中國客車進入了群雄逐鹿的競爭階段，品牌作為產(chǎn)品的附加部分，越來越受到客戶的重視。加大品牌建設(shè)力度，走多品牌建設(shè)道路，就成為了許多客車企業(yè)產(chǎn)品策略的首選。

    多品牌建設(shè)是企業(yè)的一個重要產(chǎn)品策略，許多企業(yè)都在走這一道路，但是每個企業(yè)做的層次和深度都不一樣。目前，企業(yè)在母品牌的基礎(chǔ)上，針對每系列車型，樹立不同的子品牌形象，目的是細分市場，準確定位，以滿足不同客戶的需要，強化系列產(chǎn)品特色。然而，由于部分企業(yè)重產(chǎn)品開發(fā)、重市場銷售而輕品牌銷售，加上終端銷售人員缺乏"品牌銷售"的意識，使子品牌建設(shè)停留在企業(yè)的規(guī)劃書中，即使企業(yè)內(nèi)部人員有時也很難區(qū)分每個子品牌的定位和差別，就更不要說市場認知程度了。

    多品牌建設(shè)，必然意味著企業(yè)各子品牌就車型長度、配置定位、價格定位、市場定位等方面進行重新規(guī)劃，以達到協(xié)同發(fā)展，相互補充的結(jié)果，盡可能地滿足各細分市場、不同層次客戶的需求，同時又避免企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品的競爭。這就要求企業(yè)具有強大的產(chǎn)品研發(fā)實力，有足夠的產(chǎn)品鏈，能滿足產(chǎn)品的不同定位，能在各子品牌之間形成清晰的差異；同時要求企業(yè)具有建立子品牌的能力，能為子品牌的建立提供軟件和硬件方面的支持，包括廣告、宣傳資金，對外的終端宣傳，品牌推廣活動策劃等。

    中通多品牌建設(shè)促發(fā)展 

    作為客車行業(yè)嬌子、行業(yè)中發(fā)展最迅速的企業(yè)之一的中通客車 ，一直將多品牌建設(shè)作為一個重要的策略來實施，并且取得了良好成績，得到了客戶的廣泛認可。

    中通客車公司以清晰的產(chǎn)品脈絡(luò)、準確的市場定位、積極鮮明的品牌建設(shè)，在"中通"品牌帶動下，成功樹立了"博發(fā)"、"凱撒""凱越""凱馳""陽光""中通TOP"等多品牌體系，提升了中通公司的市場地位，為中通客車"不求最大，但求最強"的市場目標打下了堅實的基礎(chǔ)。
  
    中通客車公司是原山東省聊城客車廠，90年代，中通客車公司的發(fā)展代表了中國客車業(yè)的發(fā)展實力和水平，具有"南揚北聊"之美譽，2000年，成功在深圳上市，成為目前國內(nèi)客車行業(yè)四家上市公司之一。2000年，公司引進了荷蘭BOVA公司"博發(fā)"客車，開始了產(chǎn)品多品牌發(fā)展之路，先后推出了“博發(fā)”“凱撒”“凱越”“凱馳”四大系列公路客車以及“中通TOP”“陽光”兩大系列城市客車，并在第一屆全國客車大賽及連續(xù)三屆世界客車博覽亞洲展覽會中獲得大獎，成為行業(yè)注目的焦點。

    準確的市場定位是中通客車公司多品牌戰(zhàn)略的特色

    中通客車公司自2003年實施多品牌戰(zhàn)略以來,先后推出了"博發(fā)""凱撒""凱越""凱馳""陽光""TOP"等六大系列公路、公交客車，并就市場細分作了準確的定位，形成了頂級客車、高性價比豪華客車、高檔客車、中型高檔客車、普通級公交客車以及適合大型城市的高檔公交客車等不同定位。

    “博發(fā)”客車是中通客車公司針對國內(nèi)高端客車市場推出的頂級產(chǎn)品，采用荷蘭BOVA公司技術(shù)，整車全部采用進口總成，“滴水造型，鉆石品質(zhì)”，成就中國頂級客車代表。中通客車公司推出的13.7米超大型博發(fā)客車，更是引起了市場不小的波瀾，首批4臺客車已交付客戶使用，成為目前超大型客車第一大單。
   
    “凱撒”客車是中通客車公司在吸收、提升BOVA公司技術(shù)工藝基礎(chǔ)上推出的全新產(chǎn)品系列，目前在2003款客車基礎(chǔ)上，已經(jīng)實現(xiàn)三次技術(shù)改造和提升，今年在上?？蛙嚥┯[亞洲展覽會上，中通客車公司推出的05款“凱撒”客車更是憑借其大氣豪邁的飄帶設(shè)計，贏得了參會觀眾的一直贊譽。凱撒客車以“高性價比豪華客車”的準確定位成為了市場的寵兒，從03款到04款凱撒，都成為中國發(fā)達區(qū)域市場的首選品牌，05款凱撒也將會一路凱歌，得到市場的青睞。
   
    “凱越”客車是中通公司憑借其強大的技術(shù)開發(fā)實力，通過深入的市場研究而推出的具有中通特色的高檔客車產(chǎn)品。該系列客車首次突破了外型線條硬朗的傳統(tǒng)設(shè)計風格，將點綴元素作為客車造型的一部分進行綜合規(guī)劃和設(shè)計，更在車內(nèi)顯示器安裝方式上首次采用了內(nèi)置式，使得車內(nèi)空間更寬敞、視覺空間更好?！皠P越”系列客車定位于中等發(fā)達區(qū)域，以完善的配置、穩(wěn)定可靠的性能以及更低的運營成本贏得了旅游公司、客運公司的信賴。
  
    “凱馳”系列客車是中型客車的經(jīng)典車型，其造型圓潤飽滿、線條流暢典雅，在2004年全國客車大賽上更是贏得了主辦方頒發(fā)的榮譽大獎，受到了客戶的追捧。該系列客車作為中型客車的豪華車，2004年銷售一路飚升，市場潛力巨大。

    強大的產(chǎn)品研發(fā)實力是中通公司多品牌戰(zhàn)略實施的基礎(chǔ)

    多品牌戰(zhàn)略，必然要求企業(yè)具有足夠的產(chǎn)品線，以保證每個子品牌具有一定的產(chǎn)品覆蓋度，同時又需要企業(yè)有足夠的產(chǎn)品研發(fā)實力來支撐企業(yè)發(fā)展過程中各子品牌的改進和提升。

   中通客車憑借省級客車技術(shù)研究中心，通過細化產(chǎn)品組合和建立不同的產(chǎn)品開發(fā)事業(yè)部，專業(yè)設(shè)計和研究。同時利用企--校、企--企合作模式，積極引進新興資源和外部社會資源，注入新鮮血液和設(shè)計理念，本著"試驗一代、推出一代、改進一代、規(guī)劃一代"的產(chǎn)品開發(fā)模式，利用技術(shù)沉淀和工藝優(yōu)勢，積極主動地引領(lǐng)客車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)潮流。

    目前，中通客車公司加快產(chǎn)品開發(fā)力度，每年均能開發(fā)3-4款新車型，以滿足市場的需要，同時公司還積極改進和提升現(xiàn)有產(chǎn)品，提高產(chǎn)品品質(zhì)。

    工藝技術(shù)是生產(chǎn)高品質(zhì)客車的基礎(chǔ)，而中通客車公司良好的工藝體系也是行業(yè)領(lǐng)先的。這為客車產(chǎn)品品質(zhì)提供了最為全面的保障。而中通客車所擁有的整車磷處理、小件磷處理工藝體系，是客車行業(yè)獨一無二的具有國際水平的工藝處理體系。

    中通公司科學合理的產(chǎn)品規(guī)劃、強大高效的研究設(shè)計隊伍以及先進完善的工藝體系，為中通公司實施多品牌戰(zhàn)略打下了堅實的基礎(chǔ)。

    強大的品牌營銷力度是中通公司多品牌戰(zhàn)略實施的保障

    中通客車公司利用強大的銷售網(wǎng)絡(luò)，通過各種展會、區(qū)域會議、媒體會議以及帶車走訪等，借助電視、電臺、報紙、雜志等媒體組合，加大品牌營銷力度，取得了良好的效果。

    2001年第一臺博發(fā)客車下線，中通客車公司以世界客車博覽會為契機，召開新聞發(fā)布會，一炮打響，其"滴水造型、鉆石品質(zhì)"奠定了"博發(fā)"客車的頂級產(chǎn)品形象。

    “凱撒”客車品牌營銷采用了事件營銷手法，適值第五十三屆世界小姐大賽總決賽，中通客車果斷地利用此次機會，成為世界小姐總決賽唯一指定接待用車，在行程近一個月的時間里。中通凱撒客車走遍了中國的南北大地，掀起了客車行業(yè)的“飄帶”高潮。從此凱撒客車進入了行業(yè)的視界，成為行業(yè)成功的客車品牌之一。

    “凱越”的品牌營銷更是采用了組合策略，通過一系列的策劃和實施，建立了"凱越"客車良好的市場形象，贏得了客戶的認可。2003年，"凱越"客車采用了區(qū)域會議和區(qū)域展會的機會，直接接觸終端客戶群體，進行面對面的宣傳；2004年，通過世界客車博覽會以及全國客車大賽，推出了04款"凱越"，同時借助"第六屆APEC METC"，不僅提高了"凱越"客車在國內(nèi)的形象，更提升了"中通"客車在世界客車行業(yè)的地位。針對05款"凱越"客車，中通公司又贏得了市場的主動，在剛剛過去的世界客車博覽會上，凱越客車獲得了"最佳客車造型設(shè)計獎"，在不久的將來，我們將會看到中通的又一創(chuàng)舉。