乘務員文明服務、熱情服務、優(yōu)質服務，全方位提升彭州客運業(yè)的形象。

　　培訓結束后，還將對司乘人員進行統(tǒng)一考試，成績合格者才能上崗，從而讓他們樹立競爭意識、危機意識。彭州市交通局還決定，將這種培訓制度長期堅持，定期或不定期地采取不同形式對司乘人員進行培訓，從心靈深處讓他們感受到服務至上、服務創(chuàng)造價值的巨大作用。